[發明專利]基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統

有效

• 申請號: 202011172615.4
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112163653B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 周道華;伏彥林;楊陳;周濤;曾俊;黃泓蓓;李武鴻;黃維;劉杰;王小臘;洪江;彭容;羅玉;周林;張明娟;許江澤;吳婷婷;詹飛
• 申請（專利權）人: 成都中科大旗軟件股份有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06V20/52;G08B21/18;G06Q50/14
• 代理公司: 成都立新致創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51277
• 代理人: 周方建

1.基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統，其特征在于，包括：

RFID標簽，安裝于景區的固定設施上，用于存儲第一信息，所述第一信息包括該RFID標簽的安裝位置信息；

RFID閱讀器，安裝于景區車船上，用于讀取所述RFID標簽的第一信息，并生成第二信息，所述第二信息包括第一信息以及RFID閱讀器讀取該第一信息時對應RFID標簽的信號強度；

RFID定位模塊，用于根據所述第二信息計算出景區車船的位置信息；

衛星定位模塊，安裝于景區車船上，用于在所述RFID定位模塊定位失敗時利用衛星定位系統獲取景區車船的位置信息；

GIS展示模塊，用于在GIS地圖上顯示景區車船的位置信息；

基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統還包括：

攝像裝置，安裝于景區車船上，用于采集景區車船內的視頻圖像；

圖像展示模塊，用于顯示攝像裝置采集的車內視頻圖像；

基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統還包括：

人數檢測模塊，用于檢測所述攝像裝置采集的視頻圖像中的人員數量；

景區擁堵預測模塊，用于根據景區各位置的現有游客數量、景區車船的行駛信息以及景區車船上的人員數量預測景區各位置未來一定時間內的人員數量，所述景區車船的行駛信息包括預設行駛路線和行駛速度；

根據所述第二信息計算出景區車船的位置信息，包括：

根據RFID閱讀器讀取第一信息時對應RFID標簽的信號強度計算RFID閱讀器與RFID標簽之間的距離；

根據RFID閱讀器與RFID標簽之間的距離計算出RFID閱讀器可能的位置，將其記為位置環；

判斷RFID閱讀器同時讀取的RFID標簽的數量：

若RFID閱讀器只讀取了一個RFID標簽的第一信息，則該RFID標簽對應的位置環與景區道路或景區水域的相交部分即為RFID閱讀器的位置；

若RFID閱讀器同時讀取兩個RFID標簽的第一信息，若兩個RFID標簽對應的位置環只有一個交點，則該交點即為RFID閱讀器的位置，若兩個RFID標簽對應的位置環有兩個交點，則靠近RFID閱讀器最近一次定位的位置的交點為RFID閱讀器的位置；

若RFID閱讀器同時讀取三個或以上RFID標簽的第一信息，則所有RFID標簽對應的位置環的交點即為RFID閱讀器的位置。

2.根據權利要求1所述的基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統，其特征在于，所述RFID標簽包括：

無源RFID標簽，安裝于景區道路兩側的固定設施上，用于存儲第一信息，所述第一信息包括該無源RFID標簽的安裝位置信息；

有源RFID標簽，安裝于景區水域周圍的固定設施上，用于存儲第一信息，所述第一信息包括該有源RFID標簽的安裝位置信息。

3.根據權利要求2所述的基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統，其特征在于，所述有源RFID標簽設有休眠模塊，用于根據預設條件控制所述有源RFID標簽休眠或喚醒。

4.根據權利要求3所述的基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統，其特征在于，所述預設條件包括預設的休眠時間段和工作時間段。

5.根據權利要求1所述的基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統，其特征在于，基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統還包括：

異常檢測模塊，用于根據所述攝像裝置采集的視頻圖像檢測景區車船內是否存在異常情況，所述異常情況包括疲勞駕駛和打架斗毆中的至少一種；

報警模塊，用于在所述異常檢測模塊檢測到異常情況時發出報警信號。

6.根據權利要求1所述的基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統，其特征在于，基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統還包括：

景點介紹模塊，用于根據景區車船的位置信息為景區車船上的游客介紹預設范圍內的景點信息。

7.根據權利要求1所述的基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統，其特征在于，基于GIS地圖和多種定位的景區車船監控系統還包括：

車船調度模塊，用于根據所述景區車船的位置信息向各景區車船發出相應的行駛指令。