[發明專利]一種防觸電的新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 202011165614.7
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112158091A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 于靜麗;曹小妮
• 申請（專利權）人: 于靜麗
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種防觸電的新能源汽車充電樁，涉及防觸電的新能源汽車充電樁技術領域，包括箱體，箱體的內側壁開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有移動塊。本發明防觸電的新能源汽車充電樁，通過第一螺紋桿、滑動桿、第一支桿和第二支桿的設置，使該防觸電的新能源汽車充電樁具備了升降支撐板的效果，通過底板、第一滑軌、轉軸、第一轉動座、支撐板、固定架、第二滑軌、滑塊、第二轉動座和第三轉動座的配合設置，在使用的過程中可以通過第一螺紋桿的旋轉來帶動滑動桿在第一滑軌內滑動，使第一支桿通過第一轉動座使支撐板上升，進而使支撐板處于一個平衡狀態，從而起到了方便調節支撐板高度、結構簡單的作用，達到了方便操作、使用性高的目的。

技術領域

本發明涉及防觸電的新能源汽車充電樁技術領域，具體為一種防觸電的新能源汽車充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

現有技術中的充電樁在使用過程中，需要人手動將充電槍插入充電接口中，當發生漏電時，就可能會導致使用者觸電，讓使用者的生命安全遭受威脅，安全性較低。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種防觸電的新能源汽車充電樁，具備方便調節支撐板高度、結構簡單、移動更加平穩和不發生較大晃動等優點，解決了背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現上述方便操作、使用性高和避免了人員直接接觸充電插頭時，容易造成觸電的目的，本發明提供如下技術方案：一種防觸電的新能源汽車充電樁，包括箱體，箱體的內側壁開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有移動塊，所述移動塊的一側固定安裝有底板，所述底板的內壁開設有第一滑軌，所述第一滑軌的內部滑動連接有滑動桿，所述滑動桿的中部螺紋連接有第一螺紋桿，所述滑動桿的一側固定連接有第一支桿，所述第一支桿通過轉軸轉動連接有第二支桿，所述第一支桿的一端轉動連接有第一轉動座，所述第一轉動座的一側固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部一側固定安裝有支撐座，所述支撐座的頂部固定安裝有支撐塊，所述支撐塊的內部轉動連接有轉動環，所述轉動環的外側固定安裝有固定塊，所述固定塊的內部轉動連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的外側螺紋連接有螺塊，所述螺塊的頂部固定安裝有充電槍，所述充電槍的一側固定安裝有充電導線。

優選的，所述轉動環的頂部固定安裝有固定座，所述固定座的頂部滑動連接在充電導線的外側，第二螺紋桿的一端固定安裝有齒輪，所述齒輪的外側嚙合有齒條，所述齒條的外側滑動連接有支撐架。

優選的，所述齒輪、齒條設置在轉動環的內部，所述齒輪的尺寸與齒條的尺寸相適配，所述支撐架的一側固定安裝在轉動環的外側，所述齒條的底部固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的底部轉動連接有支撐環，所述支撐環的外側轉動連接在支撐板的頂部。

優選的，所述轉動環的底部固定安裝有從動齒輪，所述從動齒輪的外側嚙合有主動齒輪，所述主動齒輪的軸心處固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的外側固定安裝有電機座，所述電機座的底部固定安裝有支撐板的頂部一側。

優選的，所述支撐板的一側固定連接有固定架，所述固定架的一側開設有第二滑軌，所述第二滑軌的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的底部固定連接有第二轉動座，所述第二轉動座的中部轉動連接在第二支桿的一端，所述第二支桿的另一端轉動連接有第三轉動座，所述第三轉動座的一側固定連接在底板的內壁一側。