[發明專利]一種用于換電柜的集成倉控功能的DCDC變換器在審
| 申請號: | 202011172881.7 | 申請日: | 2020-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN112234691A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 胡立祥 | 申請(專利權)人: | 深圳市賽德電源技術有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/04 | 分類號: | H02J7/04;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 吳倩 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 換電柜 集成 功能 dcdc 變換器 | ||
本發明適用于換電柜技術領域,提供了一種用于換電柜的集成倉控功能的DCDC變換器,包括主控模塊、AC輸入模塊、AC/DC模塊、DC/DC模塊。AC輸入模塊連接有三個AC/DC模塊和一個輔助電源,AC/DC模塊通過功率線3連接多個DC/DC模塊,每一個DC/DC模塊連接一個電池管理系統。主控模塊通過CAN線一1連接AC/DC模塊,主控模塊通過CAN線二2連接DC/DC模塊。DC/DC模塊通過485線4連接電池管理系統,電池管理系統連接電池。本發明減少了PDU分配單元部件,采用共母線Buck電路DCDC一對一給電池充電,轉換效率高等優點,并且ACDC輸出母線功率共享,降低了產品制造成本。
技術領域
本發明屬于換電柜技術領域,尤其涉及一種用于換電柜的集成倉控功能的DCDC變換器。
背景技術
目前鋰電池已逐步向電動自行車、等領域拓展,在外賣、快遞行業,使用可移動的換電電池包成為一種新的出行方式。其一,很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法,高溫天氣不可在陽光暴曬下充電,不能在行駛后立即充電。其二,解決續航,快速換電池,俗稱“換電”。換電可以輕松解決這些問題。
大多數充電器對電池包盲充電,不具備調壓和限流功能,充電過程只能由充電模塊ACDC或DCDC控制,每種容量和電壓等級的電池包只能用專用的ACDC或DCDC充電,通用性相對較差,電池壽命短,整體效率低。
發明內容
本發明提供一種用于換電柜的集成倉控功能的DCDC變換器,旨在解決現有技術存在的問題。
本發明是這樣實現的,一種用于換電柜的集成倉控功能的DCDC變換器,包括主控模塊、AC輸入模塊、AC/DC模塊、DC/DC模塊;
所述AC輸入模塊連接有三個所述AC/DC模塊和一個輔助電源,所述AC/DC模塊連接多個所述DC/DC模塊,每一個所述DC/DC模塊連接一個電池管理系統;
所述主控模塊通過CAN線一連接所述AC/DC模塊,所述主控模塊通過CAN線二連接所述DC/DC模塊;
所述DC/DC模塊通過485線連接所述電池管理系統,所述電池管理系統連接電池。
優選的,所述DC/DC模塊包括:
485通訊模塊,其用于根據預設的協議獲取電池信息;
CAN通訊模塊,其用于接收主控模塊發出的控制命令、上傳電池信息至主控模塊、上傳DC/DC自身模塊狀態信息;
充電功能模塊,其用于控制充電的啟停、設定電壓和電流參數。
優選的,所述DC/DC模塊還包括加熱器模塊;
所述加熱器模塊用于加熱電池、獲取電池電芯溫度、采集電池外殼溫度,安裝預設的加熱測量控制加熱繼電器的打開和關閉、設定加熱相關溫度閾值參數。
優選的,所述DC/DC模塊還包括DC輸出控制模塊:
所述DC輸出控制模塊用于根據設置調節輸出電壓和電流、根據功率配調節輸出電壓和電流。
優選的,所述DC/DC模塊還包括保護功能模塊;
其用于根據所述電池外殼溫度,當所述電池外殼溫度達到所述溫度閾值時,控制所述加熱器模塊停止加熱。
優選的,所述電池信息包括所述電池的電壓;
所述保護功能模塊還用于根據所述電池的電壓值,當所述電壓制高于預設電壓時,停止對電池的充電。
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