[發明專利]用于車輛轉向系統的齒條支撐裝置

在審

• 申請號: 202011173815.1
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112776878A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 柳相旭
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 徐麗華

1.一種用于車輛轉向系統的齒條支撐裝置，所述齒條支撐裝置包括：

轉向殼體，具有安裝在其中的轉向齒輪；

齒條桿，縱向插入所述轉向殼體中以與所述轉向齒輪嚙合；

漸縮通道，限定在所述轉向殼體的內周中，其中所述漸縮通道與所述轉向殼體的軸向中心偏心；

齒條襯套，插入在所述漸縮通道的內周與所述齒條桿的外周之間，使得所述齒條襯套沿所述漸縮通道移動并將所述齒條桿推至所述轉向齒輪；以及

彈性構件，安裝到所述漸縮通道的一側，以提供用于將所述齒條桿推至所述齒條襯套的彈性按壓力。

2.根據權利要求1所述的齒條支撐裝置，其中，所述漸縮通道的面向所述齒條桿的背面的一個壁比所述漸縮通道的面向所述齒條桿的前齒表面的另一個壁更厚。

3.根據權利要求1所述的齒條支撐裝置，其中，所述齒條襯套具有的外周由被構造成與所述漸縮通道接觸的漸縮表面形成。

4.根據權利要求3所述的齒條支撐裝置，其中，所述漸縮表面與所述漸縮通道的面向所述齒條桿的背面的一個壁接觸。

5.根據權利要求1所述的齒條支撐裝置，其中，所述齒條襯套具有的內周由壓靠所述齒條桿的背面以將所述齒條桿推至所述轉向齒輪的直線接觸表面形成。

6.根據權利要求1所述的齒條支撐裝置，其中，襯墊插入所述齒條襯套的內周中以減小與所述齒條桿的摩擦。

7.根據權利要求1所述的齒條支撐裝置，其中，所述彈性構件是貝氏彈簧。

8.根據權利要求1所述的齒條支撐裝置，其中，插塞固定地安裝在所述轉向殼體中的所述彈性構件的后面，以防止所述彈性構件和所述齒條襯套分離。

9.根據權利要求8所述的齒條支撐裝置，其中，所述插塞具有形成在其中心處的通孔，使得所述齒條桿穿過所述通孔，并且其中，所述插塞具有形成在其外周上的外螺紋，使得所述外螺紋緊固到形成在所述轉向殼體上的內螺紋。

10.根據權利要求9所述的齒條支撐裝置，其中，所述插塞的所述通孔具有六邊形形狀，以將螺釘緊固工具插入其中。