[發明專利]一種鈑金件翻轉定位裝置

在審

• 申請號: 202011170433.3
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112276820A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 陳穎初
• 申請（專利權）人: 常州寶騎車輛配件有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B25H1/10
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 張經綸

本發明涉及鈑金件加工設備技術領域，尤其是一種鈑金件翻轉定位裝置，包括工作臺，工作臺下方通過固定板支撐連接有電動氣缸，電動氣缸上端活塞桿頂端固定連接有支撐板，支撐板上端垂直固定有兩根支撐桿，且兩根支撐桿上端通過套筒連接有夾持件，兩個夾持件之間夾持定位有鈑金件本體。本發明的一種鈑金件翻轉定位裝置，將鈑金件本體穿插固定于兩個夾持件上進行加工，待需要翻轉加工時，控制電動氣缸將其鈑金件抬起，同時松動兩端套筒上的限位螺栓，進而在夾持件的旋轉動下實現鈑金件的旋轉翻轉，進而使其操作人員能夠快速的進行鈑金件另一面的快速加工，提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及鈑金件加工設備技術領域，尤其是一種鈑金件翻轉定位裝置。

背景技術

鈑金件在加工時，不同的鈑金件需要不同的加工方式，例如翻轉，固定等，現有的鈑金件在涉及翻轉時，需要將鈑金件從固定裝置上拆卸下來，并通過人工翻轉，并再次通過固定裝置固定，因此導致耗時較長，延長了鈑金件的生產周期。

發明內容

為了克服現有的鈑金件加工翻轉過程困難且費時費力的不足，本發明提供了一種鈑金件翻轉定位裝置，將鈑金件本體穿插固定于兩個夾持件上進行加工，待需要翻轉加工時，控制電動氣缸將其鈑金件抬起，同時松動兩端套筒上的限位螺栓，進而在夾持件的旋轉動下實現鈑金件的旋轉翻轉，進而使其操作人員能夠快速的進行鈑金件另一面的快速加工。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種鈑金件翻轉定位裝置，包括工作臺，所述工作臺下方通過固定板支撐連接有電動氣缸，所述電動氣缸上端活塞桿頂端固定連接有支撐板，所述支撐板上端垂直固定有兩根支撐桿，且兩根支撐桿上端分別固定有左套筒和右套筒，所述左套筒端部套設有左夾持件，所述右套筒端部設有右夾持件，所述左夾持件和右夾持件之間夾持定位有鈑金件本體。

進一步的，包括支撐板上的兩根支撐桿穿過工作臺，其支撐桿頂端位于工作臺臺面上方。

進一步的，包括左套筒上開設有用于左夾持件穿插的插槽，且左套筒上插設有用于限位左夾持件轉動的限位螺栓。

進一步的，包括右套筒上開設有用于右夾持件穿插的插槽，且右套筒上插設有用于限位右夾持件轉動的限位螺栓。

進一步的，包括左夾持件和右夾持件結構相同，且均由穿插連接桿、夾緊塊和鎖緊螺栓構成，所述夾緊塊上開設有用于穿插限位鈑金件本體的夾槽，所述穿插連接桿端部開設有上螺孔和下螺孔。

本發明的有益效果是，本發明的一種鈑金件翻轉定位裝置，將鈑金件本體穿插固定于兩個夾持件上進行加工，待需要翻轉加工時，控制電動氣缸將其鈑金件抬起，同時松動兩端套筒上的限位螺栓，進而在夾持件的旋轉動下實現鈑金件的旋轉翻轉，進而使其操作人員能夠快速的進行鈑金件另一面的快速加工，提高了工作效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中左套筒和左夾持件的內部連接結構示意圖。

圖中1.工作臺，2.固定板，3.電動氣缸，4.支撐板，5.支撐桿，6.左套筒，7.右套筒，8.左夾持件，9.右夾持件，10.鈑金件本體，11.插槽，12.限位螺栓，13.穿插連接桿，14.夾緊塊，15.鎖緊螺栓，16.夾槽，17.上螺孔，18.下螺孔。

具體實施方式

如圖1是本發明的結構示意圖，一種鈑金件翻轉定位裝置，包括工作臺1，所述工作臺1下方通過固定板2支撐連接有電動氣缸3，所述電動氣缸3上端活塞桿頂端固定連接有支撐板4，所述支撐板4上端垂直固定有兩根支撐桿5，且兩根支撐桿5上端分別固定有左套筒6和右套筒7，所述左套筒6端部套設有左夾持件8，所述右套筒7端部設有右夾持件9，所述左夾持件8和右夾持件9之間夾持定位有鈑金件本體10。