[發明專利]儲能集裝箱

在審

• 申請號: 202011157373.1
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112208949A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 曹青山;汪超;石橋
• 申請（專利權）人: 深圳市科陸電子科技股份有限公司
• 主分類號: B65D88/00
• 分類號: B65D88/00;B65D88/74;B65D90/00;H01M50/20;H01M10/613;H01M10/6562;H02B1/30;H02G3/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 謝岳鵬

本發明公開了一種儲能集裝箱，包括電池架、箱體、側門及制冷裝置，電池架放置于箱體內，沿箱體的長度方向設置有多個操作窗，操作窗與電池架的位置對應，側門與箱體連接，側門能夠覆蓋或露出操作窗，制冷裝置用于將箱體內的空氣引入制冷裝置進行冷卻，并排入至箱體內。本發明中的儲能集裝箱，無需在箱體內設置過道，箱體內部的空間利用率高，操作人員可通過操作側門，對與操作窗位置對應的電池架上的電池模組進行后期維護，操作較為便捷；并且通過制冷裝置，使制冷裝置冷卻的空氣能夠快速與箱體內的空氣熱交換，提高儲能集裝箱的散熱效率。

技術領域

本發明涉及儲能設備技術領域，尤其涉及一種儲能集裝箱。

背景技術

儲能集裝箱是一種高度集成的儲能裝置，內部放置有多個儲能電池模組，并通過少量的接口與外部設備進行連接，具有集成度高、占地面積小以及擴展性好的特點，是儲能系統中分布式能源、智能電網、能源互聯網發展的重要組成部分。電池模組及配電模塊在運行中產生大量的熱量，為提高儲能集裝箱的空間利用率，通常在儲能集裝箱內排布大量的電池模組，不便于電池模組的安裝、維修，并且電池模組的密度較高，熱量無法快速排出，導致儲能集裝箱的散熱效率較差。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種儲能集裝箱，能夠提高儲能集裝箱的散熱效率，便于電池模組的安裝、維修。

根據本發明實施例的儲能集裝箱，包括：

電池架，設置有多個，所述電池架用于安裝電池模組；

箱體，所述電池架放置于所述箱體內，沿所述箱體的長度方向設置有多個操作窗，所述操作窗與所述電池架的位置對應；

側門，與所述箱體連接，所述側門能夠覆蓋或露出所述操作窗；

制冷裝置，安裝于所述箱體的側部，所述制冷裝置用于對所述箱體內的空氣進行冷卻并排入至所述箱體內。

根據本發明實施例的儲能集裝箱，至少具有如下有益效果：

本發明實施例中提供的儲能集裝箱，無需在箱體內設置過道，箱體內部的空間利用率高，操作人員可通過操作側門，對與操作窗位置對應的電池架上的電池模組進行后期維護，操作較為便捷；并且通過制冷單元可冷卻箱體內的空氣，制冷裝置所冷卻的空氣能夠快速與箱體內的空氣熱交換，提高了儲能集裝箱的散熱效率。

根據本發明的一些實施例，所述制冷裝置安裝于所述側門上。

根據本發明的一些實施例，所述制冷裝置包括導風件，所述導風件安裝于所述箱體上，所述導風件具有第一開口，所述第一開口位于所述箱體的頂部，所述第一開口用于釋放所述制冷單元冷卻的空氣。

根據本發明的一些實施例，所述導風件還具有第二開口與導風部，所述第二開口位于所述第一開口下方，沿從所述第二開口靠近所述第二開口的方向，所述導風部逐漸遠離所述制冷裝置。

根據本發明的一些實施例，相鄰所述電池架之間具有間隙，所述電池架的側部設置有散熱件，所述散熱件與所述制冷裝置位置對應。

根據本發明的一些實施例，所述箱體包括主體框架與安裝板，所述安裝板覆蓋于所述主體框架的表面，所述主體框架內填充有保溫層。

根據本發明的一些實施例，所述主體框架呈長方體形，所述主體框架由多根橫梁、縱梁與立柱拼接而成。

根據本發明的一些實施例，還包括連接件，所述連接件連接相鄰的所述電池架。

根據本發明的一些實施例，所述箱體內還設置有滅火裝置，所述滅火裝置包括感應元件以及多個噴頭，所述噴頭安裝于所述箱體的頂部，所述噴頭能夠接收所述感應元件的感應信息并噴射氣體和/或液體。