[發明專利]一種軟體平衡塊生產工藝

有效

• 申請號: 202011165424.5
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112264768B
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 沙濟祥
• 申請（專利權）人: 安徽安慶市沙氏汽車配件有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B60B15/28
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 劉生昕

本發明屬于平衡塊生產領域，公開了一種軟體平衡塊生產工藝，將平衡塊原料投入平衡塊壓力機中進行擠壓成型；擠壓成型后，平衡塊脫模，經平衡塊成品帶運送到冷卻水槽，冷卻水槽對平衡塊進行冷卻定形；平衡塊經水塞口內的平衡塊成品帶運送到切割機，切割機對平衡塊進行均勻切割；切割完成后的平衡塊經收集后放置貼膠機，貼膠機對平衡塊外表面進行貼防氧化膠；平衡塊貼膠完成后，運送到激光打標機，激光打標機將商標型號激光打標到平衡塊上；平衡塊制作完成后，對平衡塊進行抗壓、抗溫、抗酸堿檢測，測試平衡塊指標是否合格。

技術領域

本發明屬于平衡塊生產工藝領域，涉及一種軟體平衡塊生產工藝。

背景技術

平衡塊，又稱輪胎平衡塊。是車輛安裝在車輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉下保持動平衡。

任何物體各部位質量本身就有差異，在靜態和低速旋轉下，質量的不均勻就會影響物體旋轉的穩定性，轉速越高，震動就會越大。隨著我國公路條件改善和汽車技術水平的發展迅速，車輛的行駛速度也越來越快。如果汽車車輪的質量不均勻，在這種高速行駛過程中，不僅會影響乘車的舒適性，而且會增加汽車輪胎和懸掛系統的不正常磨損，增加汽車在行駛過程中控制的難度，導致行車不安全。為了避免這種情況的發生，車輪在安裝之前必須經過專用設備——車輪動平衡機器進行動平衡測試，在車輪質量偏小處增加適當的配重，使車輪在高速旋轉下保持動平衡，這種配重就是車輪平衡塊。

現有技術中，平衡塊生產工藝為熱軋工藝，整個流程的生產成本較高，生產出來的平衡塊使用性能較低，延伸性不高，沒有良好的無磁性，減振性低，部分平衡塊生產工藝還采用塊體與掛鉤通過鉚釘鉚接的方式制成，這種平衡塊制做耗時耗力。

發明內容

本發明的目的在于提供一種軟體平衡塊生產工藝，解決以下技術問題：

在平衡塊拋光打磨后，會造成部分平衡塊脫色，利用染色槽對平衡塊補充上色，把拋光打磨后的平衡塊放入放置盤內，然后通過鉸接組件使盤蓋對折成能剛好放入放置盤頂部的角度；按壓盤蓋中部，使放置盤與盤蓋接合，然后往槽體內倒入染色劑；啟動驅動電機帶動第一轉軸旋轉，第一轉軸帶動連接軸轉動，連接軸帶動與連接架連接的放置盤旋轉，縮短伸縮架長度使放置盤里的平衡塊均浸泡在染色劑里；使產品成色更好；染色完成十分鐘后，伸長伸縮架長度使放置盤里的平衡塊離開染色劑，平衡塊經旋轉離心力的作用3-4分鐘達到風干效果，加速生產工藝進程，提高了平衡塊生產效率；殘留在平衡塊上的染色劑在離心力作用經濾孔流到槽體內，回收利用對下一批平衡塊染色；在對平衡塊切割時，將平衡塊放置在操作臺中部，感應器感應到平衡塊已安放就位；氣缸帶動切割板往上運動的同時套塊在操作臺臺腳上往上運動，刀片穿過斷塊導板之間的刀孔對平衡塊進行切割；對平衡塊切割完成后，氣缸帶動切割板往下運動的同時套塊在操作臺臺腳上往下運動，使刀片伸出斷塊導板之間的刀孔，加快生產平衡塊工藝速度；斷塊導板為倒U型結構在刀片對平衡塊切割時，斷塊導板的上端面使平衡塊不易發生跳動導致平衡塊切割面不整齊；刀孔與刀片相適配能讓刀片在刀孔內伸進或伸出中保持豎直狀態；氣缸帶動切割板運動的同時，套塊也相應運動使得切割板在運動時保持平齊，不易發生抖動，從而避免了切割板上的刀片與刀孔不對齊的情況；平衡塊制作完成后，對平衡塊進行抗壓、抗溫、抗酸堿檢測，測試平衡塊指標是否合格，如不合格則另外安放，避免了不合格產品流入市場，為平衡塊提供了更好的安全性能和使用性能；在擠壓成型步驟時，先將工藝原料投入下模板上的料槽內，下模板位于下平臺中部，啟動平衡塊壓力機，頂臺頂部的液壓缸在液壓桿向下運動，帶動上平臺在立柱上往下平臺方向移動，使上平臺底面中部的上模板對下模板擠壓，解決了傳統使用燒結工藝造成大氣污染，廢水污染，為平衡塊生產工藝增添了環保效益；在切割機中，感應器感應平衡塊安放位置是否準確，增添了工藝的智能性。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種軟體平衡塊生產工藝，包括以下步驟：

步驟一：將平衡塊原料投入平衡塊壓力機中進行擠壓成型；