[發(fā)明專利]單槍避震前叉結(jié)構(gòu)及其避震方法

在審

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• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN114475887A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳正忠
• 申請（專利權(quán)）人: 六哥股份有限公司
• 主分類號: B62K21/08
• 分類號: B62K21/08;B62K21/02
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11139
• 代理人: 李林

本發(fā)明涉及一種單槍避震前叉結(jié)構(gòu)及其避震方法，主要由一立管套設(shè)于一內(nèi)桿，并在該立管和該內(nèi)桿之間設(shè)有復數(shù)定位銷和復數(shù)滾子，據(jù)以達成消除該立桿、內(nèi)桿之間之間隙產(chǎn)生，以防止該立桿、內(nèi)桿過大磨耗及作相對旋轉(zhuǎn)，進而降低噪音，且轉(zhuǎn)向確實，并利用一調(diào)節(jié)桿對一彈簧進行壓縮或伸長的調(diào)節(jié)，以達到依照不同的個人習慣調(diào)整避震強度的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自行車的領(lǐng)域，尤其指一種單槍避震前叉的范疇。

背景技術(shù)

一般自行車可能會在崎嶇不平的路面騎行，因安全考量，須具備良好的避震效果，故在自行車的二前叉腳會裝設(shè)有避震機構(gòu)，但彈簧的彈性常數(shù)會隨著長時間使用而衰退，造成彈簧兩者之間的平衡性下降，增加騎車的風險，且設(shè)置兩組彈簧的成本提高，因此后續(xù)便有人陸續(xù)改良為單槍避震前叉，其是在前叉的上管與下管之間安裝彈簧，利用單槍均勻吸震達到避震效果，同時避免平衡性的問題。

然而，已知的單槍避震前叉實際使用時存有缺點，如中國臺灣新型專利公告第M365310號「前叉中管定位結(jié)構(gòu)改良(三)」所揭示內(nèi)容，其避震機構(gòu)的作動摩擦力較大，內(nèi)部構(gòu)件容易磨耗，各構(gòu)件之間進而形成過大之間隙，使其避震機構(gòu)容易產(chǎn)生噪音。

進一步，另該專利前案存在另一問題點，是無法調(diào)整彈簧的彈性常數(shù)，在不同路面或是個人習慣下無法達到舒適的避震效果，再者彈簧長期的使用后，立管與導桿之間產(chǎn)生間隙，導致彈簧無法順利吸收震動，增加騎自行車的危險性。

發(fā)明內(nèi)容

緣此，本發(fā)明人乃窮極心思開發(fā)出本發(fā)明單槍避震前叉結(jié)構(gòu)及其避震方法，故本發(fā)明的主要目的：在于提供可降低避震作動摩擦磨耗的一種單槍避震前叉；本發(fā)明的次要目的：在于提供調(diào)節(jié)避震軟硬度的一種單槍避震前叉。

本發(fā)明為達上述目的，運用如下技術(shù)手段：

一種單槍避震前叉結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有：

一前叉座體，其頂端有一貫孔槽，又該前叉座體底部接設(shè)于一第一前叉腳和一第二前叉腳；

一內(nèi)桿，其桿體呈階梯狀，其底部接設(shè)該前叉座體的貫孔槽并與一緊固件接設(shè)，而該內(nèi)桿的上方部位設(shè)有一嵌槽部，又該嵌槽部表面設(shè)有復數(shù)個垂向的第一定位槽，并分別提供設(shè)置復數(shù)個定位銷；

一調(diào)節(jié)桿，貫穿一防塵組件、一限位套環(huán)和一彈簧后，并將其底部接設(shè)于該內(nèi)桿的頂端；

一立管，為中空圓柱體，其內(nèi)壁設(shè)有復數(shù)個第一導槽，于該立管套設(shè)該內(nèi)桿時，使各該第一導槽提供導引該復數(shù)個定位銷，又使該立管能夠容置套設(shè)于該彈簧、調(diào)節(jié)桿和內(nèi)桿的外部；

如此，由該內(nèi)桿上的復數(shù)個定位銷與該立管嵌設(shè)，據(jù)以引導該立管上下線性作動。

所述單槍避震前叉結(jié)構(gòu)，其中：該內(nèi)桿頂端設(shè)有一第一內(nèi)螺紋孔槽，以提供接設(shè)該調(diào)節(jié)桿底部所設(shè)一外螺紋；又該內(nèi)桿的底端設(shè)有一第二螺紋孔槽，以提供接設(shè)于該緊固件的外螺紋。

所述單槍避震前叉結(jié)構(gòu)，其中：該內(nèi)桿頂端的嵌槽部表面設(shè)有復數(shù)個橫向的第二定位槽，以供復數(shù)個滾子容置嵌設(shè)；又該立管的內(nèi)壁設(shè)有復數(shù)個第二導槽，當設(shè)立管套設(shè)容置該內(nèi)桿時，使該第二導槽提供該復數(shù)個滾子抵頂作動。

所述單槍避震前叉結(jié)構(gòu)，其中：當該立管與內(nèi)桿套設(shè)時，立管中空內(nèi)壁上所設(shè)復數(shù)個垂向的第一導槽及復數(shù)個水平狀第二導槽互為交錯相隔配置，又該第一導槽及第二導槽的設(shè)置從該立管的底部延伸至中間處。

所述單槍避震前叉結(jié)構(gòu)，其中：該內(nèi)桿外周端面設(shè)為多角形體，由復數(shù)個立面構(gòu)成復數(shù)個角端，且各該角端設(shè)有第一定位槽，而每一個立面設(shè)有復數(shù)個第二定位槽；該立管內(nèi)徑設(shè)有內(nèi)多角形孔槽可供內(nèi)桿對應(yīng)容設(shè)，且該內(nèi)多角形孔槽由復數(shù)個該第一導槽及復數(shù)個該第二導槽所構(gòu)成，立管的第一導槽對應(yīng)該內(nèi)管的定位銷及使該立管的第二導槽對應(yīng)該內(nèi)桿的滾子。