[發(fā)明專利]基于PCE的TE-LSP的實現(xiàn)方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011170565.6 | 申請日: | 2020-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN112532520B | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何文娟 | 申請(專利權(quán))人: | 中盈優(yōu)創(chuàng)資訊科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L45/50 | 分類號: | H04L45/50;H04L45/00;H04L47/80 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 薛平;周曉飛 |
| 地址: | 201804 上海市嘉定區(qū)安*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 pce te lsp 實現(xiàn) 方法 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種基于PCE的TE?LSP的實現(xiàn)方法及裝置,該方法包括:PCECC收集SR域的SID、TE及SR路徑信息,建立TE?SID數(shù)據(jù)庫;在接收到TE?LSP的創(chuàng)建請求時,PCECC根據(jù)LSP的業(yè)務(wù)申請信息及該數(shù)據(jù)庫,確定LSP的SR路徑;PCECC和PCC根據(jù)LSP指定的SID分配方式及TE屬性,為沿LSP的SR路徑的SR節(jié)點分配TE?SID,PCECC根據(jù)分配的SID構(gòu)建SID列表,進而得到滿足業(yè)務(wù)需求的TE?LSP;SR節(jié)點根據(jù)TE?SID轉(zhuǎn)發(fā)報文。本發(fā)明可以實現(xiàn)基于PCE的TE?LSP的差分服務(wù),從而可以滿足業(yè)務(wù)的TE需求以及業(yè)務(wù)隔離需求,提高了系統(tǒng)的安全性以及網(wǎng)絡(luò)資源使用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及基于PCE的TE-LSP的實現(xiàn)方法及裝置。
背景技術(shù)
本部分旨在為權(quán)利要求書中陳述的本發(fā)明實施例提供背景或上下文。此處的描述不因為包括在本部分中就承認是現(xiàn)有技術(shù)。
PCECC(PCE-based central controller,基于PCE的中央控制器)通過將分布式控制平面與SDN(software defined network,軟件定義網(wǎng)絡(luò))元素混合在一起,可以簡化分布式控制平面的處理。因此,PCECC可以計算/設(shè)置/啟動LSP(Label Switch Path,標簽交換路徑),并且還可以通過PCECC將標簽轉(zhuǎn)發(fā)條目下發(fā)到路徑上的每個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,同時盡可能地利用現(xiàn)有PCE(Path Computation Element,路徑計算單元)技術(shù)。
SR(segment routing,分段路由)作為一種源路由技術(shù),通過首節(jié)點指定SID(segment ID,段標識)列表,實現(xiàn)報文按照指定路徑轉(zhuǎn)發(fā)。這種技術(shù)不需要每個中間節(jié)點維護每條路徑的狀態(tài),只有首節(jié)點需要維持路徑的狀態(tài),當(dāng)路徑變更時,只需要在首節(jié)點調(diào)整SID列表即可。這種基于分段路由的流量工程(segment routing traffic engineering,簡稱SR-TE),相比傳統(tǒng)的RSVP-TE(Resource reservation protocol traffic engineering,資源預(yù)留協(xié)議流量工程)具有更大的優(yōu)勢,減少了控制面的協(xié)議交互,也解決了RSVP-TE無法實現(xiàn)的負載均衡的問題。
根據(jù)[RFC8283],PCE作為中央控制器可以通過PCEP(PCE protocol,PCE協(xié)議)分配和設(shè)置節(jié)點/前綴/鄰接標簽(SID)。有些草案分別對SRv6和SR-MPLS進行了擴展,使得PCECC支持對SR路徑的建立以及SID的分配和管理。但是沒有提出對支持TE屬性的SID的管理。但是現(xiàn)有的SID的定義僅僅標識一個拓撲,其Node-SID和Adj-SID僅僅標識一個節(jié)點和一條鏈路,不攜帶任何TE相關(guān)的屬性,使得節(jié)點在處理流量的時候,都是無差別對待;無法實現(xiàn)類似于RSVP-TE的隧道專享帶寬,以及無法滿足隧道之間的隔離等TE(traffic engineering,流量工程)需求。
因此,現(xiàn)有的PCEP方案無法滿足基于SR-TE隧道的承載機制對轉(zhuǎn)發(fā)面的網(wǎng)絡(luò)切片的應(yīng)用,即不能滿足不同業(yè)務(wù)對帶寬的完全隔離需求,也無法滿足業(yè)務(wù)的SLA(ServiceLevel Agreement,服務(wù)等級協(xié)議)需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供一種基于路徑計算單元PCE的流量工程標簽交換路徑TE-LSP的實現(xiàn)方法,用以實現(xiàn)基于PCE的TE-LSP的差分服務(wù),該方法包括:
基于PCE的中央控制器PCECC收集分段路由SR域的段標識SID信息、流量工程TE信息及SR路徑信息,建立TE-SID數(shù)據(jù)庫;
在接收到TE-LSP的創(chuàng)建請求時,PCECC根據(jù)LSP的業(yè)務(wù)申請信息及所述TE-SID數(shù)據(jù)庫,確定LSP的SR路徑;其中,所述LSP的業(yè)務(wù)申請信息包括LSP的基本信息、TE屬性及SID分配方式,TE屬性包括帶寬使用模式、優(yōu)先級、帶寬及時延,帶寬使用模式包括獨占模式和共享模式,SID分配方式包括PCC分配方式和PCE分配方式;
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