[發明專利]一種串聯電池單體恒壓電路及其控制方法

有效

• 申請號: 202011166447.8
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112271777B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 曾志永;梁明;張文生;梁第祥;劉木桂
• 申請（專利權）人: 東莞光亞智能科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 東莞市明諾知識產權代理事務所(普通合伙) 44596
• 代理人: 楊建榮

本發明公開了一種串聯電池單體恒壓電路，包括電池以及直流電源，在每一個電池的兩端并聯有一個電池恒壓單元，所有電池恒壓單元均連接在一個控制恒壓單元狀態的控制單元上，每一個電池恒壓單元回饋正極端連接直流電源輸入的正極，每一個恒壓單元的回饋負極端連接直流電源輸入的負極，控制單元控制恒壓單元狀態的模式是能夠實現對電池的整體恒流充放電工步，同時還實現對單個電池進行恒壓充電工步；另外在單個電池恒壓工步時，將多余的能量回饋到直流電源過程。本發明還公開了一種串聯電池單體恒壓電路的控制方法。本發明能夠在電池串聯的狀態下，實現電池整體恒流充放電工步，同時實現對單個電池進行恒壓充電工步。

技術領域

本發明涉及電池充放電控制電路的技術領域，特別涉及一種串聯電池單體恒壓電路及其控制方法。

背景技術

在鋰電池化成/分容工序中，需要對電池先進行以恒定電流充電/放電，當電池以恒流充電/放電到一定電壓后，需要再對電池以恒定電壓進行充電/放電。

目前常規方案為一個通道對一個電池進行恒流恒壓充電/放電，但由于不同通道的差異性，容易導致電池一致性問題。隨后提出將電池串聯起來，使用同一個通道對其進行充電/放電。

因為電池串聯起來后，對電池進行充電/放電工步時，每個電池所流過的電流應該是相等的，但是由于電池的差異性，這會導致有些電池會先進入恒壓工步，其他電池還在恒流工步，進入恒壓工步后流過電池的電流要減小，而恒流工步電池的電流要保持不變，這產生了矛盾。本發明就是為了解決這一矛盾而設計的。

發明內容

本發明的目的在于提供一種串聯電池單體恒壓電路及其控制方法：能夠在電池串聯的狀態下，實現串聯電池主回路恒流充放電工步，同時能夠實現對單個電池進行恒壓充電工步，同時在單個電池恒壓充電工步時，將多余的能量回饋到DC/DC的輸入端，能量回收再利用，避免能量的無故消耗，另外還可以降低化成分容電源成本的。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種串聯電池單體恒壓電路，包括一個以上相互串聯的電池以及在串聯電池兩端并給串聯電池供電的DC/DC直流電源，其特征在于：在每一個電池的兩端并聯有一個用于控制電池恒壓狀態的電池恒壓單元，所有電池恒壓單元均連接在一個控制電池恒壓單元狀態的控制單元上，每一個電池恒壓單元的回饋正極端連接DC/DC直流電源輸入端的正極，每一個電池恒壓單元的回饋負極端連接DC/DC直流電源輸入端的負極，所述控制單元控制恒壓電源狀態的模式是能夠實現對電池的整體恒流工步，同時還能夠實現對單個電池進行恒壓工步；另外在單個電池恒壓工步時，將多余的能量回饋到DC/DC直流電源的輸入端的過程。

作為優選，所述的控制單元實現整體恒流工步的具體步驟是：當某一個電池恒壓單元不起作用時，流過各個電池的電流和DC/DC直流電源輸出電流一致；當某個電池進入恒壓狀態時，電池恒壓單元為了保持這個電池恒壓狀態將流過這個電池的電流變小，減小的電流通過電池恒壓單元流向下一個電池，使得其他還在恒流階段電池的電流和電池串聯回路上的電流保持不變，同時電池恒壓單元會將恒壓電池上多余的能量回饋到DC/DC直流電源的輸入端循環利用。