[發(fā)明專利]一種換向輸送輥道在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011169818.8 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN112320283A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬越;王永恩;侯奇林;周鵬舉 | 申請(專利權(quán))人: | 共享智能鑄造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24;B65G13/07;B65G13/11;B65G39/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750021 寧夏回族自治區(qū)銀川市金鳳區(qū)*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 換向 輸送 | ||
1.一種換向輸送輥道,其特征在于,包括設(shè)置在固定支架上的第一輥輪系統(tǒng)、第二輥輪系統(tǒng)和若干驅(qū)動裝置;所述第一輥輪系統(tǒng)和所述第二輥輪系統(tǒng)位于所述固定支架的上表面,若干所述驅(qū)動裝置位于所述固定支架的下方;所述第一輥輪系統(tǒng)和所述第二輥輪系統(tǒng)交叉設(shè)置,若干所述驅(qū)動裝置分別驅(qū)動所述第一輥輪系統(tǒng)和所述第二輥輪系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,所述第一輥輪系統(tǒng)包括若干并排設(shè)置的第一輥輪,所述第二輥輪系統(tǒng)包括若干并排設(shè)置的第二輥輪,若干所述第一輥輪和若干所述第二輥輪在同一高度面上;若干所述第一輥輪和若干所述第二輥輪呈X型布置且互不干擾。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,若干所述第一輥輪和若干所述第二輥輪呈旋轉(zhuǎn)對稱結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,所述第一輥輪的軸線和所述第二輥輪的軸線相互垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,若干所述第一輥輪和若干所述第二輥輪均貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸兩端均設(shè)置有支座,所述支座和所述轉(zhuǎn)軸通過軸承配合連接,所述支座固定在所述固定支架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,若干所述第一輥輪和若干所述第二輥輪的中部均開設(shè)有呈線性排列的凹槽,所述凹槽內(nèi)裝配有鏈輪,所述鏈輪通過鏈條與所述驅(qū)動裝置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,位于所述第一輥輪和所述第二輥輪一側(cè)的所述轉(zhuǎn)軸上,均固定有呈線性排列的鏈輪,所述鏈輪通過鏈條與所述驅(qū)動裝置連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,所述第一輥輪和所述第二輥輪與所述轉(zhuǎn)軸均通過鍵槽連接,所述第一輥輪和所述第二輥輪的所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有擋圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,還包括和若干所述驅(qū)動裝置一一匹配設(shè)置的減速機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換向輸送輥輪,其特征在于,所述驅(qū)動裝置為驅(qū)動電機(jī)或液壓馬達(dá)或氣動馬達(dá)。
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