[發(fā)明專利]一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011156445.0 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112283271A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸成伍 | 申請(專利權(quán))人: | 陸成伍 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;A62B1/08;F16D121/20 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642 | 代理人: | 吳媛媛 |
| 地址: | 325200 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 消防 失速 制動(dòng) 滑輪 組件 | ||
1.一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)頂部和底部均開設(shè)有線孔(2),線孔(2)兩側(cè)均活動(dòng)連接有滾輪(3),外殼(1)兩側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)軸(4),轉(zhuǎn)軸(4)外側(cè)開設(shè)有四個(gè)均勻分布的卡槽(5),轉(zhuǎn)軸(4)外側(cè)套接有滑輪(6),滑輪(6)頂部開設(shè)有離心槽(7),離心槽(7)頂部固定連接有接觸片(8),離心槽(7)底部固定連接有彈簧一(9),彈簧一(9)頂部固定連接有離心塊(10),滑輪(6)兩側(cè)均固定連接有電磁鐵(11),滑輪(6)兩側(cè)均開設(shè)有移動(dòng)槽(12),移動(dòng)槽(12)外側(cè)固定連接有彈簧二(13),彈簧二(13)內(nèi)側(cè)固定連接有卡塊(14),卡塊(14)內(nèi)部固定連接有永磁體一(15),轉(zhuǎn)軸(4)內(nèi)部開設(shè)有解鎖槽(16),解鎖槽(16)背面固定連接有彈簧三(17),彈簧三(17)正面固定連接有解鎖塊(18),解鎖塊(18)內(nèi)部固定連接有四個(gè)均勻分布的永磁體二(19),滑輪(6)外側(cè)固定連接有防滑層(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,其特征在于:所述外殼(1)為金屬材料且背面固定連接有安裝帶,外殼(1)正面開設(shè)有按鈕孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(4)為不銹鋼材料且長度大于滑輪(6)長度,轉(zhuǎn)軸(4)的正面和背面均設(shè)置有裝配鍵且轉(zhuǎn)配鍵的形狀為長方形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,其特征在于:所述滑輪(6)為不銹鋼材料且內(nèi)部開設(shè)有軸孔,軸孔的直徑大于轉(zhuǎn)軸(4)直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,其特征在于:所述離心塊(10)包括配重塊與觸點(diǎn),觸點(diǎn)為導(dǎo)電材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,其特征在于:所述電磁鐵(11)與永磁體一(15)的相對面磁性相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,其特征在于:所述永磁體一(15)與永磁體二(19)的相對面磁性相異。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,其特征在于:所述解鎖塊(18)為塑料材料,解鎖塊(18)正面設(shè)置有圓柱體按鈕且圓柱體按鈕的直徑小于解鎖塊(18)的直徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防用失速制動(dòng)滑輪組件,其特征在于:所述防滑層(20)為有機(jī)材料,防滑層(20)與滑輪(6)中導(dǎo)軌相貼合,防滑層(20)的厚度小于導(dǎo)軌深度。
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