[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有加強(qiáng)承重機(jī)構(gòu)的托管支架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011163245.8
• 申請(qǐng)日: 2020-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112240437A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂增智;程敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北敏豐機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16L3/10
• 分類(lèi)號(hào): F16L3/10;F16L55/035
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 劉寧

1.一種具有加強(qiáng)承重機(jī)構(gòu)的托管支架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上方中間位置焊接有加強(qiáng)筋(2)，所述加強(qiáng)筋(2)一端焊接有第一安裝板(3)，所述第一安裝板(3)與底座(1)之間兩端均焊接有連接桿(4)，所述連接桿(4)外壁均套有第一彈簧(5)，所述第一安裝板(3)上方通過(guò)螺釘安裝有第二安裝板(6)，所述第二安裝板(6)上方焊接有第一半圓箍(7)，所述第一半圓箍(7)兩端均焊接有第一安裝塊(8)，所述第一安裝塊(8)一側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹槽(9)，所述凹槽(9)內(nèi)一端均焊接有第二彈簧(10)，所述凹槽(9)內(nèi)位于第二彈簧(10)一端均滑動(dòng)連接有連接桿(11)，所述連接桿(11)一側(cè)均開(kāi)設(shè)有固定槽(12)，所述固定槽(12)內(nèi)一端均焊接有軸套(13)，所述軸套(13)內(nèi)均套接有轉(zhuǎn)軸(14)，所述轉(zhuǎn)軸(14)一端均焊接有L型桿(15)，所述L型桿(15)一端均焊接有卡塊(17)，所述第一半圓箍(7)上方卡接安裝有第二半圓箍(18)，所述第二半圓箍(18)兩端均焊接有第二安裝塊(21)，所述第二安裝塊(21)一側(cè)均開(kāi)設(shè)有插槽(19)，所述插槽(19)內(nèi)一側(cè)均開(kāi)設(shè)有卡槽(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)承重機(jī)構(gòu)的托管支架，其特征在于，所述L型桿(15)一側(cè)均焊接有拉環(huán)(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)承重機(jī)構(gòu)的托管支架，其特征在于，所述L型桿(15)均位于固定槽(12)外。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)承重機(jī)構(gòu)的托管支架，其特征在于，所述卡塊(17)和卡槽(20)相匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)承重機(jī)構(gòu)的托管支架，其特征在于，所述第一半圓箍(7)和第二半圓箍(18)內(nèi)均粘有緩沖層(22)，所述緩沖層(22)一側(cè)表面均一體成型有若干個(gè)凸緣塊(23)。