[發明專利]一種液壓同步頂升支撐架有效
| 申請號: | 202011159901.7 | 申請日: | 2020-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN112225135B | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發明(設計)人: | 張泉谷;童林浪;謝貽軍;李振;章院明 | 申請(專利權)人: | 長江精工鋼結構(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00;E04G21/16;B66F3/24 |
| 代理公司: | 合肥信誠兆佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人: | 尉敏 |
| 地址: | 237161 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 同步 支撐架 | ||
1.一種液壓同步頂升支撐架,包括頂升座和頂升架,其特征在于:所述頂升架包括若干根節桿(4)和若干個螺栓球(5)組成的矩形框架、以及固定在矩形框架頂部的支撐架;
所述頂升座包括千斤頂(2)和固定于所述千斤頂(2)底端的底座(1),所述千斤頂(2)的頂端固定有固定架(3),固定架(3)的底部鉸接有若干個連接單元,連接單元的兩端分別和固定架(3)與矩形框架的底端通過銷軸轉動連接;
所述底座(1)上開設和矩形框架的底端相對應的四個凹槽(11),每個凹槽(11)內均縱向滑動連接有頂升塊(13),且底座(1)上設有用于固定頂升塊(13)的定位機構;
所述定位機構包括一轉動設于凹槽(11)的轉軸(22)和凸輪(12),所述凸輪(12)和轉軸(22)同軸固定,還包括有驅動轉軸(22)轉動的驅動單元;
所述驅動單元包括齒板(21)和齒圈(24),其中齒圈(24)固定套接在轉軸(22)上,齒板(21)設于轉軸(22)的下方、并與齒圈(24)嚙合,所述凹槽(11)的底部相對兩側壁分別開設有第一收容槽(18)和第二收容槽(23),所述第一收容槽(18)內固定有與齒板(21)連接的回復彈簧(19);
底座(1)內開設與第一收容槽(18)連通的通孔(17),所述通孔(17)內活動設置拉桿(15),拉桿(15)的內端和位于第一收容槽(18)內的齒板(21)固接,拉桿(15)的外端伸出通孔(17)、并具有一與底座(1)平行的定位段,該定位段上螺旋安裝定位螺栓(16),定位螺栓(16)的底端和底座(1)旋接、以固定拉桿(15)。
2.根據權利要求1所述的一種液壓同步頂升支撐架,其特征在于:所述頂升塊(13)的頂面開設球形的定位槽(14)。
3.根據權利要求1所述的一種液壓同步頂升支撐架,其特征在于:所述頂升塊(13)的底面開設有和凸輪(12)對應的接槽,所述接槽能夠與凸輪(12)的頂端貼合接觸。
4.根據權利要求1所述的一種液壓同步頂升支撐架,其特征在于:所述齒板(21)的外側固定限位凸塊(20),限位凸塊(20)無法轉過第一收容槽(18)和第二收容槽(23)的槽口。
5.根據權利要求3所述的一種液壓同步頂升支撐架,其特征在于:所述底座(1)的上方轉動連接有兩塊旋轉板(25),兩塊旋轉板(25)的兩端分別和兩個對角設置的通孔(17)內的拉桿(15)連接,旋轉板(25)的兩端分別開設條形孔(26),拉桿(15)的外端固定撥桿,撥桿穿設于對應的條形孔(26),旋轉板(25)的兩側分別安裝固定于底座(1)的限位擋塊(28),兩個限位擋塊(28)分別用于抵觸旋轉板(25)的兩端,旋轉板(25)的中部安裝鎖緊件(27),所述鎖緊件(27)包括一豎直固定在底座(1)上的中心軸,以及螺旋安裝在中心軸上的鎖緊螺母,旋轉板(25)的中部開設和中心軸轉動配合的軸孔,旋轉板(25)和中心軸軸向固定,鎖緊螺母壓緊接觸旋轉板(25)、以固定旋轉板(25)。
6.根據權利要求1所述的一種液壓同步頂升支撐架,其特征在于:所述連接單元由拉桿一(9)和拉桿二(10)鉸接組成,其中,拉桿一(9)的另一端與固定架(3)轉動連接,拉桿二(10)的另一端和矩形框架轉動連接。
7.根據權利要求1所述的一種液壓同步頂升支撐架,其特征在于:所述支撐架包括豎直支撐桿(7)、網架球(8)、四根頂桿(6),四根頂桿(6)的底端分別和矩形框架的頂部四個拐角處固定連接,四根頂桿(6)的頂端匯聚一處、并與豎直支撐桿(7)的底端固定連接,豎直支撐桿(7)的頂端固定網架球(8)。
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