[發明專利]自冷卻橡膠隔振裝置

有效

• 申請號: 202011173215.5
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112377566B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 趙振興;劉新凱;代路;林原勝;柯志武;王葦;張克龍;柳勇;吳君;戴春輝;李少丹;廖夢然;馬燦;楊小虎;宋蘋
• 申請（專利權）人: 武漢第二船舶設計研究所（中國船舶重工集團公司第七一九研究所）
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 沈軍

本發明實施例提供一種自冷卻橡膠隔振裝置，包括橡膠隔振本體、上安裝板和下安裝板，上安裝板和下安裝板分別固定于橡膠隔振本體的兩側，橡膠隔振本體內嵌設有至少一個電制冷片，電制冷片的P型元件和N型元件分別通過一個導體元件連接于下安裝板，以將電制冷片吸收的熱量傳遞至下安裝板；橡膠隔振本體內還嵌設有至少一個壓電體，壓電體的電能輸出端通過整流元件電連接于電制冷片的供電端。該自冷卻橡膠隔振裝置實現了對橡膠隔振本體的快速降溫散熱，無需額外的啟動和控制措施，結構簡單、使用方便，可以自啟動、自適應不同載荷，始終維持橡膠隔振本體內溫度在合理范圍內，顯著提高隔振裝置的工作性能和使用壽命。

技術領域

本發明涉及橡膠隔振設備技術領域，尤其涉及一種自冷卻橡膠隔振裝置。

背景技術

船用動力系統包含大量的旋轉機械設備，例如水泵、發電機、汽輪機、柴油機等，各旋轉機械設備在運行過程中必然會出現明顯振動，而機械振動是導致動力系統運行不穩定、影響艙室舒適性的重要問題。通常在旋轉機械設備與基座之間安裝隔振器，以減弱機械設備振動能量向船舶甲板上的傳播。當前隔振器以被動式橡膠隔振器為主，其原理是通過橡膠形變將振動能量轉變為熱能，吸收部分振動能量，減少振動向下游的傳遞。

雖然橡膠隔振器已被廣泛使用，但橡膠材質存在高溫易老化問題，同時橡膠的性能對溫度較為敏感，對隔振器內各處橡膠的溫度均勻性要求較高。當前橡膠隔振器溫度過高有兩方面的原因，一個是橡膠隔振器長時間持續使用導致熱量持續聚集，第二個是設備啟停過程中振動載荷遠高于正常運行，可能導致熱量在局部快速聚集。由于橡膠導熱性較差，如果熱量無法及時散出，會造成隔振器內的熱量聚集，導致隔振器溫度過高，性能下降，甚至出現失效問題。另外，在部分運行情況下，由于隔振器安裝問題或設備運行異常，可能出現隔振器局部受力過大，導致局部溫度遠高于其他位置的現象。為了保證隔振器在啟停和持續運行時具有良好的運行溫度，提升隔振器的隔振效果和使用壽命，如何對橡膠隔振器進行有效的散熱是一個重要的問題。

發明內容

本發明實施例提供一種自冷卻橡膠隔振裝置，用以解決現有技術中的橡膠隔振器存在散熱不暢、導致減振性能降低的問題，提高橡膠隔振裝置的使用性能。

本發明實施例提供一種自冷卻橡膠隔振裝置，包括橡膠隔振本體、上安裝板和下安裝板，所述上安裝板和所述下安裝板分別固定于所述橡膠隔振本體的兩側，所述橡膠隔振本體內嵌設有至少一個電制冷片，所述電制冷片的P型元件和N型元件分別通過一個導體元件連接于所述下安裝板，以將所述電制冷片吸收的熱量傳遞至所述下安裝板；所述橡膠隔振本體內還嵌設有至少一個壓電體，所述壓電體的電能輸出端通過整流元件電連接于所述電制冷片的供電端。

根據本發明一個實施例的自冷卻橡膠隔振裝置，所述下安裝板還設有相變散熱腔，所述相變散熱腔內填充有相變材料；所述導體元件伸入所述相變散熱腔內并與所述相變材料接觸。

根據本發明一個實施例的自冷卻橡膠隔振裝置，所述導體元件為韌性金屬片，所述電制冷片的數量為多個，多個所述電制冷片對應的所述韌性金屬片以所述下安裝板的中心為圓心，呈扇形布置。

根據本發明一個實施例的自冷卻橡膠隔振裝置，所述韌性金屬片的長度隨所述韌性金屬片與所述下安裝板的夾角的增大而減小。

根據本發明一個實施例的自冷卻橡膠隔振裝置，靠近所述下安裝板的中心線處的所述韌性金屬片的長度小于所述橡膠隔振本體的最大壓縮量的2/3。

根據本發明一個實施例的自冷卻橡膠隔振裝置，每個所述電制冷片均對應一個所述壓電體，所述壓電體連接于所述韌性金屬片靠近所述下安裝板的一端。

根據本發明一個實施例的自冷卻橡膠隔振裝置，所述韌性金屬片的長度大于所述壓電體的長度。

根據本發明一個實施例的自冷卻橡膠隔振裝置，所述相變材料的熔點為10℃～50℃。

根據本發明一個實施例的自冷卻橡膠隔振裝置，所述相變材料為液態金屬。