[發明專利]一種主軸倒擋齒輪外花鍵插齒工裝在審
| 申請號: | 202011156566.5 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112355411A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 蔡進新;丁波;佐東梁;姜麗 | 申請(專利權)人: | 湖北西展汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23F1/04 | 分類號: | B23F1/04;B23F5/12;B23F23/06 |
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| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主軸 齒輪 花鍵 工裝 | ||
本發明公開了一種主軸倒擋齒輪外花鍵插齒工裝,涉及變速箱齒輪加工技術領域。本發明包括底板、緊固螺栓、第三固定板、螺紋桿和固定塊,底板上表面固定連接第一固定板和第二固定板,緊固螺栓設置在第一固定板和第二固定板之間,第三固定板的上下表面均設置有凹槽,螺紋桿的一部分設置在凹槽內部,螺紋桿的周側面螺紋連接有第一螺母和第二螺母,螺紋桿與固定塊螺紋連接。本發明通過固定塊與齒輪配合,有效防止齒輪在被固定的時候被損壞,通過移動螺紋桿、第一螺母和第二螺母,固定裝置適合不同型號的齒輪,通過擰動緊固螺栓,然后轉動第三固定板,可以在不用二次固定齒輪的情況下轉動齒輪的角度,方便加工,提高了工作效率。
技術領域
本發明屬于變速箱齒輪加工技術領域,特別是涉及一種主軸倒擋齒輪外花鍵插齒工裝。
背景技術
花鍵套作為聯接、傳遞動力的重要部件,其具有定心精度高、傳遞轉矩大、滑移頻繁等特點;而實際生產中,因外花鍵特殊性,往往無法磨齒或剃齒,只能采用插齒的加工工藝,在加工主軸倒擋齒輪外花鍵時需要將主軸倒擋齒輪固定,從而對齒輪的另一端進行加工,但是在固定齒輪的時候,由于加工強度大,很容易導致固定裝置損壞齒輪表面,使生產出來的齒輪不合格,一般的齒輪固定裝置在將齒輪固定后不能根據加工需求轉動齒輪,而且一般的工裝只能滿足一種型號的齒輪,因此降低了工裝的實用性,針對上述問題提出一種主軸倒擋齒輪外花鍵插齒工裝。
發明內容
本發明的目的在于提供一種主軸倒擋齒輪外花鍵插齒工裝,解決現有的工裝在固定齒輪時損壞齒輪表面和齒輪被固定后不便于調整方向的問題。
為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明為一種主軸倒擋齒輪外花鍵插齒工裝,包括底板、緊固螺栓、第三固定板、螺紋桿和固定塊,所述底板上表面固定連接第一固定板和第二固定板,便于固定第三固定板,所述緊固螺栓設置在第一固定板和第二固定板之間,便于固定第三固定板,所述第三固定板一側面設置有螺紋孔,便于與緊固螺栓配合,所述第三固定板的上下表面均設置有凹槽,便于安裝螺紋桿,所述螺紋桿的一部分設置在凹槽內部,所述螺紋桿的周側面螺紋連接有第一螺母和第二螺母,通過調節第一螺母和第二螺母確定螺紋桿的位置,從而方便固定齒輪,所述固定塊的一表面設置有螺紋孔,便于將固定塊與螺紋桿固定形成一個整體,所述螺紋桿的一端設置在螺紋孔內部,所述螺紋桿與固定塊螺紋連接。
進一步地,所述第三固定板與緊固螺栓螺紋連接,通過擰動緊固螺栓來調整第三固定板的位置。
進一步地,所述底板上表面設置有通孔,便于固定底板。
進一步地,所述第三固定板的一表面固定連接有固定柱,所述固定柱的一端固定連接有擋板,便于在外花鍵加工時能夠抵擋齒輪,防止齒輪受力移動。
進一步地,所述第一螺母和第二螺母的大小與凹槽的寬度相適應,防止第一螺母和第二螺母穿過凹槽,從而失去固定效果。
進一步地,所述緊固螺栓頭部的寬度小于第一固定板和第二固定板之間的距離,使緊固螺栓的頭部在第一固定板和第二固定板的外側,防止緊固螺栓失去固定效果。
本發明具有以下有益效果:
本發明通過將固定塊插入齒輪的相鄰兩齒之間,然后擰動第一螺母和第二螺母將齒輪固定,有效防止齒輪在被固定的時候被損壞,通過移動螺紋桿、第一螺母和第二螺母,固定裝置適合不同尺寸的齒輪,通過擰動緊固螺栓,然后轉動第三固定板,可以在不用二次固定齒輪的情況下轉動齒輪的角度,方便加工,提高了工作效率。
當然,實施本發明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。
附圖說明
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