[發(fā)明專利]一種可控式單向離合器

在審

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• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112178071A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設計）人: 雷勝林;薛鑫;李金潮;鄒舜章;孫文辰;任家庚
• 申請（專利權）人: 吉林省晟林汽車傳動科技有限公司
• 主分類號: F16D41/064
• 分類號: F16D41/064;F16D41/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可控式單向離合器，包括外圈，內圈，楔塊槽，楔塊，推壓槽，推壓結構，其特征在于：外圈在內周具有楔塊棘輪套；內圈與外圈同軸，并在外周具有楔塊槽、前限位鋼珠孔以及后限位鋼珠孔；楔塊收納于楔塊槽內，與外圈楔塊棘輪套嵌合，并在內圈、外圈和結合構件之間傳遞轉矩；推壓槽在內圈楔塊槽內；推壓結構在推壓槽內，將楔塊向外圈推壓，使楔塊與外圈楔塊棘輪套嵌合；所述一種可控式單向離合器還具有結合構件，在前限位鋼珠孔以及后限位鋼珠孔之間軸向移動；楔塊與結合構件接觸面一方或雙方設置有導向面。

2.根據權利要求1所述一種可控式單向離合器，其特征在于：所述楔塊棘輪套上設置有上限位角和上支撐邊，楔塊槽前部設置有前限位邊、下限位角和下支撐邊，楔塊設置有楔塊前邊、楔塊后邊以及導向面。

3.根據權利要求1所述一種可控式單向離合器，其特征在于：所述推壓結構具有彈簧，彈簧頂部具有鋼珠。

4.根據權利要求1所述一種可控式單向離合器，其特征在于：所述結合構件與內圈同軸；結合構件前限位鋼珠在前限位鋼珠孔內；結合構件后限位鋼珠在后限位鋼珠孔內。

5.根據權利要求1所述一種可控式單向離合器，其特征在于：所述一種可控式單向離合器具有撥叉，撥叉與結合構件連接，控制結合構件沿軸向上下移動。

6.根據權利要求1所述一種可控式單向離合器，其特征在于：所述撥叉控制結合構件軸向移動至前限位鋼珠孔時，結合構件與楔塊分離，楔塊在推壓結構的作用下與外圈楔塊棘輪套嚙合，所述一種可控式單向離合器處于結合狀態(tài)；撥叉控制結合構件軸向移動至后限位鋼珠孔時，結合構件將楔塊壓入楔塊槽內，此時楔塊與外圈無接觸，所述一種可控式單向離合器處于非結合狀態(tài)。