[發明專利]一種用于塔吊載人的爬升裝置在審
| 申請號: | 202011167252.5 | 申請日: | 2020-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN112340576A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 劉偉 | 申請(專利權)人: | 中國一冶集團有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04;B66B11/02;B66B9/02;B66B17/12;B66B5/16;B66B5/14;B66B5/00 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 齊晨涵 |
| 地址: | 430081 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 塔吊 載人 爬升 裝置 | ||
1.一種用于塔吊載人的爬升裝置,包括塔吊塔身(9)和轎廂(7),還包括與轎廂(7)連接的起重系統、制動系統和防墜急停裝置(8),其特征在于:所述制動系統包括兩根豎直布置的制動圓柱(1),所述轎廂(7)套接于制動圓柱(1)且可沿制動圓柱(1)上下運動,所述轎廂(7)頂部和底部與制動圓柱(1)套接處設置有嵌套制動圓柱(1)的制動輪缸(6),所述制動系統還包括設置于制動輪缸(6)內的制動元件,所述轎廂(7)通過制動元件對制動圓柱(1)的摩擦力實現制動。
2.根據權利要求1所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述制動元件包括制動摩擦片(17)、制動復位彈簧(16)、制動液壓活塞(15)、制動液壓主缸(13)和控制手柄(11),所述制動摩擦片(17)設置于制動輪缸(6)和制動圓柱(1)之間且與制動輪缸(6)通過若干制動復位彈簧(16)連接,所述制動摩擦片(17)通過制動液壓活塞(15)與制動液壓主缸(13)連接實現制動,所述制動液壓主缸(13)與控制手柄(11)連接。
3.根據權利要求2所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述制動摩擦片(17)呈C型結構嵌套制動圓柱(1),所述制動液壓活塞(15)與C型結構中間位置連接。
4.根據權利要求1所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述起重系統包括設置于轎廂(7)頂部的起重裝置和兩個一大一小的配重塊(5),兩個所述配重塊(5)通過起重裝置控制轎廂(7)升降。
5.根據權利要求4所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述起重系統還包括用于方便配重塊(5)升降的配重滑槽(10)。
6.根據權利要求4或5所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述起重裝置包括卷揚機(19)和滑輪組(4),每個所述配重塊(5)各自通過鋼絲繩(3)與一組卷揚機(19)和滑輪組(4)連接。
7.根據權利要求1-5任一項所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述防墜急停裝置(8)包括設置在轎廂(7)外的相互嚙合的防墜齒輪(18)和防墜齒條(2),所述防墜齒輪(18)連接有速度傳感器和控制器。
8.根據權利要求7所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述防墜齒條(2)包括兩根且相對間隔設置,每根所述防墜齒條(2)均嚙合有兩個防墜齒輪(18)。
9.根據權利要求1-5任一項所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述轎廂(7)內設置有壓力傳感器和警報裝置,所述壓力傳感器與警報裝置電性連接。
10.根據權利要求1-5任一項所述的用于塔吊載人的爬升裝置,其特征在于:所述起重系統和防墜急停裝置均設置于轎廂(7)外后側位置,所述制動系統嵌套于轎廂(7)靠近后側位置。
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