[發明專利]—種用于電梯門的安全保護設備

在審

• 申請號: 202011161436.0
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112225051A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 王永臻
• 申請（專利權）人: 南京贏泰安全科技有限公司
• 主分類號: B66B13/26
• 分類號: B66B13/26
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本發明涉及—種用于電梯門的安全保護設備，包括墻體和設置在墻體內的電梯門，所述電梯門后設有載人廂，所述電梯門的上端墻體內設有滑槽，所述滑槽內滑動設有滑塊，所述滑塊在滑槽的前端設置，所述滑塊和滑槽的底壁之間固定設有第二彈簧，所述滑塊遠離第二彈簧的一端固定設有磁鐵，所述墻體內也固定設有相對應的磁鐵，所述滑塊的下端貫穿滑槽設置，且所述滑塊的下端固定設有固定板，所述固定板的下端固定設有L形桿；本發明實現了在對即將關門的電梯門可以進行安全的阻擋，使得電梯門感應到從而重新打開，同時如果電梯門的感應系統出現故障，也不會出現安全事故。

技術領域

本發明涉及安全設備技術領域，尤其涉及—種用于電梯門的安全保護設備。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備；

現存的電梯如果在即將關門時，還有乘客想要上電梯，乘客常會快步跑到電梯門處，將手深入電梯門之間，使得電梯門感應到從而重新打開，如果遇到電梯門上的感應系統故障時，該操作常會對乘客的安全產生較大的威脅，而如果乘客用物體將放入門縫中，感應系統的故障會導致物體被夾住，存在很大的安全隱患，對此我們提出一種用于電梯門的安全保護設備。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，克服現有技術的缺點，提供—種用于電梯門的安全保護設備，實現了在對即將關門的電梯門可以進行安全的阻擋，使得電梯門感應到從而重新打開，同時如果電梯門的感應系統出現故障，也不會出現安全事故。

本發明解決以上技術問題的技術方案是：提供—種用于電梯門的安全保護設備，包括墻體和設置在墻體內的電梯門，所述電梯門后設有載人廂，所述電梯門的上端墻體內設有滑槽，所述滑槽內滑動設有滑塊，所述滑塊在滑槽的前端設置，所述滑塊和滑槽的底壁之間固定設有第二彈簧，所述滑塊遠離第二彈簧的一端固定設有磁鐵，所述墻體內也固定設有相對應的磁鐵，所述滑塊的下端貫穿滑槽設置，且所述滑塊的下端固定設有固定板，所述固定板的下端固定設有L形桿，所述L形桿的下端兩側側壁上轉動設有轉軸，所述轉軸上固定設有轉動板，所述轉動板遠離轉軸的一端和L形桿之間固定設有第一彈簧，所述L形桿的下端兩側側壁上還固定設有與轉動板相契合的限位槽。

本發明的進一步限定技術方案：

優選地，所述滑槽和滑塊為相匹配的T字形設置，且所述滑槽的內壁固定設有光滑墊。

優選地，所述第一彈簧為硬彈簧設置。

優選地，所述轉動板和轉軸為一體成型設置，且所述轉動板為金屬材質，同時所述轉動板表面涂設有防護漆。

優選地，所述L形桿的中間轉角處為弧形設置。

本發明的有益效果是：本發明通過滑槽、滑塊和L形桿的相互配合，使得乘客可以通過手推的方式，推動L形桿，使得兩個磁鐵脫離，在第二彈簧的作用下，滑塊向滑槽內滑動，從而使得L形桿滑入電梯門之間，使得電梯門可以感應到，從重新打開，無需乘客將手放入電梯門之間，防止安全事故的發生；

本發明通過轉軸、轉動板和第一彈簧的相互配合，在L形桿滑入電梯門之間后，如果電梯門的感應系統發生故障，無法對L形桿進行及時感應，從而繼續關門時，此時電梯門關閉時會擠壓轉動板，從而使得第一彈簧小幅度壓縮，并使得轉動板和電梯門之間發生滑動，從而使得L形桿被推出電梯門之間，并在磁鐵的作用下重新吸附在滑槽的前端，防止乘客強行進入電梯，避免可能發生的安全事故，提高了電梯的安全性能。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的結構示意圖；

圖3為圖2的側面結構示意圖；

圖4為圖2的俯視結構示意圖；