[發(fā)明專利]基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011172615.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112163653B | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周道華;伏彥林;楊陳;周濤;曾俊;黃泓蓓;李武鴻;黃維;劉杰;王小臘;洪江;彭容;羅玉;周林;張明娟;許江澤;吳婷婷;詹飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都中科大旗軟件股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06K17/00 | 分類號(hào): | G06K17/00;G06V20/52;G08B21/18;G06Q50/14 |
| 代理公司: | 成都立新致創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51277 | 代理人: | 周方建 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高新區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 gis 地圖 多種 定位 景區(qū) 車船 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
1.基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括:
RFID標(biāo)簽,安裝于景區(qū)的固定設(shè)施上,用于存儲(chǔ)第一信息,所述第一信息包括該RFID標(biāo)簽的安裝位置信息;
RFID閱讀器,安裝于景區(qū)車船上,用于讀取所述RFID標(biāo)簽的第一信息,并生成第二信息,所述第二信息包括第一信息以及RFID閱讀器讀取該第一信息時(shí)對(duì)應(yīng)RFID標(biāo)簽的信號(hào)強(qiáng)度;
RFID定位模塊,用于根據(jù)所述第二信息計(jì)算出景區(qū)車船的位置信息;
衛(wèi)星定位模塊,安裝于景區(qū)車船上,用于在所述RFID定位模塊定位失敗時(shí)利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取景區(qū)車船的位置信息;
GIS展示模塊,用于在GIS地圖上顯示景區(qū)車船的位置信息;
基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng)還包括:
攝像裝置,安裝于景區(qū)車船上,用于采集景區(qū)車船內(nèi)的視頻圖像;
圖像展示模塊,用于顯示攝像裝置采集的車內(nèi)視頻圖像;
基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng)還包括:
人數(shù)檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)所述攝像裝置采集的視頻圖像中的人員數(shù)量;
景區(qū)擁堵預(yù)測(cè)模塊,用于根據(jù)景區(qū)各位置的現(xiàn)有游客數(shù)量、景區(qū)車船的行駛信息以及景區(qū)車船上的人員數(shù)量預(yù)測(cè)景區(qū)各位置未來一定時(shí)間內(nèi)的人員數(shù)量,所述景區(qū)車船的行駛信息包括預(yù)設(shè)行駛路線和行駛速度;
根據(jù)所述第二信息計(jì)算出景區(qū)車船的位置信息,包括:
根據(jù)RFID閱讀器讀取第一信息時(shí)對(duì)應(yīng)RFID標(biāo)簽的信號(hào)強(qiáng)度計(jì)算RFID閱讀器與RFID標(biāo)簽之間的距離;
根據(jù)RFID閱讀器與RFID標(biāo)簽之間的距離計(jì)算出RFID閱讀器可能的位置,將其記為位置環(huán);
判斷RFID閱讀器同時(shí)讀取的RFID標(biāo)簽的數(shù)量:
若RFID閱讀器只讀取了一個(gè)RFID標(biāo)簽的第一信息,則該RFID標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的位置環(huán)與景區(qū)道路或景區(qū)水域的相交部分即為RFID閱讀器的位置;
若RFID閱讀器同時(shí)讀取兩個(gè)RFID標(biāo)簽的第一信息,若兩個(gè)RFID標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的位置環(huán)只有一個(gè)交點(diǎn),則該交點(diǎn)即為RFID閱讀器的位置,若兩個(gè)RFID標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的位置環(huán)有兩個(gè)交點(diǎn),則靠近RFID閱讀器最近一次定位的位置的交點(diǎn)為RFID閱讀器的位置;
若RFID閱讀器同時(shí)讀取三個(gè)或以上RFID標(biāo)簽的第一信息,則所有RFID標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的位置環(huán)的交點(diǎn)即為RFID閱讀器的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述RFID標(biāo)簽包括:
無(wú)源RFID標(biāo)簽,安裝于景區(qū)道路兩側(cè)的固定設(shè)施上,用于存儲(chǔ)第一信息,所述第一信息包括該無(wú)源RFID標(biāo)簽的安裝位置信息;
有源RFID標(biāo)簽,安裝于景區(qū)水域周圍的固定設(shè)施上,用于存儲(chǔ)第一信息,所述第一信息包括該有源RFID標(biāo)簽的安裝位置信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述有源RFID標(biāo)簽設(shè)有休眠模塊,用于根據(jù)預(yù)設(shè)條件控制所述有源RFID標(biāo)簽休眠或喚醒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)設(shè)條件包括預(yù)設(shè)的休眠時(shí)間段和工作時(shí)間段。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng)還包括:
異常檢測(cè)模塊,用于根據(jù)所述攝像裝置采集的視頻圖像檢測(cè)景區(qū)車船內(nèi)是否存在異常情況,所述異常情況包括疲勞駕駛和打架斗毆中的至少一種;
報(bào)警模塊,用于在所述異常檢測(cè)模塊檢測(cè)到異常情況時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng)還包括:
景點(diǎn)介紹模塊,用于根據(jù)景區(qū)車船的位置信息為景區(qū)車船上的游客介紹預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的景點(diǎn)信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,基于GIS地圖和多種定位的景區(qū)車船監(jiān)控系統(tǒng)還包括:
車船調(diào)度模塊,用于根據(jù)所述景區(qū)車船的位置信息向各景區(qū)車船發(fā)出相應(yīng)的行駛指令。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都中科大旗軟件股份有限公司,未經(jīng)成都中科大旗軟件股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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