[發明專利]一種新能源汽車用后視鏡的便捷式安裝結構

在審

• 申請號: 202011176147.8
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112124205A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 楊克群
• 申請（專利權）人: 楊克群
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 殷瑜

1.一種新能源汽車用后視鏡的便捷式安裝結構，包括車身(1)，其特征在于：所述車身(1)的兩側均固定連接有定位箱(2)，所述定位箱(2)遠離車身(1)的一側設置有后視鏡(3)，所述后視鏡(3)靠近定位箱(2)的一側固定連接有定位柱(4)，所述定位柱(4)靠近定位箱(2)的一端貫穿定位箱(2)并延伸至定位箱(2)的內部，所述定位柱(4)位于定位箱(2)內腔的頂部和底部均開設有卡槽(5)，所述定位箱(2)的背面設置有轉盤(6)，所述轉盤(6)的正面固定連接有限位桿(7)，所述限位桿(7)的正面貫穿定位箱(2)并延伸至定位箱(2)的內部固定連接有圓盤(8)，所述圓盤(8)的正面且遠離車身(1)的一側活動連接有連桿(9)，所述連桿(9)靠近車身(1)的一端活動連接有固定塊(10)，所述固定塊(10)靠近車身(1)的一側固定連接有定位板(11)，所述定位板(11)正面的頂部和底部均固定連接有限位軸(12)，所述限位軸(12)的表面套設有定位框(13)，所述定位框(13)靠近車身(1)的一側活動連接有定位塊(14)，所述定位塊(14)靠近車身(1)的一側與定位箱(2)固定連接，所述定位框(13)遠離車身(1)的一端活動連接有限位柱(15)，所述限位柱(15)遠離定位框(13)的一側活動連接有限位塊(16)，所述限位塊(16)遠離限位柱(15)的一側固定連接有升降板(17)，所述升降板(17)的兩側均設置有限位機構(18)，所述升降板(17)靠近限位塊(16)的一側固定連接有卡桿(19)，所述卡桿(19)遠離升降板(17)的一端延伸至卡槽(5)的內部，所述定位板(11)的背面設置有定位機構(20)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用后視鏡的便捷式安裝結構，其特征在于：所述轉盤(6)背面的內側設置有定位栓(21)，所述定位栓(21)的正面貫穿轉盤(6)并延伸至定位箱(2)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用后視鏡的便捷式安裝結構，其特征在于：所述限位桿(7)位于定位箱(2)內部的表面固定連接有軸承(22)，所述軸承(22)的背面與定位箱(2)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用后視鏡的便捷式安裝結構，其特征在于：所述限位機構(18)包括滑塊(1801)，所述滑塊(1801)的內側與升降板(17)固定連接，所述定位箱(2)內壁兩側的頂部和底部均開設有滑槽(1802)，所述滑槽(1802)與滑塊(1801)滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用后視鏡的便捷式安裝結構，其特征在于：所述定位機構(20)包括定位桿(2001)，所述定位桿(2001)的正面與定位板(11)固定連接，所述定位桿(2001)的背面固定連接有導向塊(2002)，所述定位箱(2)的背面開設有導向槽(2003)，所述導向槽(2003)與導向塊(2002)滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用后視鏡的便捷式安裝結構，其特征在于：所述升降板(17)遠離卡桿(19)的一側固定連接有復位彈簧(23)，所述復位彈簧(23)遠離升降板(17)的一端與定位箱(2)固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用后視鏡的便捷式安裝結構的應用，其特征在于：使用時，使用者轉動轉盤6，轉盤6帶動限位桿7轉動，限位桿7帶動圓盤8轉動，圓盤8帶動連桿9向內側移動，連桿9帶動固定塊10向內側移動，固定塊10帶動定位板11向內側移動，定位板11帶動限位軸12向內側移動，限位軸12帶動定位框13向外側移動，定位框13帶動限位柱15向外側移動，限位柱15帶動限位塊16向外側移動，限位塊16帶動升降板17向外側移動同時壓縮復位彈簧23，升降板17帶動卡桿19向外側移動，再將定位柱4插入定位箱2內部，松開轉盤6通過復位彈簧23進行復位，使卡桿19插入卡槽5內部對定位柱4進行固定，通過定位柱4對后視鏡3進行固定，從而達到了便于安裝的效果。