[發明專利]一種裝甲磁力機構

在審

• 申請號: 202011176016.X
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112146518A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 徐昆;劉謙
• 申請（專利權）人: 安徽傲宇數控科技有限公司;中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院
• 主分類號: F41H7/04
• 分類號: F41H7/04;F41H5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種裝甲磁力機構，包括安裝車體及裝甲片，所述裝甲片包括背板及面板，所述背板與面板之間固接夾芯層7。本發明在安裝時，可以利用鐵片與永磁鐵的吸力做輔助定位，定位后對裝甲片進行旋轉直至凸塊卡入凹槽中，實現了輔助定位及支撐的作用，然后進行安裝固定螺絲即可，無需專門進行定位和支撐，節約了人工資源，提升安裝效率。本發明在夾芯層與背板之間增加了泡沫塑料層，為夾芯層提供延展空間，讓復合材料充分拉伸，發揮其抗拉伸性能，有效降低彈片的速度；此外還在面板與夾芯層之間增設陶瓷復合層，破片經過陶瓷復合層后，會大大增加其進入夾芯層的面積，增加破片對下個夾芯板的作用面積，有效降低破片速度。

技術領域

本發明涉及軍工技術領域，具體為一種裝甲磁力機構。

背景技術

目前軍工產業中所使用的的裝甲片多為復合裝甲，復合裝甲（composite armour）系由兩層以上不同性能的防護材料組成的非均質坦克裝甲，一般來說，是由一種或者幾種物理性能不同的材料，按照一定的層次比例復合而成，依靠各個層次之間物理性能的差異來干擾來襲彈丸（射流）的穿透，消耗其能量，并最終達到阻止彈丸（射流）穿透的目的。這種裝甲分為金屬與金屬復合裝甲、金屬與非金屬復合裝甲以及間隔裝甲三種，它們均具有較強的綜合防護性能。復合裝甲通常包括面板、夾芯層和背板，其抗彈性能好，普遍用于艦船防護以及車輛防護。近些年來，由于復合材料層合板的推廣，復合裝甲的夾芯層材料一般為陶瓷或玻纖、芳綸纖維等，而面板和背板均采用高強度鋼制成。目前的裝甲片應用中有以下缺陷：

1、裝甲片在使用一段時間后需要拆下進行維護或更換，導致裝甲片拆裝頻率較高，而裝甲片本身較重，在安裝時定位比較困難，一般情況下需要一人進行定位，另一人進行安裝，不僅浪費人力，還導致安裝效率低下。

2、復合裝甲的夾芯層有很好的延展性能，該性能可大大降低破片的速度，在使用時需要給夾芯提供足夠的延伸空間，才能充分發揮其延展性能。但剛性的背板會對夾芯層產生限制作用，大大了降低裝甲的抗彈性能。

為此我們提出一種裝甲磁力機構用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種裝甲磁力機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種裝甲磁力機構，包括安裝車體及裝甲片，所述裝甲片包括背板及面板，所述背板與面板之間固接夾芯層，所述背板與夾芯層之間固接泡沫塑料板層，所述面板與夾芯層之間固接陶瓷復合層；所述背板外側中心位置固接鐵片，所述背板外側位于鐵片外側位置固接凸塊，所述安裝車體對應鐵片位置固接永磁鐵，所述安裝車體對應凸塊位置開設凹槽，所述凸塊卡接凹槽。

優選的，所述裝甲片四角開設多個螺紋通孔，所述安裝車體對應螺紋通孔位置開設螺紋孔，所述螺紋孔螺紋連接固定螺絲。

優選的，所述凸塊數量為四個，所述凸塊為弧面結構，四個所述凸塊圓心位置一致，所述凹槽數量及形狀與凸塊一致。

優選的，所述永磁鐵截面為圓形，所述鐵片形狀大小與永磁鐵一致。

優選的，所述夾芯層為芳綸纖維材質。

優選的，所述陶瓷復合層通過粘合層固接夾芯層。

優選的，所述螺紋孔包括位于外側的外孔及內側的內孔，所述外孔孔徑大于內孔孔徑，所述外孔孔徑大于安裝螺絲螺帽直徑，所述外孔深度與安裝螺絲螺帽高度一致。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明在安裝時，可以利用鐵片與永磁鐵的吸力做輔助定位，定位后對裝甲片進行旋轉直至凸塊卡入凹槽中，實現了輔助定位及支撐的作用，然后進行安裝固定螺絲即可，無需專門進行定位和支撐，節約了人工資源，提升安裝效率。