[發明專利]一種雪橇滑板用低合金型鋼在審
| 申請號: | 202011169491.4 | 申請日: | 2020-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN112430790A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 陳新平 | 申請(專利權)人: | 南通蘇馬游艇設備股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/46 | 分類號: | C22C38/46;C22C38/04;C22C38/02;C22C33/06;C21D8/02 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雪橇 滑板 合金 型鋼 | ||
本發明涉及一種雪橇滑板用低合金型鋼,包括一種雪橇滑板用低合金型鋼,其創新點在于:所述雪橇滑板用鋼的組成為以下質量百分比的化學成分:C:0.21%~0.35%,Cr:1.21%~1.47%,V:0.15%~0.25%,Si:0.70%~1.15%,Mn:0.55%~1.27%,S:0.01%~0.03%,Ni:0.2%~0.35%,余量為Fe,一種雪橇滑板用低合金型鋼的制備方法,其特征在于:包括以下步驟:1)制備待鑄鋼水;2)制胚;3)軋制,本發明中的型鋼采用特定的合金元素和配比,對Cr、V、Si、Mn含量進行了調整,增加了型鋼的抗磨損能力和延展性,在軋制過程中通過升溫、保溫和降溫的方式,可以確保滑板型鋼的整體均勻性、與耐疲勞性。
技術領域
本發明涉及雪橇結構領域,尤其涉及一種雪橇滑板用低合金型鋼。
背景技術
雪橇撬板所采用的型鋼需要有良好的機械性能,現有技術采用常規的配制,往往會導致型鋼產品耐磨性低、韌性不足,這會直接影響雪橇的使用壽命和性能,不利于用戶的使用感和安全感。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種雪橇滑板用低合金型鋼,解決現有技術采用常規的配制導致型鋼產品耐磨性低、韌性不足,直接影響雪橇的使用壽命和性能,不利于用戶的使用感和安全感的問題。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案為:一種雪橇滑板用低合金型鋼,其創新點在于:所述雪橇滑板用鋼的組成為以下質量百分比的化學成分:C:0.21%~0.35%,Cr:1.21%~ 1.47%,V:0.15%~0.25%,Si:0.70%~1.15%,Mn:0.55%~1.27%,S:0.01%~0.03%,Ni:0.2%~0.35%,余量為Fe。
一種雪橇滑板用低合金型鋼的制備方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)制備待鑄鋼水:按照所述的雪橇滑板用鋼的組成配比,將高爐鐵水和鐵合金兌入電弧爐熔煉,得到待鑄鋼水;
2)制胚:將待鑄鋼水進行連鑄,得到鋼坯;
3)軋制:將鋼坯進行全連續軋制,軋制成所需規格。
進一步的,所述鐵合金為硅鐵合金、錳鐵合金、釩鐵合金和鎢鐵合金。
進一步的,所述步驟三中的開軋溫度為 1150-1255℃,終軋溫度為850℃至900℃,然后將軋后產物空冷為室溫。
進一步的,所述雪橇滑板用鋼的組成為以下質量百分比的化學成分:C:0.23%,Cr:1.25%,V:0.2%,Si:1.15%,Mn:0.97%,S:0.02%,Ni:0.35%,余量為Fe。
本發明的優點在于:
本發明中的型鋼采用特定的合金元素和配比,對Cr、V、Si、Mn含量進行了調整,增加了型鋼的抗磨損能力和延展性,在軋制過程中通過升溫、保溫和降溫的方式,可以確保滑板型鋼的整體均勻性、與耐疲勞性。
具體實施方式
一種雪橇滑板用低合金型鋼,雪橇滑板用鋼的組成為以下質量百分比的化學成分:C:0.21%~0.35%,Cr:1.21%~ 1.47%,V:0.15%~0.25%,Si:0.70%~1.15%,Mn:0.55%~1.27%,S:0.01%~0.03%,Ni:0.2%~0.35%,余量為Fe。
一種雪橇滑板用低合金型鋼的制備方法,包括以下步驟:
1)制備待鑄鋼水:按照的雪橇滑板用鋼的組成配比,將高爐鐵水和鐵合金兌入電弧爐熔煉,得到待鑄鋼水;
2)制胚:將待鑄鋼水進行連鑄,得到鋼坯;
3)軋制:將鋼坯進行全連續軋制,軋制成所需規格。
鐵合金為硅鐵合金、錳鐵合金、釩鐵合金和鎢鐵合金。
步驟三中的開軋溫度為 1150-1255℃,終軋溫度為850℃至900℃,然后將軋后產物空冷為室溫。
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