[發明專利]智能車聯網通訊協議方法、裝置、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202011175749.1
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112399379A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 楊文偉;徐羽;孫向明
• 申請（專利權）人: 星火科技技術（深圳）有限責任公司
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04W12/06;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542
• 代理人: 趙愛蓉

本發明涉及車聯網技術領域，公開了一種智能車聯網通訊協議方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法包括：在獲取到目標車輛的數據傳輸請求時，對所述數據傳輸請求進行解析，得到解析后的請求信息，提取所述請求信息中所述目標車輛的整車標識碼、設備標識碼、設備位置以及待傳輸數據，根據所述整車標識碼、設備標識碼以及設備位置對所述目標車輛進行驗證，在所述目標車輛驗證通過時，接收所述待傳輸數據。通過接收所有請求信息封裝到一個數據包后的請求信息，從而提高車聯網的執行效率。

技術領域

本發明涉及車聯網技術領域，尤其涉及一種智能車聯網通訊協議方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

智能網聯汽車為搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車輛與車聯網等智能設備進行信息交換共享的功能。而在現有的技術中，當前行業主流的智能網聯通訊協議中通過特定數據包進行數據傳輸，但是，在進行多種類型的數據傳輸時，需要通過兼容的通信協議進行處理，則需要單獨通過不同的協議進行數據傳輸，因此，造成數據傳輸的效率較低。

上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

發明內容

本發明的主要目的在于提出一種智能車聯網通訊協議方法、裝置、設備及存儲介質，旨在解決提高車聯網的執行效率的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種智能車聯網通訊協議方法，所述智能車聯網通訊協議方法包括以下步驟：

在獲取到目標車輛的數據傳輸請求時，對所述數據傳輸請求進行解析，得到解析后的請求信息；

提取所述請求信息中所述目標車輛的整車標識碼、設備標識碼、設備位置以及待傳輸數據；

根據所述整車標識碼、設備標識碼以及設備位置對所述目標車輛進行驗證；

在所述目標車輛驗證通過時，接收所述待傳輸數據。

可選地，所述在獲取到目標車輛的數據傳輸請求時，對所述數據傳輸請求進行解析，得到解析后的請求信息之前，所述方法還包括：

獲取所述目標車輛的整車標識碼、設備標識碼、設備位置以及待傳輸數據；

對所述整車標識碼、設備標識碼、設備位置以及待傳輸數據進行封裝，得到封裝后的數據包；

將所述封裝后的數據包作為數據傳輸請求

可選地，所述所述請求信息包括發起設備類型和目標設備類型；

所述在所述目標車輛驗證通過時，接收所述待傳輸數據，包括：

在所述目標車輛驗證通過時，獲取當前設備類型，根據所述當前設備類型生成當前設備傳輸路徑；

根據所述請求信息中的發起設備類型和目標設備類型得到目標設備傳輸路徑，在所述目標設備傳輸路徑與所述當前設備傳輸路徑一致時，接收所述待傳輸數據。

可選地，所述在所述目標車輛驗證通過時，接收所述待傳輸數據，包括：

在所述目標車輛驗證通過時，獲取所述目標車輛的當前位置信息；

根據所述請求信息中的設備位置得到目標位置信息，在所述目標位置信息與所述當前位置信息一致時，接收所述待傳輸數據。

可選地，所述在所述目標車輛驗證通過時，接收所述待傳輸數據，包括：

在所述目標車輛驗證通過時，獲取所述目標車輛的當前整車標識碼；

根據所述請求信息得到目標整車標識碼，在所述目標整車標識碼與所述當前整車標識碼一致時，接收所述待傳輸數據