[發明專利]一種汽車電池板夾具

在審

• 申請號: 202011163747.0
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112157612A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 陳家文;胡嘉锘;鄭凡;孫該賢
• 申請（專利權）人: 廣州安費諾誠信軟性電路有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B05C13/02
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 李東來

本發明公開了一種汽車電池板夾具，包括夾具底板、夾具蓋板以及活動支撐板，所述夾具底板設置有與汽車電池板尺寸相配合的汽車電池板容置槽，在汽車電池板容置槽外的夾具底板上還設置有定位柱，與所述定位柱相配合的夾具蓋板上設置有定位孔，在汽車電池板容置槽背面的夾具底板上還設置有活動支撐板安裝槽，所述活動支撐板安裝槽和活動支撐板上均安裝有相互吸合的磁鐵，活動支撐板安裝槽、夾具底板和夾具蓋板上均設置有連通電池板容置槽的作業孔。該夾具從原來三個工序需使用三種不同夾具，變成三個工序共用一個夾具，從而減少了三個工序中裝拆汽車電池板的次數，節省人力工時，提高生產效率，降低了生產的人工成本。

技術領域

本發明用于汽車電池板涂膠和雙面貼裝技術領域，具體為一種汽車電池板夾具。

背景技術

在新能源汽車電池板（FPCA）生產時，一般都需要在汽車電池板的器件上涂膠對器件進行保護，同時汽車電池板的正反面都需要貼裝各種補強片、標簽和雙面膠等。為了提高涂膠和貼裝的效率和精度，很多公司都引進使用各樣的自動涂膠設備和貼裝設備。使用自動生產設備時需要配套使用各種定位夾具。由于在新能源汽車電池板汽車電池板的熱敏電阻（NTC）位置正面需要涂膠和貼裝泡棉，背面需要貼裝雙面膠布，做夾具時這個位置上下都需要支撐，所以很難共用一套夾具。在涂膠、貼裝背面雙面膠和貼裝正面泡棉等三個工序需要使用三套不同夾具，生產時需要裝拆三次汽車電池板，耗費較多工時，而且生產效率低下。

發明內容

本發明目的在于提供一種能夠符合涂膠、貼裝背面雙面膠和貼裝正面泡棉三個工序連續生產的汽車電池板夾具。

本發明所述的一種汽車電池板夾具，包括夾具底板、夾具蓋板以及活動支撐板，所述夾具底板設置有與汽車電池板尺寸相配合的汽車電池板容置槽，在汽車電池板容置槽外的夾具底板上還設置有定位柱，與所述定位柱相配合的夾具蓋板上設置有定位孔，在汽車電池板容置槽背面的夾具底板上還設置有活動支撐板安裝槽，所述活動支撐板安裝槽和活動支撐板上均安裝有相互吸合的磁鐵，活動支撐板安裝槽、夾具底板和夾具蓋板上均設置有連通電池板容置槽的作業孔。

進行涂膠作業時，通過汽車電池板容置槽將汽車電池板的正面對著該汽車電池板夾具安裝在夾具底板上，通過夾具底板和活動支撐板安裝槽的作業孔把汽車電池板需要涂膠的位置外露，將夾具蓋板通過定位孔固定蓋到夾具底板的定位柱上，此時，夾具底板的活動支撐板安裝槽面朝上，夾具底板的汽車電池板容置槽面朝下，安裝汽車電池板然后再用夾具蓋板蓋合，夾具蓋板底部安裝活動支撐板，由活動支撐板安裝槽和活動支撐板上的磁鐵將夾具蓋板和汽車電池板吸合加緊在中間。進行汽車電池板背面的雙面膠貼裝貼裝時，對汽車電池板夾具進行翻轉，此時，夾具蓋板在該汽車電池板夾具上面，夾具蓋板上的作業孔裸露，夾具蓋板的下方依次是汽車電池板、夾具底板，夾具底板上的活動支撐板安裝槽朝下，將活動支撐板通過磁鐵吸合安裝在活動支撐板安裝槽內。進行汽車電池板正面的標簽和泡棉貼裝時，此時，夾具底板的活動支撐板安裝槽面朝上，夾具底板的汽車電池板容置槽面朝下，安裝汽車電池板然后再用夾具蓋板蓋合，夾具蓋板底部安裝活動支撐板，由活動支撐板安裝槽和活動支撐板上的磁鐵將夾具蓋板和汽車電池板吸合加緊在中間。

該汽車電池板夾具能夠符合涂膠、貼裝背面雙面膠和貼裝正面泡棉三個工序的使用要求，從原來三個工序需使用三種不同夾具，變成三個工序共用一個夾具，從而減少了三個工序中裝拆汽車電池板的次數，節省人力工時，提高生產效率，降低了生產的人工成本。

附圖說明

圖1為本發明一種汽車電池板夾具的拆分示意圖；

圖2為夾具底板的結構示意圖；

圖3為夾具蓋板的結構示意圖；

圖4為活動支撐板的結構示意圖;

圖5為汽車電池板的結構示意圖。

具體實施方式