[發(fā)明專利]燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組大位移復(fù)合剛度圓錐柱混合型減振器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011162269.1
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112483598B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱中輝;何建元;龐學(xué)佳;孫彥博;季晨;張馨;孫景國;梁晨;呂成林
• 申請（專利權(quán)）人: 中國船舶重工集團(tuán)公司第七0三研究所
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08;F02C7/00;F02C7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明的目的在于提供燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組大位移復(fù)合剛度圓錐柱混合型減振器，包括減振器上蓋、主體橡膠、減振器底座，主體橡膠安裝在減振器上蓋和減振器底座之間，高度調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)部分位于減振器上蓋的中空部分之中，高度調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)部分與減振器上蓋內(nèi)壁通過螺紋相配合，高度調(diào)節(jié)螺母的中部為通透的孔，孔中設(shè)置頂部中心螺桿，主體橡膠里設(shè)置底部螺桿，減振器上蓋內(nèi)部設(shè)置螺紋通孔柱，螺紋通孔柱連接頂部中心螺桿和底部螺桿，減振器底座的中空部分安裝密封板。本發(fā)明既能實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在正常工作狀態(tài)下滿足支撐共用底架及減振的要求，又能保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在高低溫及鹽霧環(huán)境中依然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種船用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，具體地說是船用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組減振裝置。

背景技術(shù)

近年來燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組作為船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用的趨勢愈加緊迫。

燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組應(yīng)用在大型水面船舶綜合電力系統(tǒng)中，用于產(chǎn)生電能，為全船設(shè)備提供能量和動(dòng)力，是船舶綜合電力系統(tǒng)的主要能量源。燃發(fā)機(jī)組隔離系統(tǒng)抗沖擊性能直接關(guān)系到燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組在船上使用的安全性，是燃發(fā)機(jī)組設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)之一。

與推進(jìn)型燃?xì)廨啓C(jī)裝置隔離系統(tǒng)不同，燃發(fā)機(jī)組采用共用底架的隔離系統(tǒng)承載更重，沖擊輸入經(jīng)過燃發(fā)機(jī)組隔離系統(tǒng)的隔離之后，機(jī)組需要承受很大的沖擊位移。隔離系統(tǒng)減振器在實(shí)現(xiàn)減振功能的同時(shí)還要求良好的抗沖擊性能，以有效地保護(hù)燃發(fā)機(jī)組。

燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組大位移復(fù)合剛度抗沖擊減振器既要求燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在正常工作狀態(tài)下滿足支撐共用底架及減振的要求，又要在水下沖擊條件下滿足衰減沖擊響應(yīng)的防護(hù)要求，保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在高低溫及鹽霧環(huán)境中依然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供用來實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在正常工作狀態(tài)下滿足支撐共用底架及減振的要求，保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在高低溫及鹽霧環(huán)境中依然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組大位移復(fù)合剛度圓錐柱混合型減振器。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組大位移復(fù)合剛度圓錐柱混合型減振器，其特征是：包括減振器上蓋、主體橡膠、減振器底座，主體橡膠安裝在減振器上蓋和減振器底座之間，減振器上蓋、主體橡膠、減振器底座均為中空結(jié)構(gòu)，高度調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)部分位于減振器上蓋的中空部分之中，高度調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)部分與減振器上蓋內(nèi)壁通過螺紋相配合，高度調(diào)節(jié)螺母的中部為通透的孔，孔中設(shè)置頂部中心螺桿，主體橡膠里設(shè)置底部螺桿，減振器上蓋內(nèi)部設(shè)置螺紋通孔柱，螺紋通孔柱連接頂部中心螺桿和底部螺桿，減振器底座的中空部分安裝密封板。

本發(fā)明還可以包括：

1、密封板與減振器底座之間形成內(nèi)腔，內(nèi)腔中貼著主體橡膠和減振器底座內(nèi)壁設(shè)置側(cè)部調(diào)節(jié)塊，側(cè)部調(diào)節(jié)塊內(nèi)部設(shè)置底部抗壓橡膠墊，底部抗壓橡膠墊與密封板之間設(shè)置底部緩沖金屬鋼絲網(wǎng)和碟形彈簧。

2、底部抗壓橡膠墊、底部緩沖金屬鋼絲網(wǎng)和碟形彈簧的剛度均高于主體橡膠。

3、減振器上蓋的上部為圓柱型結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為橫、縱向非對稱方形結(jié)構(gòu)，相對于縱向，橫向的方形金屬尺寸更大，橡膠含量更小。

4、減振器底座的下部為法蘭板，上部為非對稱的圓柱形金屬環(huán)壁，相對于縱向，橫向的金屬環(huán)壁尺寸高，從而增加與橡膠的接觸面積。

5、所述主體橡膠為圓錐柱混合型，主體橡膠的上部外壁為圓錐形，內(nèi)壁形狀與減振器上蓋形狀相適應(yīng)，主體橡膠的下部外壁為圓柱形。

6、主體橡膠上部外壁的圓錐形傾斜角為62°±1°。