[發(fā)明專利]基于云計(jì)算的交通路況電子顯示屏的選址方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011159855.0
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN112330973B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧建偉
• 申請（專利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古快為科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967;G08G1/0968;G08G1/09;E01F9/608
• 代理公司: 內(nèi)蒙古泓涵知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 15111
• 代理人: 董磊

本發(fā)明公開了一種基于云計(jì)算的交通路況電子顯示屏的選址方法，所述電子顯示屏選址系統(tǒng)包括電子顯示屏數(shù)目確定模塊和電子顯示屏位置確定模塊，所述電子顯示屏數(shù)目確定模塊根據(jù)待設(shè)置電子顯示屏的道路周圍商場人流量、道路評價(jià)指數(shù)以及區(qū)域道路的段數(shù)確定待設(shè)置的電子顯示屏的數(shù)目N，所述電子顯示屏位置確定模塊根據(jù)每段區(qū)域道路的車流量和交通事故易發(fā)點(diǎn)的位置確定電子顯示屏的位置，所述電子顯示屏數(shù)目確定模塊包括商場人流量判斷模塊、道路評價(jià)指數(shù)計(jì)算模塊和判斷模塊，所述商場人流量判斷模塊根據(jù)道路周圍商場人流量和人流量閾值的關(guān)系確定電子顯示屏的數(shù)目。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及云計(jì)算領(lǐng)域，具體是一種基于云計(jì)算的交通路況電子顯示屏的選址方法。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的家庭擁有汽車，由于汽車的方便，人們都選擇自駕出行，導(dǎo)致道路上的車流日益升高，每逢高峰時(shí)間，上班的、旅游的、購物的車流從四面八方涌入市中心，導(dǎo)致道路承受較大的車流量，從而引起道路擁堵，在道路上設(shè)置顯示交通路況的電子顯示屏能夠讓人們了解前方的道路交通情況，在交通擁堵時(shí)改變行駛路線，緩解前方道路的交通壓力，但是現(xiàn)有的顯示交通路況的電子顯示屏位置設(shè)置不合理，導(dǎo)致人們無法及時(shí)調(diào)整行駛路線。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于云計(jì)算的交通路況電子顯示屏的選址系統(tǒng)及方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種基于云計(jì)算的交通路況電子顯示屏選址系統(tǒng)，所述電子顯示屏選址系統(tǒng)包括電子顯示屏數(shù)目確定模塊和電子顯示屏位置確定模塊，所述電子顯示屏數(shù)目確定模塊根據(jù)待設(shè)置電子顯示屏的道路周圍商場人流量、道路評價(jià)指數(shù)以及區(qū)域道路的段數(shù)確定待設(shè)置的電子顯示屏的基礎(chǔ)數(shù)目N，所述電子顯示屏位置確定模塊根據(jù)每段區(qū)域道路的車流量和交通事故易發(fā)點(diǎn)的位置確定額外電子顯示屏的位置。

作為優(yōu)選方案，所述電子顯示屏數(shù)目確定模塊包括商場人流量判斷模塊、道路評價(jià)指數(shù)計(jì)算模塊和判斷模塊，所述商場人流量判斷模塊根據(jù)道路周圍商場人流量和人流量閾值的關(guān)系確定電子顯示屏的數(shù)目，所述道路評價(jià)指數(shù)計(jì)算模塊用于計(jì)算司機(jī)評價(jià)每段區(qū)域道路的擁堵度的加權(quán)之和，所述判斷模塊用于判斷道路評價(jià)指數(shù)的大小，并根據(jù)道路評價(jià)指數(shù)的大小確定即為待設(shè)置的電子顯示屏的基礎(chǔ)數(shù)目N是根據(jù)商場人流量確定的電子顯示屏數(shù)目還是區(qū)域道路的段數(shù)的二分之一。

作為優(yōu)選方案，所述電子顯示屏位置確定模塊包括第一電子顯示屏確定模塊、第二電子顯示屏確定模塊和綜合篩選模塊，所述第一電子顯示屏確定模塊包括車流量獲取模塊、排序模塊、第一電子顯示屏位置選取模塊和第一電子顯示屏篩選模塊，所述車流量獲取模塊用于獲取每段區(qū)域道路在過去三個月的車流量，所述排序模塊將每段區(qū)域道路的車流量按照從大到小的順序排序，并選擇排序前N名的區(qū)域道路，所述第一電子顯示屏位置選取模塊在排名排序前N名的區(qū)域道路中選取第一電子顯示屏的位置，所述第一電子顯示屏位置篩選模塊用于篩選出相距較近的第一電子顯示屏，并從中選取新的第一電子顯示屏的位置，所述第二電子顯示屏確定模塊包括事故易發(fā)點(diǎn)判斷模塊、單個易發(fā)點(diǎn)位置設(shè)置模塊、多個易發(fā)點(diǎn)位置設(shè)置模塊和第二電子顯示屏篩選模塊，所述事故易發(fā)點(diǎn)判斷模塊用于判斷區(qū)域道理上交通事故易發(fā)點(diǎn)的個數(shù)，若交通事故易發(fā)點(diǎn)的個數(shù)為一個，則傳輸信號給單個易發(fā)點(diǎn)位置設(shè)置模塊設(shè)置第二電子顯示屏的位置，若交通事故易發(fā)點(diǎn)的個數(shù)大于等于兩個，則傳輸信號給多個易發(fā)點(diǎn)位置設(shè)置模塊設(shè)置第二電子顯示屏的位置，所述第二電子顯示屏篩選模塊用于篩選出相距較近的第二電子顯示屏，并從中選取新的第二電子顯示屏的位置；所述綜合篩選模塊用于篩選出相距較近的第一電子顯示屏和第二電子顯示屏，并根據(jù)這兩電子顯示屏的位置選取新的電子顯示屏的位置。

一種基于云計(jì)算的交通路況電子顯示屏選址方法，所述電子顯示屏選址方法包括以下步驟：

步驟S1：確定待設(shè)置電子顯示屏的道路范圍和該段道路上待設(shè)置的電子顯示屏的基礎(chǔ)數(shù)目N；