[發明專利]一種四軸轉換工裝

有效

• 申請號: 202011160708.5
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112571100B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 叢雪;李萬峰
• 申請（專利權）人: 沈陽富創精密設備股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q1/52
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 孫奇

本發明涉及IC裝備制造技術領域，公開了一種四軸轉換工裝，解決了在對四軸飛行器上不同的軸桿上進行加工時，需要對四軸飛行器進行反復拆卸，其加工效率低，且不同角度面之間的誤差較大的問題，包括底座，底座上固定有支撐殼體，支撐殼體上、下端之間轉動安裝有絲桿，且支撐殼體頂端轉動安裝有旋轉柱，旋轉柱下端圓周上開設有旋轉槽，旋轉槽上設置有四個限位槽，且旋轉柱的頂端固定有支撐臺，支撐臺的外壁上均勻設置有四個固定部；支撐殼體頂端邊緣處貫穿設置有多根連接桿，連接桿的頂端固定有限位環，限位環套設在旋轉柱上。通過轉動旋轉軸使四軸飛行器上不同的軸桿位于加工位，從而提高了加工效率，并減少了加工誤差。

技術領域

本發明涉及IC裝備制造技術領域，尤其涉及一種四軸轉換工裝。

背景技術

航空制造領域和多功能機器人制造領域的零件加工時，通過一次裝夾，難以實現復雜零件多角度加工，如四軸飛行器，其在對不同的軸桿上進行加工時，需要對四軸飛行器進行反復拆卸，加工效率低，且不同角度面之間的誤差較大，因此，我們提出了一種四軸轉換工裝來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的在對四軸飛行器上不同的軸桿上進行加工時，需要對四軸飛行器進行反復拆卸，其加工效率低，且不同角度面之間的誤差較大的缺點，而提出的一種四軸轉換工裝。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種四軸轉換工裝，包括底座，所述底座上固定有支撐殼體，支撐殼體上、下端之間轉動安裝有絲桿，且支撐殼體頂端轉動安裝有旋轉柱，所述旋轉柱下端圓周上開設有旋轉槽，旋轉槽上設置有四個限位槽，且旋轉柱的頂端固定有支撐臺，支撐臺的外壁上均勻設置有四個固定部；

所述支撐殼體頂端邊緣處貫穿設置有多根連接桿，所述連接桿的頂端固定有限位環，限位環套設在所述旋轉柱上，且限位環的內壁上均勻固定有四塊限位塊，所述連接桿的底端固定有安裝板，安裝板與所述絲桿螺紋連接。

優選的，所述絲桿的下端固定有第一斜齒輪，第一斜齒輪的一側設置有旋轉軸，旋轉軸貫穿所述支撐殼體的側壁，且旋轉軸的內端固定有第二斜齒輪，第二斜齒輪與第一斜齒輪嚙合。

優選的，所述旋轉軸的外端固定有旋轉把手，且旋轉軸上設置有支撐塊，支撐塊固定在所述底座上。

優選的，所述固定部包括固定在所述支撐臺上的支撐板，支撐板的兩側均固定有側板，側板上貫穿設置有固定螺桿，固定螺桿與側板螺紋連接，且固定螺栓位于側板內側的一端轉動安裝有壓板。

優選的，所述壓板的外壁上設置有橡膠層。

優選的，所述連接桿的數量為兩根到五根。

本發明的有益效果是：

把四軸飛行器固定在支撐臺上，通過轉動旋轉軸使限位塊遠離限位槽，可對支撐臺進行旋轉，使四軸飛行器上不同的軸桿位于加工位，從而提高了加工效率，并減少了加工誤差。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種四軸轉換工裝的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種四軸轉換工裝俯視的結構示意圖；

圖3為本發明提出的一種四軸轉換工裝中限位環的結構示意圖。

圖中：1底座、2支撐殼體、3旋轉柱、31旋轉槽、32限位槽、4支撐臺、5支撐板、6側板、7固定螺栓、8壓板、9連接桿、10限位環、11限位塊、12安裝板、13絲桿、14第一斜齒輪、15旋轉軸、16第二斜齒輪。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。