[發明專利]基于基底檢測和故障報警功能的智慧路燈桿

在審

• 申請號: 202011157286.6
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112333892A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 李定成;李曉飛;林澤
• 申請（專利權）人: 南京南郵信息產業技術研究院有限公司
• 主分類號: H05B47/00
• 分類號: H05B47/00;H05B47/20;G01D21/02;G08B19/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 鄧道花

1.基于基底檢測和故障報警功能的智慧路燈桿，其特征在于，包括控制裝置以及通過線纜與其相連接的位移傳感器、壓力傳感器、計時器、報警燈裝置、語音提醒裝置、4G通信模塊和自動斷電裝置，所述自動斷電裝置與路燈桿供電電源相連接；其中：

所述壓力傳感器，用于測量路燈桿基底相對于固定地基的壓力，并且傳送至控制裝置；

所述位移傳感器，用于測量路燈桿基底相對于固定地基的位移，并且傳送到控制裝置；

所述報警燈裝置，用于在測量到位移超標后，發出聲光報警；

所述語音提醒裝置，用于提示位移報警；

所述自動斷電裝置，用于在測量到位移超標后，自動將路燈桿的供電電源切斷；

4G通信模塊用于將測量的位移數據和報警信息發送到外部信息系統；

所述控制裝置，在壓力傳感器的壓力值低于預定值后啟動計數器計時，當壓力傳感器的壓力值低于預定值超過2小時后啟動語音提醒裝置以及報警燈裝置報警。

2.根據權利要求1所述的智慧路燈桿，其特征在于，所述位移傳感器為LVDT位移傳感器，其內部包含初級線圈、兩個次級線圈、鐵芯和可自由移動的桿狀銜鐵；鐵芯固定設置在可自由移動的桿狀銜鐵內，初級線圈、次級線圈分布在線圈骨架上，線圈骨架內部有一個可自由移動的桿狀銜鐵；初級線圈接入交流電；所述線圈骨架與固定地基通過金屬絲連接。

3.根據權利要求1所述的基于基底檢測和故障報警功能的智慧路燈桿，其特征在于，所述位移傳感器為電容式位移傳感器，內部包含兩塊固定電容極板和可活動的電介質板，電介質板通過金屬絲與固定地基相連接。

4.根據權利要求2或3所述的智慧路燈桿，其特征在于，外部信息系統包括但不限于路燈管監控中心，路燈管監控中心收錄區域內所有路燈桿的壓力監控數據以及位移數據、報警數據。

5.根據權利要求4所述的智慧路燈桿，其特征在于，當壓力傳感器的壓力值低于預定值超過1小時后啟動語音提醒裝置以及報警燈裝置報警，并且通過4G通信模塊向路燈監控中心報警。

6.根據權利要求4所述的智慧路燈桿，其特征在于，所述智慧路燈桿預留有道閘裝置接口，用于可插拔地連接道閘裝置，用于在測量到位移報超標后，阻斷道路以防止行人和車輛進入。

7.根據權利要求1-3任意一項所述的智慧路燈桿，其特征在于，所述自動斷電裝置為電磁繼電器；其輸入觸點連接控制裝置，輸出觸點連接到路燈桿的供電電源。

8.根據權利要求6所述的智慧路燈桿，其特征在于，所述智慧路燈桿還包括風速儀；所述風速儀與控制裝置相連接，固定于路燈桿頂部，從路燈電源供電，用于測量實時風速。