[發明專利]一種船舶曲面用可調準線定位工裝及其使用方法

有效

• 申請號: 202011165227.3
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112318395B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 郭冠暉;劉亞;王少華;蔣巍
• 申請（專利權）人: 廣州黃船海洋工程有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙) 44387
• 代理人: 顏春艷

本發明涉及一種船舶曲面用可調準線定位工裝，屬于船舶曲面加工工裝領域，包括若干用于夾持三角樣板的夾持組件、若干角度調節組件以及間距調節組件；若干夾持組件分別固定連接在若干角度調節組件上，間距調節組件包括長度標桿及若干調節滑塊，若干調節滑塊滑動連接在長度標桿上，若干角度調節組件分別固定連接在若干調節滑塊上。通過若干夾持組件和若干角度調節組件，解決了三角樣板在角度擺放過程中不準確的問題，使用起來非常簡便、快捷，進而提高了生產效率。

技術領域

本發明涉及船舶曲面加工工裝領域，具體涉及一種船舶曲面用可調準線定位工裝。

背景技術

船舶艏艉外板大都是三維曲度，具有三維曲度的外板加工過程中，需要借助活絡樣條，三角樣板以及樣箱加工，其中，活絡樣條主要加工曲度較小的外板，樣箱加工曲度較大的外板，三角樣板主要加工曲度介于活絡樣條和樣箱兩者之間的外板。如圖6所示，使用三角樣板進行加工具有三維曲度的外板時，三角樣板不僅需要確保準線的高度一直，且要準確擺放設計角度。

而現在生產中，通過逐個三角樣板的擺放和重復校正的步驟進行生產曲面外板，這不僅將導致生產效率低下，且在擺放和矯正過程中，容易出現三角樣板的擺放角度不準確的放偏問題，進而導致曲面外板的加工質量不合格。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提出一種船舶曲面用可調準線定位工裝，通過若干夾持組件和若干角度調節組件，解決了三角樣板在角度擺放過程中不準確的問題，使用起來非常簡便、快捷，進而提高了生產效率。

本發明的技術方案是這樣實現的：

本發明提供的一種船舶曲面用可調準線定位工裝，包括若干用于夾持三角樣板的夾持組件、若干角度調節組件以及間距調節組件；若干所述夾持組件分別固定連接在若干所述角度調節組件上，所述間距調節組件包括長度標桿及若干調節滑塊，若干所述調節滑塊滑動連接在所述長度標桿上，若干所述角度調節組件分別固定連接在若干所述調節滑塊上。

本發明優選的技術方案在于，所述角度調節組件包括分度盤以及刻度桿；所述分度盤與所述刻度桿鉸接連接，所述夾持組件固定連接在所述分度盤上。

本發明優選的技術方案在于，所述夾持組件包括夾持塊及鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓與所述夾持塊螺紋連接，所述夾持塊固定連接在所述分度盤上。

本發明優選的技術方案在于，所述夾持塊上設有與所述三角樣板相適配的夾持槽，所述鎖緊螺栓螺紋連接在所述夾持槽槽壁的一側，所述夾持槽的中心線與所述刻度桿的刻度線相對齊。

本發明優選的技術方案在于，所述角度調節組件還包括固定件；所述分度盤上設有調節槽，所述刻度桿一端鉸接在所述分度盤上，另一端通過所述固定件與所述調節槽相連接。

本發明優選的技術方案在于，所述固定件包括固定螺栓與固定螺母；所述刻度桿通過所述固定螺栓穿過所述調節槽與所述固定螺母相連接。

本發明優選的技術方案在于，所述調節滑塊上設有松緊螺絲，所述調節滑塊通過所述松緊螺絲固定在所述長度標桿上。

本發明優選的技術方案在于，所述長度標桿采用方管，且所述長度標桿上設有長度刻度。

本發明還提出了上述一種船舶曲面用可調準線定位工裝的使用方法，包括如下步驟：

S1、基準對齊：將所述三角樣板的基準線與所述長度標桿對齊；

S2、固定所述三角樣板：將所述三角樣板固定在所述夾持塊上；

S3、確定所述三角樣板的偏角：轉動所述分度盤至指定角度；

S4、進行所述三角樣板的定位：滑動所述調節滑塊至指定位置。

本發明的有益效果：