[發明專利]一種輥壓成弧件隨動切斷下料裝置

在審

• 申請號: 202011176000.9
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112518353A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 張迪;王文彬;劉東海;劉永昌;劉凱凱;孫建麗;崔啟勇;王志強
• 申請（專利權）人: 凌云工業股份有限公司;凌云工業股份有限公司汽車零部件研發分公司
• 主分類號: B23Q1/25
• 分類號: B23Q1/25;B23Q3/06;B23Q7/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 周曉萍

1.一種輥壓成弧件隨動切斷下料裝置，其特征在于：設置在隨動切斷裝置(1)的旋轉架(2)上，所述裝置包括翻轉機構(4)、夾料機構(5)和退料機構(6)；其中，翻轉機構設有翻轉氣缸(4-1)、下料連接架(4-2)、轉動軸(4-3)和翻轉框架(4-4)，下料連接架分別連接旋轉架和轉動軸，轉動軸連接翻轉框架，翻轉氣缸驅動轉動軸轉動，轉動軸帶動翻轉框架翻轉實現接料和退料；用于退料的退料機構裝配在翻轉框架上，用于夾緊產品件的夾料機構裝配在退料機構上。

2.根據權利要求1所述的輥壓成弧件隨動切斷下料裝置，其特征在于：所述夾料機構包括夾料氣缸(5-2)、夾料支撐架和導料槽(5-1)，夾料支撐架為П形，夾料支撐架兩側設置夾料連接板(5-5)、頂部為夾料支撐板(5-6)，兩臺夾料氣缸對稱設置在夾料支撐板上，各夾料氣缸活塞桿固接夾料塊(5-4)，導料槽位于兩臺夾料氣缸之間，導料槽與夾料支撐板固定。

3.根據權利要求2所述的輥壓成弧件隨動切斷下料裝置，其特征在于：所述退料機構包括退料氣缸(6-4)、退料支撐梁(6-1)，翻轉框架一端固接氣缸安裝板(6-5)，退料氣缸安裝在氣缸安裝板上，退料氣缸與夾料氣缸垂直，退料氣缸活塞桿鉸接退料支撐梁，退料支撐梁兩側固定退料連接板(6-2)，兩退料連接板分別固接夾料連接板，各退料連接板上分別設有凸輪軸承隨動器(6-3)，翻轉框架兩側板上分別設置導向槽(4-6)，凸輪軸承隨動器位于導向槽內，可相對導向槽內滾動。

4.根據權利要求3所述的輥壓成弧件隨動切斷下料裝置，其特征在于：所述下料連接架設有底座和兩塊轉動軸支撐板，底座與旋轉架固定連接，轉動軸穿過轉動軸支撐板與轉動軸支撐板轉動配合，轉動軸的兩側與翻轉框架固接，所述翻轉氣缸一端鉸接旋轉架，翻轉氣缸活塞桿鉸接拐臂(4-5)的一端，拐臂的另一端與轉動軸的一側端部固接。

5.根據權利要求4所述的輥壓成弧件隨動切斷下料裝置，其特征在于：所述導向槽(4-6)為弧形槽。

6.根據權利要求5所述的輥壓成弧件隨動切斷下料裝置，其特征在于：各夾料氣缸與夾料支撐板之間設有過渡板(5-7)。

7.根據權利要求6所述的輥壓成弧件隨動切斷下料裝置，其特征在于：各退料連接板與其連接的夾料連接板之間設有平鍵(5-3)，退料連接板與夾料連接板經螺栓連接。

8.根據權利要求7所述的輥壓成弧件隨動切斷下料裝置，其特征在于：夾料氣缸為三軸氣缸，夾緊塊端面設有夾料槽。