[發(fā)明專利]智能輔助駕駛指導(dǎo)方法、裝置和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011159002.7
• 申請(qǐng)日: 2020-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN112348718A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣艷冰;趙小羽;林智桂;羅覃月;丁桂生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G06Q50/20
• 分類號(hào): G06Q50/20;G06K9/00
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 張志江

本發(fā)明公開了一種智能輔助駕駛指導(dǎo)方法，包括以下步驟：當(dāng)通過人臉識(shí)別判斷駕駛員為全新駕駛員時(shí)，向駕駛員提供智能輔助駕駛功能的指導(dǎo)內(nèi)容；判斷車輛是否處于靜止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，繼續(xù)向駕駛員提供指導(dǎo)內(nèi)容，以供駕駛員學(xué)習(xí)指導(dǎo)內(nèi)容。本發(fā)明還公開了一種裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中還存在不能智能地向駕駛員推送智能輔助駕駛操作說明指導(dǎo)內(nèi)容的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能輔助駕駛指導(dǎo)方法、裝置和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

目前，汽車中控為駕駛員提供的智能輔助駕駛(ADAS)操作說明指導(dǎo)內(nèi)容需要用戶發(fā)出請(qǐng)求后才會(huì)播放，且不會(huì)根據(jù)駕駛員信息進(jìn)行區(qū)分，播放的內(nèi)容對(duì)所有發(fā)出請(qǐng)求的用戶都是相同的。這種技術(shù)存在的缺陷是：

對(duì)絕大多數(shù)用戶來說不知道汽車具有哪些ADAS功能，也不知道自己對(duì)哪些功能的操作技巧是不熟悉不清楚的，因此不會(huì)主動(dòng)向汽車中控發(fā)出請(qǐng)求。

即使用戶主動(dòng)發(fā)出播放請(qǐng)求，但中控播放給所有用戶的指導(dǎo)內(nèi)容都是相同的，已經(jīng)學(xué)習(xí)過的用戶聽到重復(fù)的指導(dǎo)內(nèi)容會(huì)心生厭煩，降低用戶黏度。因此，現(xiàn)有技術(shù)中還存在不能智能地向駕駛員推送智能輔助駕駛操作說明指導(dǎo)內(nèi)容的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要目的在于提供一種智能輔助駕駛指導(dǎo)方法、裝置和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中還存在不能智能地向駕駛員推送智能輔助駕駛操作說明指導(dǎo)內(nèi)容的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種智能輔助駕駛指導(dǎo)方法，所述智能輔助駕駛指導(dǎo)方法包括以下步驟：

當(dāng)通過人臉識(shí)別判斷駕駛員為全新駕駛員時(shí)，向所述駕駛員提供智能輔助駕駛功能的指導(dǎo)內(nèi)容；

判斷車輛是否處于靜止?fàn)顟B(tài)；

當(dāng)所述車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，繼續(xù)向所述駕駛員提供所述指導(dǎo)內(nèi)容，以供所述駕駛員學(xué)習(xí)所述指導(dǎo)內(nèi)容。

在一實(shí)施例中，所述指導(dǎo)內(nèi)容為以下文件至少一種形式呈現(xiàn)：

音頻文件、視頻文件、圖形文件、網(wǎng)絡(luò)鏈接文件和文本文件。

在一實(shí)施例中，還包括：

啟動(dòng)人臉識(shí)別系統(tǒng)判斷駕駛員是否為全新的駕駛員。

在一實(shí)施例中，所述啟動(dòng)人臉識(shí)別系統(tǒng)判斷駕駛員是否為全新的駕駛員的步驟之后，還包括：

當(dāng)所述人臉識(shí)別系統(tǒng)判斷所述駕駛員為非全新的駕駛員時(shí)，不提供智能輔助駕駛功能的指導(dǎo)內(nèi)容。

在一實(shí)施例中，所述當(dāng)所述人臉識(shí)別系統(tǒng)判斷所述駕駛員為非全新的駕駛員時(shí)，不提供智能輔助駕駛功能的指導(dǎo)內(nèi)容的步驟之后，還包括：

獲取所述駕駛員在目標(biāo)功能啟動(dòng)部件觸發(fā)的目標(biāo)智能輔助駕駛功能對(duì)應(yīng)的目標(biāo)檢索指令；

根據(jù)所述目標(biāo)檢索指令在所述指導(dǎo)內(nèi)容中確定對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)內(nèi)容，向所述駕駛員提供所述對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)內(nèi)容，以供所述駕駛員學(xué)習(xí)。

在一實(shí)施例中，所述判斷車輛是否處于靜止?fàn)顟B(tài)，包括：

通過車輛傳感器獲取所述車輛的運(yùn)行速度；

根據(jù)所述運(yùn)行速度判斷所述車輛是否處于靜止?fàn)顟B(tài)。

在一實(shí)施例中，還包括：

當(dāng)所述車輛處于非靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，停止向所述駕駛員提供所述指導(dǎo)內(nèi)容。

在一實(shí)施例中，所述當(dāng)所述車輛處于非靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，停止向所述駕駛員提供所述指導(dǎo)內(nèi)容的步驟之后，還包括：

實(shí)時(shí)獲取所述駕駛員的操作指令；