[發明專利]一種壓縮機

在審

• 申請號: 202011157924.4
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112392706A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 洪治平;楊興標;鐘建龍;楊春金;黨傳彬;胡樹浩
• 申請（專利權）人: 杭州錢江制冷壓縮機集團有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06;F04B49/02;F04B39/00;H02P1/44
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種壓縮機，包括外殼、進氣端、出氣端、馬達、氣缸、儲氣罐和啟動裝置，還包括消聲器，所述消聲器安裝在壓縮機的進氣端，啟動裝置包括啟動電路，所述啟動電路包括相連的啟動電容和PTC熱敏電阻；啟動電容另一端與CSIR的副繞組相連，PTC熱敏電阻的另一端與CSIR的主繞組相連，CSIR通過馬達公共線與熱保護器相連。上述技術方案采用PTC熱敏電阻與啟動電容結合的方式，降低了啟動電流，同時增加了壓縮機的啟動力矩，降低對壓縮機啟動電壓需求，提高了壓縮機啟動和工作的穩定性，通過消聲器大大消除氣流在進氣管內的壓力脈動導致的進氣噪聲，優化工作環境，減小噪聲污染。

技術領域

本發明涉及冰箱制冷技術領域，尤其涉及一種壓縮機。

背景技術

壓縮機compressor，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力。制冷壓縮機的噪聲問題，也是衡量其綜合性能的一個重要指標。壓縮機的進氣噪聲是由氣流在進氣管內的壓力脈動導致的。進氣噪聲的基頻與進氣管里的氣體脈動頻率相同，與壓縮機的轉速有關。

發明內容

本發明主要解決原有的電機啟動時的電流波動太大的，且工作過程中吸氣噪聲大的技術問題，提供一種壓縮機，采用PTC熱敏電阻與啟動電容結合的方式，降低了啟動電流，同時增加了壓縮機的啟動力矩，降低對壓縮機啟動電壓需求，提高了壓縮機啟動和工作的穩定性，通過消聲器大大消除氣流在進氣管內的壓力脈動導致的進氣噪聲，優化工作環境，減小噪聲污染。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：本發明包括外殼、進氣端、出氣端、馬達、氣缸、儲氣罐和啟動裝置，還包括消聲器，所述消聲器安裝在壓縮機的進氣端，啟動裝置包括啟動電路，所述啟動電路包括相連的啟動電容和PTC熱敏電阻；啟動電容另一端與CSIR的副繞組相連，PTC熱敏電阻的另一端與CSIR的主繞組相連，CSIR通過馬達公共線與熱保護器相連。所述CSIR表示帶啟動電容的熱敏電阻，其中C表示電容，S表示啟動，I表示電流，R表示運行。啟動電路接在CSIR的主繞組和副繞組之間。

作為優選，所述的啟動裝置包括三個插片，第一插片設于CSIR的主繞組與PTC熱敏電阻之間，第二插片設于CSIR的副繞組與啟動電容之間，第三插片設于啟動電容與PTC熱敏電阻之間。

作為優選，所述的插片還包括第四插片，第四插片與第一插片串聯。根據需求能夠增加第四插片，即增加一個電流輸入端以應對不同情況。

作為優選，所述的熱保護器另一端與火線相連，所述第一插片與零線相連。電流從第一插片輸入，經過啟動裝置到達壓縮機。

作為優選，所述的啟動裝置通過第二插片和第三插片與壓縮機相連。

作為優選，所述的消聲器位于外殼內，所述消聲器包括殼體、隔板、進氣管、排氣管和固定管，所述殼體包括下氣室和上氣室，所述進氣管安裝在所述殼體的上部、且延伸至所述上氣室，所述排氣管安裝在所述殼體的下部、且延伸至所述下氣室，所述下氣室和上氣室之間設有起連通作用的固定管。氣體經消聲器進入氣缸，活塞在氣缸內運動使氣體壓縮，壓縮后的氣體進入排氣管。首先通過轉速傳感器獲取壓縮機的轉速信息，控制器根據獲取的轉速信息選擇預設的消聲信號，然后控制器控制消聲麥克風發射選擇的消聲信號，以實現消除吸氣過程中產生的噪聲的目的。

作為優選，所述的上氣室內設有揚聲器,所述殼體外側設有麥克風，所述揚聲器、麥克風分別與控制器相連，所述控制器與電源連接，所述揚聲器發射消除噪聲的消聲信號，麥克風接收噪聲和揚聲器發出的消聲信號。所述控制器根據麥克風測得的信號使揚聲器發出用于消除噪聲的消聲信號。控制器根據麥克風測得的頻率、音壓及相位差等，對噪聲和消音信號進行比較得到檢測誤差，控制器通過對消聲信號的頻率、音壓及相位差進行修正減小，減小所述檢測誤差。