[發明專利]一種冷凝器集液管隔片堵頭自動嵌入裝置

有效

• 申請號: 202011165180.0
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112475855B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 吳繼武;劉迎文;周建平;劉澤華;陳永輝
• 申請（專利權）人: 浙江基力思汽車空調有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P11/02
• 代理公司: 麗水布銳芝專利代理事務所(普通合伙) 33435
• 代理人: 程志軍

本發明公開了一種冷凝器集液管隔片堵頭自動嵌入裝置，包括工作臺、旋轉置管架以及固定在旋轉置管架上的隔片嵌入機構和堵頭嵌入機構，旋轉置管架由轉臺、固定于轉臺頂部的安裝平臺以及固定在安裝平臺上的兩限位及加熱機構組成，安裝平臺的中部還設有一轉管機構，隔片嵌入機構和堵頭嵌入機構都包括一頂塊、一頂塊驅動機構和一導料架，限位及加熱機構包括一固定座和兩可伸縮的限位塊，固定座及限位塊上具有對應的限位槽，集液管上具有外限位環和內限位環，隔片中部具有一弧形內凹的過渡部，隔片過盈配合在集液管的內限位環上，本發明結構合理、加工效率高，加工出的集液管其隔片和集液管連接可靠，該連接處不易產生滲漏。

技術領域

本發明涉及一種冷凝器集液管隔片堵頭自動嵌入裝置。

背景技術

公開號為CN105537932A的專利公開了一種集液管組裝機，可自動將隔片按壓并鉚合于集液管上；上述結構的設備仍采用傳統的壓合方式，隔片與集液管的連接處不夠可靠，容易產生滲漏，后續還需進行加裝密封墊或焊接以保證連接的密封性。

發明內容

本發明目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種冷凝器集液管隔片堵頭自動嵌入裝置。

本發明的技術方案是：一種冷凝器集液管隔片堵頭自動嵌入裝置，包括工作臺、設置于工作臺上的旋轉置管架以及分別設置于旋轉置管架兩端的隔片嵌入機構和堵頭嵌入機構；

所述旋轉置管架由轉臺、固定于轉臺頂部的安裝平臺以及對稱設置于安裝平臺上的兩限位及加熱機構組成，所述安裝平臺的中部還設有一轉管機構，所述轉臺由設置于工作臺底部的正反轉電機驅動；

所述集液管內具有與隔片相對應的內限位環，所述集液管的外側還具有與內限位環相對應的外限位環；

所述隔片由隔片本體以及位于隔片本體一端的配合端組成，所述隔片本體和配合端通過一弧形內凹的過渡部連接，所述過渡部的弧度與內限位環相對應，所述配合端的端部為錐臺狀；

組裝完畢后，隔片過盈配合在內限位環上，隔片本體的外周與集液管的內壁相抵接，配合端的端部穿過內限位環，內限位環嵌入過渡部和配合端之間；

所述隔片嵌入機構和堵頭嵌入機構都包括一頂塊、一頂塊驅動機構和一導料架，兩所述導料架內都具有一與隔片或堵頭相對應的滑道，兩所述導料架的下端還具有一與滑道相連連通的出口，多個隔片或堵頭依次由導料架的頂部堆疊入滑道內，位于最下端的隔片或堵頭正處于出口中，所述頂塊、出口和被加工的集液管同軸設置；

所述限位及加熱機構包括一固定座以及兩限位塊，所述固定座頂部具有一弧形槽，所述弧形槽內具有與集液管的外限位環相對應的限位槽，所述固定座內還具有電加熱裝置，兩所述限位塊分別滑動連接在固定座頂部兩側，兩所述限位塊朝向固定座中部的一側也具有對應的限位槽，所述固定座的兩側還分別固定有一夾緊氣缸，兩所述夾緊氣缸的活塞桿分別與兩限位塊的外側相連接，兩限位塊與固定座相配合對集液管的外限位環處進行限位。

具體的，所述正反轉電機帶動轉臺進行往復的180°旋轉。

進一步的，所述轉管機構包括轉管電機、轉筒架以及轉動連接在轉筒架上的轉筒，所述轉筒的外側粘合有阻尼層，所述轉筒的連接軸一端穿出轉筒架一端并通過齒輪組與轉管電機的輸出軸相連接，所述轉臺上具有一固定凹孔，所述轉管電機固定在固定凹孔內。

進一步的，所述隔片嵌入機構和堵頭嵌入機構和安裝平臺之間保持間距，所述隔片嵌入機構和堵頭嵌入機構之間的間距與被加工的集液管長度相對應。

優選的，所述集液管上具有兩對內限位環和外限位環，兩對內限位環和外限位環對稱設置于集液管的中部，位于同一端的所述內限位環和外限位環位于集液管上的同一位置。

優選的，所述內限位環的厚度大于外限位環的厚度。

具體的，所述集液管、內限位環和外限位環為一體成型結構。