[發明專利]一種新型定位銷

在審

• 申請號: 202011165039.0
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112253594A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 高帥
• 申請（專利權）人: 上海品準信息科技有限公司
• 主分類號: F16B13/06
• 分類號: F16B13/06;F16B19/02;F16B21/16
• 代理公司: 上海助之鑫知識產權代理有限公司 31328
• 代理人: 吳紅艷

本發明公開了一種新型定位銷，包括頂針、第一滑移銷、第二滑移銷和固定銷，所述第一滑移銷和第二滑移銷對稱設置在所述頂針上部的圓周方向，所述固定銷外套設在所述第一滑移銷和第二滑移銷的中部。本發明所提供的新型定位銷可以實現兩個定位孔直徑不同的零件定位，特別是上側零件定位孔直徑大于下側零件定位孔直徑的情況。本發明機械結構簡單，使用頂針楔形的工作面實現內部的滑移銷能夠對稱的張開和閉合，可以適用于不同尺寸的定位孔。

技術領域

本發明涉及汽車制造車身焊接以及內外飾裝配等技術領域，尤其涉及一種新型定位銷，主要適用于汽車、航空航天、機械加工等工程需要定位銷定位等技術場所。

背景技術

在汽車生產過程中定位銷是一個常見的工具，應用在工裝、夾具等工具上起定位作用，一般情況下每個零件會各自有各自適配的定位銷，特殊情況下也會有一根定位銷給兩個零件定位的情況。然而在使用一根定位銷定位時，對零件的開孔有著非常嚴格的要求，一般上側開小孔，底部開大孔，方便上下件。但是如果遇到上側孔直徑大于底部孔直徑時則需要另外選孔做定位，這不利于縮短零件尺寸鏈，增加累計誤差。

發明內容

針對上述現有技術的缺點，本發明的目的是提供一種新型定位銷，以實現同一定位銷給兩個不同尺寸孔的零件定位的目的，使定位孔尺寸更加靈活多變。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下的技術方案：

一種新型定位銷，包括頂針、第一滑移銷、第二滑移銷和固定銷，所述第一滑移銷和第二滑移銷對稱設置在所述頂針上部的圓周方向，所述固定銷外套設在所述第一滑移銷和第二滑移銷的中部。

優選地，上述新型定位銷中，所述頂針包括頂針桿和頂針座，所述頂針桿呈楔形狀，所述頂針座呈圓柱型，所述頂針桿和頂針座一體設置。

優選地，上述新型定位銷中，所述固定銷呈圓柱型設置，所述固定銷的圓柱型外徑與待定位零件B的定位孔直徑相同。

優選地，上述新型定位銷中，所述第一滑移銷、第二滑移銷的上部呈半圓型，所述第一滑移銷和第二滑移銷組合形成的圓型的直徑小于待定位零件A的定位孔直徑。

優選地，上述新型定位銷中，所述固定銷的內部開設有長腰孔，所述第一滑移銷、第二滑移銷的中部呈半圓柱型，所述第一滑移銷和第二滑移銷組合形成的圓柱型的直徑小于固定銷的長腰孔的直徑。

優選地，上述新型定位銷中，所述第一滑移銷的內部設置有與頂針桿的楔形邊相配合的第一斜面，所述第二滑移銷的內部設置有與頂針桿的楔形邊相配合的第二斜面。

優選地，上述新型定位銷中，還包括襯套和定位銷底座，所述新型定位銷通過襯套固定安裝在工裝上，所述固定銷的底部固定在所述襯套中，所述定位銷底座與襯套過盈配合連接，所述頂針座滑動安裝在定位銷底座中。

優選地，上述新型定位銷中，所述第一滑移銷、第二滑移銷的底部分別設置有第一凸緣、第二凸緣，所述定位銷底座的內部設有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凸緣、第二凸緣分別卡設在第一凹槽和第二凹槽中。

優選地，上述新型定位銷中，所述定位銷底座的內部還分別設有供所述第一凸緣、第二凸緣滑動的第一軌道、第二軌道。

優選地，上述新型定位銷中，還包括對稱設置在第一滑移銷、第二滑移銷兩側的第一彈簧和第二彈簧，以及分別位于第一彈簧和第二彈簧外側的第一端蓋和第二端蓋。

與現有技術相比，本發明定位銷，包括頂針、第一滑移銷、第二滑移銷和固定銷，所述第一滑移銷和第二滑移銷對稱設置在所述頂針上部的圓周方向，所述固定銷外套設在所述第一滑移銷和第二滑移銷的中部。本發明所提供的新型定位銷可以實現兩個定位孔直徑不同的零件定位，特別是上側零件定位孔直徑大于下側零件定位孔直徑的情況。本發明機械結構簡單，使用頂針楔形的工作面實現內部的滑移銷能夠對稱的張開和閉合，可以適用于不同尺寸的定位孔。