[發(fā)明專利]一種冬季路面施工用混凝土面層的保溫裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011170412.1
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112252137B
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 艾立;蔡文思;朱華;段高山;陳永朋
• 申請（專利權(quán)）人: 山東省大通公路工程有限責任公司
• 主分類號: E01C23/00
• 分類號: E01C23/00;E01C23/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種冬季路面施工用混凝土面層的保溫裝置，屬于冬季路面施工的技術(shù)領(lǐng)域，其包括供熱組件、調(diào)節(jié)組件、溫度探頭和支架，供熱組件包括銅管和供熱風部，銅管鋪于混凝土底部，供熱風部向銅管內(nèi)供熱風，調(diào)節(jié)組件包括安裝板、供熱管、擋塊和驅(qū)動部，銅管與安裝板空腔連通，供熱管滑移于安裝板上，擋塊分別滑移于空腔兩端且控制銅管與空腔之間的連通，驅(qū)動部用于驅(qū)動對應(yīng)擋塊的滑移，銅管遠離安裝板的一端開設(shè)有出氣口，溫度探頭設(shè)置于銅管內(nèi)，用于檢測混凝土的溫度。溫度探頭檢測到混凝土哪側(cè)的溫度低時，滑移供熱管和擋塊，驅(qū)動供熱風部向供熱管內(nèi)提供熱風，對混凝土溫度較低處進行加熱，降低混凝土由于溫度低產(chǎn)生裂縫，提高了施工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及冬季路面施工的領(lǐng)域，尤其是涉及一種冬季路面施工用混凝土面層的保溫裝置。

背景技術(shù)

目前在對路面進行施工時，通常需要鋪設(shè)底基層、基層和面層，鋪設(shè)混凝土面層時，先將作業(yè)面進行清掃，然后再放樣安裝模板，再對混凝土進行拌合運輸，然后在模板內(nèi)進行澆筑，然后用攤鋪機對混凝土進行攤鋪，使其平整形成路面，最后進行混凝土的養(yǎng)護。

由于混凝土質(zhì)量的優(yōu)劣，關(guān)系到整個建筑工程的質(zhì)量安全，因此在冬季施工中必須對混凝土施工采取系統(tǒng)的管理，才能提高混凝土強度。而混凝土能夠逐漸凝結(jié)和硬化，直至獲得最終的強度，是由于水泥水化作用的結(jié)果，而水泥水化作用的速度除與混凝土本身組成材料和配合比外，主要是隨著溫度的高低而變化的。

因此，發(fā)明人認為，當冬季對室外的混凝土路面施工時，由于寒冷，氣溫低，又因為混凝土含水量大，因此，當混凝土路面鋪設(shè)完畢之后，混凝土路面很容易上凍，從而產(chǎn)生裂縫，使得混凝土路面被破壞，導(dǎo)致施工效率低。

發(fā)明內(nèi)容

為了降低混凝土由于溫度低產(chǎn)生裂縫，從而導(dǎo)致施工效率低的問題率，本申請?zhí)峁┮环N冬季路面施工用混凝土面層的保溫裝置。

本申請?zhí)峁┑囊环N冬季路面施工用混凝土面層的保溫裝置，采用如下的技術(shù)方案：

一種冬季路面施工用混凝土面層的保溫裝置，包括供熱組件、調(diào)節(jié)組件和溫度探頭，所述供熱組件包括銅管和供熱風部，所述銅管設(shè)置有多個，并且沿路面的鋪設(shè)方向設(shè)置于混凝土底部，所述銅管的軸線方向與路面的鋪設(shè)方向垂直，所述供熱風部設(shè)置于路面上，并且用于向銅管內(nèi)提供熱風，所述調(diào)節(jié)組件包括安裝板、供熱管、擋塊和驅(qū)動部，所述安裝板內(nèi)開設(shè)有空腔，所述銅管一端與空腔連通，所述供熱管水平滑移于安裝板上且與空腔連通，所述擋塊分別水平滑移于空腔兩端且用于控制銅管與空腔之間的連通，所述驅(qū)動部有兩個，并且分別設(shè)置于空腔的兩端，所述驅(qū)動部用于驅(qū)動對應(yīng)擋塊的滑移，所述銅管遠離安裝板的一端開設(shè)有出氣口，所述溫度探頭設(shè)置于銅管內(nèi)，并且用于檢測混凝土的溫度。

通過采用上述技術(shù)方案，由于混凝土內(nèi)含水量的分布不均勻，因此當溫度探頭檢測到混凝土的中間部分以及兩側(cè)部分的溫度均低于正常混凝土溫度時，啟動供熱風部，供熱風部向空腔內(nèi)提供熱風，然后啟動驅(qū)動部，驅(qū)動部驅(qū)動對應(yīng)的擋塊向遠離供熱管的方向移動，從而使得熱風進入銅管內(nèi)，為混凝土進行保溫，當混凝土遠離中間部分的溫度較低，其他部分的溫度正常時，啟動正常溫度一側(cè)的驅(qū)動部，從而驅(qū)動擋塊向靠近溫度較低的一側(cè)移動，使得擋塊將靠近較低溫度部分的正常溫度的銅管入口遮蔽，從而使得熱風進入溫度較低的銅管內(nèi)，從而使得混凝土溫度保持均衡，因此降低了混凝土由于溫度低產(chǎn)生裂縫，從而提高了施工效率。

可選的，所述驅(qū)動部包括兩傳輸輪、傳輸帶和扇葉，兩所述傳輸輪均水平轉(zhuǎn)動于空腔的一端，所述扇葉與其中一傳輸輪的一端同軸固定連接，所述傳輸帶套設(shè)于兩傳輸輪上，并且循環(huán)傳動于空腔內(nèi)，所述擋塊固定于傳輸帶的遠離供熱管的一端，所述供熱風部用于為扇葉提供動力。

通過采用上述技術(shù)方案，當需要擋塊滑移時，供熱風部向扇葉提供動力，使得扇葉轉(zhuǎn)動，從而帶動傳輸輪的轉(zhuǎn)動，從而帶動傳輸帶的循環(huán)轉(zhuǎn)動，從而帶動擋塊的移動。

可選的，所述供熱風部包括熱風機和熱風管，所述熱風管的一端與熱風機的出口連通，所述熱風管的另一端與供熱管連通。