[發明專利]一種利用滑輪結構實現防損壞的貨物運輸箱

在審

• 申請號: 202011157265.4
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112208906A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 白亞衡
• 申請（專利權）人: 廣州威縱電子商務有限公司
• 主分類號: B65D25/02
• 分類號: B65D25/02;B65D81/02;B65D81/18;A62C31/05
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 張宣布

本發明涉及貨物運輸技術領域，提供一種利用滑輪結構實現防損壞的貨物運輸箱，包括貨物運輸箱，所述貨物運輸箱的頂端活動連接有驅動轉輪，所述貨物運輸箱的左右兩側均通過連接支架固定連接有彈簧固定架，所述貨物運輸箱的左右兩側均通過彈簧固定架活動連接有緩沖裝置，該利用滑輪結構實現防損壞的貨物運輸箱，通過若貨車由于天氣或外在原因點燃，干粉滅火劑存放箱內側帶有干粉滅火劑，且其結構為氣囊結構，外在溫度較高時，其膨脹，安裝箱膨脹箱外側推動，安裝箱帶動頂柱向控制開關移動，推動控制開關通過負壓彈簧向內側移動，致使控制閥內側的輪子移動，控制閥啟動，吸氣頭部噴出二氧化碳，同時干粉滅火劑與二氧化碳配合使用。

技術領域

本發明涉及貨物運輸技術領域，具體為一種利用滑輪結構實現防損壞的貨物運輸箱。

背景技術

隨著物流的快速發展，貨品的運輸越發的頻繁，而通常對于貨物的長途運輸都會使用大型的貨車作為運輸設備，貨車運輸對于受氣候和自然條件的影響較小，其運輸成本低且效率較高。

貨物運輸箱作為貨車運輸時商品的存放處，其有著保護商品的職責，而貨流運輸出現事故時，常用的貨物運輸箱較難保護內部的商品，對于買賣雙方都造成了較大的損失，且運輸的貨品會有易燃品，若碰撞過程中產生火花或內部長時間不透風與天氣悶熱，還會引發火災，對于個人安全造成一定的危害，因此，我們提出了一種利用滑輪結構實現防損壞的貨物運輸箱。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種利用滑輪結構實現防損壞的貨物運輸箱，由以下具體技術手段所達成：

一種利用滑輪結構實現防損壞的貨物運輸箱，包括貨物運輸箱，所述貨物運輸箱的頂端活動連接有驅動轉輪，所述貨物運輸箱的左右兩側均通過連接支架固定連接有彈簧固定架，所述貨物運輸箱的左右兩側均通過彈簧固定架活動連接有緩沖裝置，所述貨物運輸箱的中央通過驅動轉輪固定連接有安裝箱，所述貨物運輸箱的中央通過安裝箱固定連接有干粉滅火劑存放箱，所述貨物運輸箱的底端通過安裝箱固定連接有減震底座。

優選的，所述緩沖裝置的上下兩側均活動連接有伸縮架，所述緩沖裝置的左側活動連接有氣囊，氣囊的左側活動連接有擠壓桿。

優選的，所述驅動轉輪的左右兩側均活動連接有扭矩彈簧，扭矩彈簧的左右兩側均固定連接有連接支架。

優選的，所述驅動轉輪的中央活動連接有控制閥，控制閥的左右兩側均活動連接有活動壓桿。

優選的，所述驅動轉輪的底端固定連接有負壓彈簧，負壓彈簧的底端固定連接有控制開關，控制開關的底端活動連接有頂柱，驅動轉輪的左右兩側均固定連接有吸氣頭部。

優選的，所述彈簧固定架的底端活動連接有緩沖裝置，安裝箱的左右兩側均活動連接有緩沖裝置，安裝箱的底端固定連接有減震底座。

本發明具備以下有益效果：

1、該利用滑輪結構實現防損壞的貨物運輸箱，通過將商品放進安裝箱的中央，當火車發生較為嚴重的碰撞情況時，碰撞時火車內壁優先碰撞擠壓桿，擠壓桿向內側移動，擠壓氣囊內側的空氣，氣囊向右側膨脹，其推動伸縮架向右側移動，對發生晃動的安裝箱進行支撐，對其兩側表面進行緩沖，且伸縮架帶動上側的連接支架向中央移動，連接支架帶動活動壓桿向中央移動，壓縮控制閥外部的轉輪與內側的輪齒嚙合，使輪齒之間的線路連接，其為通路狀態，電能作為驅動，驅動轉輪啟動，二氧化碳通過吸氣頭部放出，避免貨物中有易燃物在碰撞過程中被點燃，從而實現了當貨流運輸出現事故時，貨物運輸箱能夠較好的保護內部的商品，且防止易燃物燃燒，造成巨大損失。