[發明專利]快速連接結構及其電動輪椅車頭在審
| 申請號: | 202011176264.4 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN112168516A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 何悅中;常霖;葉志鋒 | 申請(專利權)人: | 廣東順德毅途運動科技有限公司 |
| 主分類號: | A61G5/04 | 分類號: | A61G5/04;A61G5/10 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 肖宇揚;劉國兵 |
| 地址: | 528311 廣東省佛山市順德區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 連接 結構 及其 電動 輪椅 車頭 | ||
本發明實施例提供了一種快速連接結構,其特征在于,包括掛鉤架,掛鉤架包括第一桿體和第二桿體;掛鉤件,掛鉤件包括第一掛鉤和容納凹槽,第一掛鉤用于扣合第一桿體,容納凹槽用于和第二桿體相抵接;鎖緊鉤爪,鎖緊鉤爪包括第二掛鉤,鎖緊鉤爪和掛鉤件可轉動地連接在一起,第二掛鉤用于扣合第二桿體。通過本發明的快速連接結構的結構設置方式,扣合連接操作簡單方便,只需花費用戶少量時間。同時,通過第一掛鉤和第一桿體之間、第二掛鉤和第二桿體之間的雙重扣合連接作用,可以有效緩解電動輪椅上的快速連接結構的負載壓力。本發明的快速連接結構,能夠兼顧用戶裝拆便利性和連接穩定性的需求。
技術領域
本發明涉及代步工具產品技術領域,具體涉及一種快速連接結構及其電動輪椅車頭。
背景技術
輪椅是一種裝有輪子可以幫助替代行走的椅子,通常用作傷員、病員、殘疾人居家康復、周轉運輸、就診、外出活動的重要移動工具,在現代社會,輪椅已成為一種便捷的輔助交通工具被廣大老年者使用。目前市場上有一種可騎行的輪椅,該可騎行的輪椅由車頭和輪椅兩部分組成,車頭和輪椅之間通過各種類型的連接結構可拆卸連接在一起。
這種可騎行輪椅的使用方式如下:當需要外出時,將輪椅部分和車頭部分通過連接結構連接在一起,即可實現輪椅的騎行功能;當不需要該騎行功能時,將車頭從輪椅部分拆卸下來即可。然而,為了實現輪椅部分和車頭部分的連接穩定性,現有技術中通常將連接結構設置地較為復雜,太過復雜的結構設置方式會增加用戶裝配、拆卸的操作難度和操作時間,不便于用戶使用該電動輪椅。而若將連接結構設置地太過簡單,由于輪椅部分和車頭部分的連接結構通常會承受較大的負載壓力,從而產生較大的結構損耗,長期使用容易導致連接結構松動,甚至產生安全隱患。綜上所述,現有技術中輪椅的連接結構無法兼顧用戶裝拆便利性和連接穩定性的需求。
發明內容
為解決現有技術中輪椅的連接結構無法兼顧用戶裝拆便利性和連接穩定性的需求的問題,本發明提供了一種快速連接結構及其電動輪椅車頭。
一種快速連接結構,其特征在于,包括:
掛鉤架,所述掛鉤架包括第一桿體和第二桿體;
掛鉤件,所述掛鉤件包括第一掛鉤和容納凹槽,所述第一掛鉤用于扣合所述第一桿體,所述容納凹槽用于和所述第二桿體相抵接;
鎖緊鉤爪,所述鎖緊鉤爪包括第二掛鉤,所述鎖緊鉤爪和所述掛鉤件可轉動地連接在一起,所述第二掛鉤用于扣合所述第二桿體。
進一步地,所述掛鉤件和所述鎖緊鉤爪通過偏心軸可轉動地連接在一起,所述偏心軸包括主體部和偏心部,所述主體部的軸心和所述偏心部的軸心不設置在同一直線。
進一步地,所述掛鉤件還包括安裝通孔,所述鎖緊鉤爪包括連接孔,所述主體部可轉動地設置在所述安裝通孔中,所述偏心部固定設置在所述連接孔中。
進一步地,所述鎖緊鉤爪還包括調節部,所述調節部和所述第二掛鉤分別設置在所述連接孔的兩側,所述調節部用于控制所述鎖緊鉤爪的旋轉運動,進而控制所述第二掛鉤的旋轉運動。
采用同一種設計思路,本發明還提供了一種電動輪椅車頭,該電動輪椅車頭包括以上所述的快速連接結構。
進一步地,還包括連接管,所述掛鉤件還包括連接部,所述連接管朝向所述快速連接結構的一端和所述連接部可調整角度地連接在一起。
進一步地,所述連接管朝向所述快速連接結構的一端設有限位凸起,所述連接部設有限位凹槽,所述限位凸起用于和所述限位凹槽相配合從而使所述連接管和所述連接部保持相對固定設置。
進一步地,所述連接管朝向所述快速連接結構的一端設有限位凹槽,所述連接部設有限位凸起,所述限位凹槽用于和所述限位凸起相配合從而使所述連接管和所述連接部保持相對固定設置。
進一步地,還包括車頭管,所述掛鉤架可拆卸地設置在所述車頭管上。
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