[發明專利]一種耐沖擊電池塑殼在審
| 申請號: | 202011161083.4 | 申請日: | 2020-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN112409744A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 陳連強;韓峰;張志滔;張開葉;王斌;梁士國;紀堂華 | 申請(專利權)人: | 浙江昊楊新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | C08L55/02 | 分類號: | C08L55/02;C08L69/00;C08L77/00 |
| 代理公司: | 北京天作專利代理事務所(特殊普通合伙) 11727 | 代理人: | 王影 |
| 地址: | 313117 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沖擊 電池 | ||
本發明公開了一種耐沖擊電池塑殼,是由以下質量百分比的原料制成:85?93%丙烯腈?丁二烯?苯乙烯,5?10%聚碳酸樹脂,1?5%聚酰胺;所述塑殼是由以下質量百分比的原料制成:90%丙烯腈?丁二烯?苯乙烯,8%聚碳酸樹脂,2%聚酰胺;所述塑殼是由以下方法制備而成的,按重量份稱取丙烯腈?丁二烯?苯乙烯,聚碳酸樹脂以及聚酰胺,將上述三種原料均勻混合后用注塑機注塑成型,制得耐沖擊電池塑殼。塑殼經過耐酸檢測,產品無變形,在常溫和低溫的環境下,進行缺口沖擊實驗,耐沖擊強度也較好,符合行業期待。同時,制備本發明所述塑殼所需原料較少,只有三種原材料,通過三種原材料之間配合能達到耐酸、強度高的效果,使用的原材料成本低,能夠獲得較高的經濟效益。
技術領域
本發明涉及蓄電池技術領域,具體涉及一種耐沖擊電池塑殼。
背景技術
現有的蓄電池塑殼通過將蓄電池放置在蓄電池塑殼內,將蓄電池組集中在一起使用,然而現有的蓄電池塑殼在使用時遇到比較顛簸的情況下,會造成蓄電池塑殼被碰撞,使蓄電池塑殼破裂,損壞到內部蓄電池的問題。
為了解決上述問題,特此提出本發明。
發明內容
本發明的目的在于提供一種耐沖擊電池塑殼。
本發明的目的可以通過以下技術方案實現:
一種耐沖擊電池塑殼,所述塑殼是由以下質量百分比的原料制成: 85-93%丙烯腈-丁二烯-苯乙烯,5-10%聚碳酸樹脂,1-5%聚酰胺。
在一些實施例中,所述塑殼是由以下質量百分比的原料制成:87-92%丙烯腈-丁二烯-苯乙烯,6-9%聚碳酸樹脂,2-4%聚酰胺。
在一個實施例中,所述塑殼是由以下質量百分比的原料制成:90%丙烯腈-丁二烯-苯乙烯,8%聚碳酸樹脂,2%聚酰胺。
在一個實施例中,所述塑殼是由以下質量百分比的原料制成:90%丙烯腈-丁二烯-苯乙烯,7%聚碳酸樹脂,3%聚酰胺。
進一步的,所述塑殼是由以下方法制備而成的,按重量份稱取丙烯腈- 丁二烯-苯乙烯,聚碳酸樹脂以及聚酰胺,將上述三種原料均勻混合后用注塑機注塑成型,制得耐沖擊電池塑殼。
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,是一種強度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型高分子材料。
耐沖擊電池塑殼以丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚碳酸樹脂、聚酰胺為原料,通過其共同作用,能夠很好的改善其強度和耐酸度。
本發明的有益效果:
本發明耐沖擊電池塑殼經過耐酸檢測,產品無變形,在常溫和低溫的環境下,進行缺口沖擊實驗,耐沖擊強度也較好,符合行業期待,同時,制備本發明所述塑殼所需原料較少,只有三種原材料,通過三種原材料之間配合能達到耐酸、強度高的效果,使用的原材料成本較低、易于獲取,能夠獲得較高的經濟效益。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
實施例1
按重量份稱取85kg丙烯腈-丁二烯-苯乙烯,10kg聚碳酸樹脂以及5kg 聚酰胺,將上述是三種原料均勻混合后用注塑機注塑成型,制得耐沖擊電池塑殼。
實施例2
按重量份稱取90kg丙烯腈-丁二烯-苯乙烯,5kg聚碳酸樹脂以及5kg 聚酰胺,將上述是三種原料均勻混合后用注塑機注塑成型,制得耐沖擊電池塑殼。
實施例3
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