[發明專利]一種防爆組件、動力電池及電動汽車

在審

• 申請號: 202011167844.7
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112133866A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 王有生;遠浩;李華;夏春文
• 申請（專利權）人: 常州瑞德豐精密技術有限公司
• 主分類號: H01M2/12
• 分類號: H01M2/12
• 代理公司: 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570
• 代理人: 官建紅

1.一種防爆組件，用于對動力電池進行防爆，所述動力電池包括圍合形成一空腔的殼體，所述殼體上開設一泄壓孔，其特征在于，所述防爆組件包括：間隔設置在所述空腔內的防爆件和熱脹件，所述防爆件和所述熱脹件固定連接于所述殼體，且所述防爆件覆蓋所述泄壓孔；

所述熱脹件包括連接部和至少一個凸起部，所述至少一個凸起部固定連接于所述連接部，且所述至少一個凸起部設置于所述連接部和所述防爆件之間；

所述熱脹件受熱時沿朝向所述防爆件的方向膨脹，以使所述至少一個凸起部戳破所述防爆件。

2.根據權利要求1所述的防爆組件，其特征在于，所述凸起部包括一尖刺端，所述尖刺端設置在所述凸起部遠離所述連接部的一側。

3.根據權利要求2所述的防爆組件，其特征在于，沿第一預設方向，所述尖刺端的長度大于或等于所述防爆單元防爆件的厚度，所述第一預設方向為從所述連接部至所述尖刺端的方向。

4.根據權利要求3所述的防爆組件，其特征在于，所述連接部包括第一連接端、第二連接端以及用于連接所述第一連接端和所述第二連接端的中間端，所述第一連接端和所述第二連接端分別固定連接于所述殼體，所述凸起部固定連接于所述中間端，沿所述第一預設方向，所述第一連接端、所述第二連接端和所述中間端的厚度相同。

5.根據權利要求4所述的防爆組件，其特征在于，所述第一連接端和所述第二連接端沿靠近所述中間端的方向，所述第一連接端和所述第二連接端沿所述第一預設方向的厚度逐漸增加。

6.根據權利要求4所述的防爆組件，其特征在于，沿第二預設方向，所述第一連接端和所述第二連接端的長度相同，所述第二預設方向垂直于所述第一預設方向。

7.根據權利要求1所述的防爆組件，其特征在于，所述熱脹件的熱膨脹系數大于15X10^-6/K，小于17.5X10^-6/K。

8.根據權利要求1所述的防爆組件，其特征在于，所述熱脹件的熱膨脹系數大于17.5X10^-6/K。

9.根據權利要求2所述的防爆組件，其特征在于，所述防爆件包括：防爆件本體以及開設在所述防爆件本體上的至少一個防爆槽。

10.根據權利要求9所述的防爆組件，其特征在于，所述尖刺端正對所述至少一個防爆槽，沿第一預設方向，所述尖刺端的長度大于或等于所述防爆件本體的厚度與所述至少一個防爆槽的深度的差值。

11.根據權利要求9所述的防爆組件，其特征在于，所述防爆件包括第一防爆槽和第二防爆槽，所述第一防爆槽和所述第二防爆槽均為弧形，且所述第一防爆槽和所述第二防爆槽的弧口方向相反；所述防爆件包括一對稱軸，所述第一防爆槽和所述第二防爆槽關于所述對稱軸對稱，所述第一防爆槽和所述第二防爆槽從所述防爆件的邊緣向所述防爆件的對稱軸延伸，且所述第一防爆槽和所述第二防爆槽在弧頂位置處連通，所述尖刺端正對所述第一防爆槽和所述第二防爆槽的弧頂位置連通處。

12.根據權利要求11所述的防爆組件，其特征在于，沿第二預設方向，所述第一防爆槽和所述第二防爆槽的弧口長度為所述防爆件長度的1/3-4/5。

13.一種動力電池，其特征在于，包括權利要求1-12任一項所述的防爆組件。

14.一種電動汽車，其特征在于，包括權利要求1-12任一項所述的防爆組件。