[發(fā)明專利]一種適用于燃料電池汽車熱系統(tǒng)的協(xié)同管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011164056.2
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112373353B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發(fā)明（設計）人: 俞小莉;翁昕晨;黃瑞;陳俊玄;陳沛禹;祝慶偉
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: B60L58/33
• 分類號: B60L58/33;B60L58/26;B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 鄭海峰

1.一種適用于燃料電池汽車熱系統(tǒng)的協(xié)同管理系統(tǒng)，其特征在于包括：燃料電池散熱回路、動力電池散熱回路、電機電氣與空壓機散熱回路、熱化學儲熱模塊和吸附式制冷模塊；

所述燃料電池散熱回路包括燃料電池電堆本體(1)、第一比例控制閥(601)、燃料電池散熱器(101)和燃料電池冷卻水循環(huán)泵(201)；燃料電池電堆本體(1)的冷卻水出口端連接第二三通電磁閥(702)的第一端口，第二三通電磁閥(702)的第二端口經管路穿過熱化學儲熱模塊發(fā)生器(801)然后連接第一三通電磁閥(701)的第一端口；第一三通電磁閥(701)的第二端口與第二三通電磁閥(702)的第三端口合流然后連接至第一比例控制閥(601)的入口；第一三通電磁閥(701)的第三端口連接燃料電池冷卻水循環(huán)泵(201)的入口端，冷卻水循環(huán)泵(201)的出口與燃料電池電堆本體(1)的冷卻水入口端相連；

第一比例控制閥(601)具有兩個出口，其第一出口經燃料電池散熱器(101)后連接至冷卻水循環(huán)泵(201)的入口端；第一比例控制閥(601)的第二出口通過管路與余熱利用換熱器(911)換熱后連接至冷卻水循環(huán)泵(201)的入口端；

所述動力電池散熱回路包括動力電池(2)、動力電池散熱器(102)、第二比例控制閥(602)和動力電池冷卻水循環(huán)泵(202)；動力電池(2)的冷卻水出口端連接第三三通電磁閥(703)的第一端口，第三三通電磁閥(703)的第二端口經熱化學儲熱模塊發(fā)生器(801)換熱后與第三三通電磁閥(703)的第三端口合流然后連接至第四三通電磁閥(704)的第一端口；第四三通電磁閥(704)的第二端口連接動力電池冷卻水循環(huán)泵(202)的入口，動力電池冷卻水循環(huán)泵(202)的出口與動力電池(2)的冷卻水入口端相連；

第四三通電磁閥(704)的第三端口連接第二比例控制閥(602)的入口，第二比例控制閥(602)有兩個出口，其第一出口經動力電池散熱器(102)后連接至動力電池冷卻水循環(huán)泵(202)的入口，第二出口通過管路與余熱利用換熱器(911)換熱后連接至動力電池冷卻水循環(huán)泵(202)的入口；

所述電機電氣與空壓機散熱回路包括相互并聯(lián)的電機電氣支路與空壓機支路，并聯(lián)支路的出口連接至第五三通電磁閥(705)的第一端口，第五三通電磁閥(705)的第二端口通過管路流經熱化學儲熱模塊發(fā)生器(801)后與其第三端口合流并連接至第三比例控制閥(603)的入口，第三比例控制閥(603)具有兩個出口，其第一出口經電機電氣及空壓機散熱器(103)后連接至并聯(lián)支路的入口，第二出口通過管路與余熱利用換熱器(911)換熱后連接至并聯(lián)支路的入口。

2.根據權利要求1所述的適用于燃料電池汽車熱系統(tǒng)的協(xié)同管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的吸附式制冷模包括余熱利用換熱器(911)、乘員艙暖風機(910)和吸附式制冷循環(huán)；所述乘員艙暖風機(910)通過風管連接余熱利用換熱器(911)并可鼓風帶出余熱利用換熱器(911)中的熱量送入乘員艙；所述吸附式制冷循環(huán)與余熱利用換熱器(911)換熱獲取余熱加熱循環(huán)工質，循環(huán)工質經節(jié)流蒸發(fā)產生冷量送入乘員艙。

3.根據權利要求2所述的適用于燃料電池汽車熱系統(tǒng)的協(xié)同管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的吸附式制冷循環(huán)包括：

吸附式制冷發(fā)生器(901)，其與余熱利用換熱器(911)相連并受余熱加熱產生冷劑蒸氣，余下蒸發(fā)后的濃溶液；吸附式制冷發(fā)生器(901)的入口與吸收器(904)的出口相連；

冷凝器(902)，接收吸附式制冷發(fā)生器(901)中的冷劑蒸氣，并冷凝成冷劑水；

節(jié)流閥(907)，其一端連接冷凝器(902)出口，另一端連接蒸發(fā)器(903)，

蒸發(fā)器(903)，與節(jié)流閥(907)相連，蒸發(fā)器(903)作為冷劑水的蒸發(fā)場所產生冷量，其蒸氣出口與吸收器(904)相連，

吸收器(904)，其與蒸發(fā)器(903)相連并接收出口蒸氣，其與吸附式制冷發(fā)生器(901)相連接收經蒸發(fā)后的濃溶液，濃溶液吸收蒸發(fā)器產生的冷劑蒸氣后重新泵入吸附式制冷發(fā)生器(901)進行下一循環(huán)。