[發明專利]一種上下軌裝置及公鐵兩用車

在審

• 申請號: 202011159196.0
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112158765A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 張良
• 申請（專利權）人: 長沙中聯恒通機械有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28;B60F1/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 胡昌國

1.一種上下軌裝置，用于切換公鐵兩用車的行駛模式，其特征在于，包括底座、回轉機構、升降機構以及承托機構，所述底座架設于鐵軌上，所述回轉機構連接于所述底座上并可在所述底座上轉動，所述升降機構固定于所述回轉機構上并在所述回轉機構的帶動下旋轉，所述承托機構連接于所述升降機構上，所述公鐵兩用車承載于所述承托機構上，所述承托機構可沿公鐵兩用車的長度方向伸縮和滑移以調節所述公鐵兩用車和所述鐵軌之間的中心線的重合度。

2.根據權利要求1所述的上下軌裝置，其特征在于，所述升降機構為對稱間隔設置的兩個；所述承托機構包括可伸縮托架和滑移架，所述可伸縮托架的兩端分別連接固定于兩個所述升降機構之間且可沿所述鐵軌的方向伸縮，所述滑移架的一部分固定于各所述升降機構上、另一部分可沿所述鐵軌方向移動。

3.根據權利要求2所述的上下軌裝置，其特征在于，

所述可伸縮托架包括兩端連接于所述升降機構上的橫梁以及對稱設于所述橫梁上的伸縮桿和托板，所述伸縮桿沿所述公鐵兩用車的長度方向設置，所述公鐵兩用車固定于所述托板上；

所述滑移架包括固定連接于所述升降機構上的軌道以及滑動連接于所述軌道上的導軌，所述導軌連接于所述公鐵兩用車上。

4.根據權利要求2所述的上下軌裝置，其特征在于，各所述升降機構包括外立柱以及套設于每一所述外立柱內的內立柱和升降驅動器，所述升降驅動器的一端連接于所述外立柱的頂部、另一端連接于所述內立柱用于推動所述內立柱沿所述外立柱做伸出和回退動作。

5.根據權利要求1所述的上下軌裝置，其特征在于，所述底座包括底板、連接于所述底板兩側的配合板、同時固定連接于所述底板和所述配合板上的加強筋以及固定于所述加強筋上的定位板，所述回轉機構固定于所述底板的中部且與所述加強筋間隔設置。

6.根據權利要求1所述的上下軌裝置，其特征在于，所述回轉機構包括連接于所述底座上的回轉盤以及設于所述回轉盤上的支撐臺，所述回轉盤帶動所述支撐臺轉動，所述升降機構連接固定于所述支撐臺上。

7.根據權利要求6所述的上下軌裝置，其特征在于，所述回轉機構還包括一端連接于所述支撐臺側面的回彈鎖定桿，所述回彈鎖定桿的另一端可伸縮的插入所述底座以定位所述支撐臺。

8.根據權利要求6所述的上下軌裝置，其特征在于，所述回轉機構還包括設于所述底座和所述支撐臺之間的回轉支承塊，所述回轉支承塊的一側固定于所述底座上，另一側與所述支撐臺相抵接。

9.根據權利要求1-8中任意一項所述的上下軌裝置，其特征在于，還包括激光發射器，所述激光發射器固定在所述底座上，所述激光發射器發出光束用于和所述鐵軌對位。

10.一種公鐵兩用車，應用如權利要求1-9中任意一項所述的上下軌裝置，其特征在于，包括車架，所述車架固定于所述上下軌裝置的承托機構上。