[發明專利]一種環冷機燒結料冷卻方法及冷卻裝置

有效

• 申請號: 202011175999.5
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112179151B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 吳樹春;劉國明;李秀玲;田賽;王繪;田志強;陸斌;趙晉婷;李博文;高健;徐艷婷;李旭平;趙鐵志;王慶文
• 申請（專利權）人: 秦皇島北方管業有限公司
• 主分類號: F27D15/02
• 分類號: F27D15/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 周曉萍

一種環冷機燒結料冷卻方法，采用鼓風機冷卻與干霧冷卻相結合，即：利用安裝在環冷機臺車下部風箱處的霧化噴頭，將經加熱的氣體和飽和水噴出微米級干霧，上述微米級干霧在燒結礦的熱輻射作用下吸收熱量，迅速變成飽和蒸汽，進而持續吸收燒結礦熱量變為過熱蒸汽；鼓風機吹出的冷卻風一方面對臺車上的燒結礦冷卻，另一方面做為干霧的載體，攜帶微米級干霧通過環冷機上的燒結礦層，對燒結礦進行冷卻。本發明在引入干霧冷卻裝置后，在保證燒結礦冷卻效果和品質的基礎上，可以降低風機耗能25％以上，實現節能減排提高燒結礦品質的目的。

技術領域

本發明涉及一種環冷機燒結料冷卻方法及冷卻裝置，屬鋼鐵冶金技術領域。

背景技術

燒結生產中燒結礦的冷卻是燒結工藝的一個重要環節，環冷機是一種用于冷卻燒結機燒結熱礦的設備。環冷機整體為圓環形，高溫燒結礦通過臺車在環冷機中運行一周，運行過程由鼓風機吹來的冷風從下至上穿過臺車篦板，對燒結礦進行冷卻，臺車運行到終點冷卻的燒結礦卸料。一直以來燒結礦的冷卻都是采用鼓風機吹出的冷風進行冷卻。這種傳統方法存在的問題是：燒結礦從燒結機出來后溫度非常高，對周圍溫度熱輻射嚴重，導致環冷機的冷卻風在沒有和燒結礦接觸前，就被燒結礦的熱輻射影響，達到了很較高的溫度，真正與燒結礦接觸后，冷卻風應有的冷卻效果大大減弱；為達到應有的冷卻效果就要增加冷卻風量，從而導致環冷機能耗居高不下。

發明內容

本發明針對解決現有技術的弊端提供一種可以明顯降低環冷機能耗且有利于提高燒結礦品質的環冷機燒結料冷卻方法及冷卻裝置。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種環冷機燒結料冷卻方法，采用鼓風機冷卻與干霧冷卻相結合，即：利用安裝在環冷機臺車下部風箱處的霧化噴頭，將經加熱的氣體和飽和水噴出微米級干霧，上述微米級干霧在燒結礦的熱輻射作用下吸收熱量，迅速變成飽和蒸汽，進而持續吸收燒結礦熱量變為過熱蒸汽；鼓風機吹出的冷卻風一方面對臺車上的燒結礦冷卻，另一方面做為干霧的載體，攜帶微米級干霧通過環冷機上的燒結礦層，對燒結礦進行冷卻。

上述環冷機燒結料冷卻方法，干霧冷卻量M_霧按照理論計算得出的全部采用干霧冷卻總量M_霧總的20％-40％投放，即M_霧＝(0.20-0.40)M_霧總；鼓風機風量V_空按照理論計算得出的全部采用鼓風機冷卻風總量V_空總的70％-75％投放，即V_空＝(0.70-0.75)V_空總。

一種環冷機燒結料冷卻冷卻裝置，包括臺車、煙罩和風冷裝置，煙罩位于臺車上部，煙罩連接煙氣管道，風機冷卻裝置包括依次設置在臺車下部的風箱和主風筒，主風筒連接鼓風機風道，還包括干霧冷卻裝置，所述干霧冷卻裝置設有水管路和氣管路，其中水管路由依次相連的常溫水管段、加熱水管段、高溫水管段組成，加熱氣管道由依次相連的常溫氣管段、加熱氣管段、高溫氣管段組成，加熱水管段、加熱氣管段由煙氣管道盤旋穿入、穿出，將加熱的水、氣分別送入高溫水管段、高溫氣管段，高溫水管段、高溫氣管管連接水氣分配器，水氣分配器經管路連接分布在風箱內的數個霧化噴頭。

上述環冷機燒結料冷卻冷卻裝置，環冷機自燒結礦進料口至燒結料出料口依次為高溫區、中高溫區、中溫區和低溫區，加熱水管段、加熱氣管段由低溫區至中高溫區蛇形穿入、穿出煙氣管道，加熱水管段由中高溫區、中溫區穿出煙氣管道的各局部管段處設有溫度傳感器、第一電磁閥和連通高溫水管段的水管連通路，水管連通路上設有第二電磁閥和單向閥；加熱氣管道由中高溫區、中溫區穿出煙氣管道各局部管段上設有溫度傳感器、電磁閥和連通高溫氣管路的氣管連通路，氣支路連通設有電磁閥和單向閥。

上述環冷機燒結料冷卻冷卻裝置，所述霧化噴頭的安裝范圍為高溫區、中高溫區和中溫區。