[發(fā)明專利]一種公交安全事件應急預案管理和啟動方法

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• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112116280A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設計）人: 孫立宏;王衛(wèi);陳光;曹培宋;劉思琦;倪金林;高洪昌;陶華麗;孫成
• 申請（專利權）人: 安徽富煌科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 龍海麗

本發(fā)明公開了一種公交安全事件應急預案管理和啟動方法，包括以下步驟：步驟一：新增應急預案，并編輯應急預案名稱、預案等級、預案類型、預案內容、預案附件以及應急成員，填寫應急預案的成員的手機號碼，預案類型根據應對的預案內容可設置成安全預案或營運預案；步驟二：啟動預案，通過監(jiān)管平臺監(jiān)控公交車輛嚴重的報警事故，生成嚴重報警車輛通過啟動應急預案來啟動應急預案，或者通過直接發(fā)送應急預案信息，直接啟動應急預案；步驟三：預案選擇，啟動預案時，通過對事故的人工判斷對事件進行簡單說明，選擇之前新增的應急預案，確認，應急預案即啟動。本發(fā)明能夠更好對應急預案進行管理和啟動，提升了緊急事件的處理效率。

技術領域

本發(fā)明涉及公交安全領域，具體涉及一種公交安全事件應急預案管理和啟動方法。

背景技術

在公交工作過程中，經常會有交通事故，例如公交車墜江、車禍等，當出現這樣的事件時，需要公交公司成立應急組織快速處理事故。該方法可以通過系統(tǒng)快速定位事故地點、啟動應急預案將事故情況、地點、相關信息通過微信或者短信的形式發(fā)給相關事故責任人，在進行公交安全事件應急預案管理和啟動時即需要使用到應急預案管理和啟動方法。

現有的應急預案管理和啟動方法，警示信息發(fā)出后，容易被接收人忽略，容易導致無人處理警示信息，并且在發(fā)生警報時處理人不明確，導致處理意外事故的效率變低，給應急預案管理和啟動方法的使用帶來了一定的影響，因此，提出一種公交安全事件應急預案管理和啟動方法。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題在于：如何解決現有的應急預案管理和啟動方法，警示信息發(fā)出后，容易被接收人忽略，容易導致無人處理警示信息，并且在發(fā)生警報時處理人不明確，導致處理意外事故的效率變低，給應急預案管理和啟動方法的使用帶來了一定的影響的問題，提供了一種公交安全事件應急預案管理和啟動方法。

本發(fā)明是通過以下技術方案解決上述技術問題的，本發(fā)明包括以下步驟：

步驟一：新增應急預案，并編輯應急預案名稱、預案等級、預案類型、預案內容、預案附件以及應急成員，填寫應急預案的成員的手機號碼，預案類型根據應對的預案內容可設置成安全預案或營運預案；

步驟二：啟動預案，通過監(jiān)管平臺監(jiān)控公交車輛嚴重的報警事故，生成嚴重報警車輛通過啟動應急預案來啟動應急預案，或者通過直接發(fā)送應急預案信息，直接啟動應急預案；

步驟三：預案選擇，啟動預案時，通過對事故的人工判斷對事件進行簡單說明，選擇之前新增的應急預案，確認，應急預案即啟動；

步驟四：預案發(fā)送，預案啟動后，根據預案內應急成員的手機號碼將事故內容，事件說明，警報內容，以及預案內容通過手機短信方式下發(fā)給各應急成員；各應急成員在第一時間接到應急預案內容時根據應急預案指示快速處理事件。

優(yōu)選的，所述步驟一中的預案等級包括：高級警報、中級警報與低級警報。

優(yōu)選的，所述步驟一中的應急成員包括：高級處理人員、中級處理人員與低級處理人員。

優(yōu)選的，所述高級警報發(fā)出后，高級處理人員在預設時間A1內進行處理，中級處理人員在預設時間A2內進行處理，低級處理人員在預設時間A3內進行處理；

所述中級警報發(fā)出后，高級處理人員在預設時間B1內進行處理，中級處理人員在預設時間B2內進行處理，低級處理人員在預設時間B3內進行處理；

所述低級警報發(fā)出后，高級處理人員自行選擇是否處理，中級處理人員在預設時間C1內進行處理，低級處理人員在預設時間C2內進行處理；

所述預設時間A1＜預設時間A2＜預設時間A3，所述預設時間B1＜預設時間B2＜預設時間B3，所述預設時間C1＜預設時間C2，預設時間A1＜預設時間B1＜預設時間C1＜預設時間A2＜預設時間B2＜預設時間B3＜預設時間C2。