[發(fā)明專利]海底沉管水下拉合施工裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011174413.3 | 申請日: | 2020-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN112195972A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘偉;李一勇;王偉;王明;管澤旭;朱嶺;陳一尤;周延利;李想 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第一航務工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;穆鉅(上海)動力技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/073 | 分類號: | E02D29/073;E02D29/16 |
| 代理公司: | 青島清泰聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256 | 代理人: | 李祺;黃蓉 |
| 地址: | 300461 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 海底 水下 施工 裝置 方法 | ||
1.海底沉管水下拉合施工裝置,其特征在于,包括:
(1)主動拉合單元,主動拉合單元里面包括拉合油缸、主動拉合結(jié)構(gòu)件、主轉(zhuǎn)動塊、豎向調(diào)整油缸、主動拉桿、標高調(diào)整螺釘和第一防彈跳銷軸組成,所述主動拉合單元的底部設置有待安裝沉管,所述待安裝沉管的頂部固定安裝有第一系攬柱,所述主動拉合單元安裝于待安裝沉管的第一系攬柱上,所述主動拉合單元的拉合受力面和第一系攬柱的貼合面采用圓弧塊設計,所述第一系攬柱上設置有反勾板,所述主動拉合單元上的第一防彈跳銷軸置于第一系攬柱的反勾板下,所述拉合油缸通過螺栓軸連接的方式和主轉(zhuǎn)動塊進行連接,所述主轉(zhuǎn)動塊有兩個水平伸出軸分別連接兩根拉合油缸。
(2)被動拉合單元,被動拉合單元包括被動拉合結(jié)構(gòu)件、被轉(zhuǎn)動塊、被動拉鉤、標高調(diào)整螺釘、第二防彈跳銷軸組成,所述被動拉合單元的底部設置有已安裝沉管,所述已安裝沉管的頂部固定安裝有第二系攬柱,所述被動拉合單元安裝于已安裝沉管的第二系攬柱上,所述被動拉合單元的拉合受力面和第二系攬柱的貼合面采用圓弧塊設計,所述第二系攬柱與被動拉合結(jié)構(gòu)件固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底沉管水下拉合施工裝置,其特征在于,所述主動拉合單元和被動拉合單元可以完成自動對接,且主動拉合單元與被動拉合單元間的距離可調(diào)整。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底沉管水下拉合施工裝置,其特征在于,所述主轉(zhuǎn)動塊與被轉(zhuǎn)動塊均可以根據(jù)待安裝沉管、已安裝沉管對接時的錯位方向,自動完成主動拉合單元和被動拉合單元的受力一條線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底沉管水下拉合施工裝置,其特征在于,所述標高調(diào)整螺母與標高調(diào)整螺釘可以根據(jù)待安裝沉管、已安裝沉管表面的不平整度來調(diào)平,可以調(diào)整主動拉合單元或被動拉合單元的標高。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底沉管水下拉合施工裝置,其特征在于,所述標高調(diào)整螺母采用不銹鋼防腐蝕措施,保證長期使用的穩(wěn)定性。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底沉管水下拉合施工裝置,其特征在于,所述第一防彈跳銷軸與第二防彈跳銷軸均用于保證在拉合作業(yè)時,主動拉合單元和被動拉合單元分別安全鎖定于第一系攬柱與第二系攬柱上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底沉管水下拉合施工裝置,其特征在于,所述主動拉合單元、被動拉合單元各兩個,一個主動拉合單元有兩個拉合油缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述海底沉管水下拉合施工裝置,其特征在于,所述已安裝沉管與待安裝沉管相對的一側(cè)設置有GINA圈,所述GINA圈與待安裝沉管的表面固定連接。
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