[發(fā)明專利]乘車氛圍渲染方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011174479.2
• 申請(qǐng)日: 2020-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN112286482A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倫致遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): G06F3/16
• 分類號(hào): G06F3/16;G06F16/635;G06Q30/02;G06Q50/30;B60R11/02
• 代理公司: 北京潤澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319
• 代理人: 趙娟

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種乘車氛圍渲染方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，應(yīng)用于服務(wù)器，服務(wù)器與車輛和第三方出行平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信，方法包括：獲取第三方出行平臺(tái)上報(bào)的乘客的訂單信息，同時(shí)獲取車輛的車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，結(jié)合第三方出行平臺(tái)上報(bào)的訂單信息與車輛上報(bào)的車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來獲取不同乘車階段對(duì)應(yīng)的乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)，使得乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)并非一成不變，而是可以根據(jù)不同乘車階段相應(yīng)調(diào)整，然后通過車輛將乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)反饋給車內(nèi)乘客，實(shí)現(xiàn)與車內(nèi)乘客互動(dòng)，因此本發(fā)明實(shí)施例的乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)給乘客帶來優(yōu)質(zhì)的互動(dòng)體驗(yàn)，讓乘客體驗(yàn)感受到良好的智能出行服務(wù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種乘車氛圍渲染方法、一種乘車氛圍渲染裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

在網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)的支持下，網(wǎng)約車平臺(tái)的興起，為乘客與司機(jī)之間建立溝通橋梁，給人們出行帶來極大地便利。

然而，目前在乘客乘車過程中，司機(jī)將注意力集中在道路狀況上，無法與乘客進(jìn)行互動(dòng)，而傳統(tǒng)模式的第三方出行平臺(tái)僅使用在司機(jī)或者乘客的手機(jī)APP上播報(bào)一些語音提醒信息的方式與乘客互動(dòng)，互動(dòng)內(nèi)容缺乏趣味性，導(dǎo)致乘客在乘車過程中不能享受到良好的出行乘車體驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述問題，提出了本發(fā)明實(shí)施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種乘車氛圍渲染方法和相應(yīng)的一種乘車氛圍渲染裝置、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)。

為了解決上述問題，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種乘車氛圍渲染方法，應(yīng)用于服務(wù)器，所述服務(wù)器與車輛和第三方出行平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信，所述方法包括：

獲取所述第三方出行平臺(tái)上報(bào)的乘客的訂單信息；

獲取所述車輛的車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述訂單信息和所述車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，獲取所述乘客在不同乘車階段的乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)，并將所述乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車輛，以使在所述車輛上反饋所述乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)。

可選地，所述根據(jù)所述訂單信息和所述車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，獲取所述乘客在不同乘車階段的乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)，并將所述乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車輛，以使在所述車輛上反饋所述乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)，包括：

根據(jù)所述訂單信息和所述車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)確定所述乘客所處的乘車階段；

基于所述乘客乘車階段獲取對(duì)應(yīng)的乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)，并將所述乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車輛，以使在所述車輛上反饋所述乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)。

可選地，所述訂單信息包括乘客上車確認(rèn)信息及訂單規(guī)劃路線，所述車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包括車輛坐標(biāo)信息，所述根據(jù)所述訂單信息和所述車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)確定所述乘客所處的乘車階段，包括：

當(dāng)所述訂單信息包括所述乘客上車確認(rèn)信息時(shí)，確定為處于乘車狀態(tài)；

若處于所述乘車狀態(tài)且處于所述乘車狀態(tài)的時(shí)間達(dá)到指定時(shí)間，則確定為處于乘客剛上車乘車階段；

若處于所述乘車狀態(tài)且所述訂單規(guī)劃路線的目的地與所述車輛坐標(biāo)信息之間的距離在指定范圍之內(nèi)，則確定為處于乘客即將到達(dá)乘車階段。

可選地，所述訂單信息包括乘客信息，所述基于所述乘車階段獲取對(duì)應(yīng)的乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)，并將所述乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車輛，以使在所述車輛上反饋所述乘車氛圍互動(dòng)數(shù)據(jù)，包括：

當(dāng)處于所述乘客剛上車乘車階段時(shí)，獲取與所述乘客信息對(duì)應(yīng)的上車歡迎語及歌單，并將所述上車歡迎語及所述歌單發(fā)送至所述車輛，以使在所述車輛上播放所述上車歡迎語及所述歌單中的音樂；

當(dāng)處于所述乘客即將達(dá)到乘車階段時(shí)，獲取與所述乘客信息對(duì)應(yīng)下車送別語，并將所述下車送別語發(fā)送至所述車輛，以使在所述車輛上播報(bào)所述下車送別語。

可選地，在獲取所述車輛的車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)之后，所述方法還包括：