[發明專利]一種用于多功能中高壓爆炸荷載發生器的壓重緩沖結構有效
| 申請號: | 202011155899.6 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112254599B | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發明(設計)人: | 任輝啟;丁幸波;吳祥云;盛宏光;王海露;李澤斌;黃魁;翟超辰;張躍飛;曲建波 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍軍事科學院國防工程研究院工程防護研究所 |
| 主分類號: | F42D5/045 | 分類號: | F42D5/045 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 李娟 |
| 地址: | 471023 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 多功能 高壓 爆炸 荷載 發生器 緩沖 結構 | ||
1.一種用于多功能中高壓爆炸荷載發生器的壓重緩沖結構,其特征在于:壓重緩沖結構具有位于爆炸荷載發生器實驗段上方的多管爆炸驅動器;所述多管爆炸驅動器上端面的兩側對稱設置有用以對多管爆炸驅動器進行雙向緩沖的液壓黏滯阻尼器;所述的液壓黏滯阻尼器具有液壓缸筒,所述的液壓缸筒一端封閉且與缸筒支座鉸接,另一端開口且固連有將其封閉的缸筒端蓋;所述的液壓缸筒內設置有可沿缸筒內壁自由滑動的活塞;所述活塞與液壓缸筒的封閉端之間形成上升阻尼缸;所述活塞的一端伸出所述的缸筒端蓋與設置在液壓缸筒外側的活塞支座鉸接;所述活塞與所述的缸筒端蓋之間形成下降阻尼缸;缸筒支座固連于多功能中高壓爆炸荷載發生器的反力架頂面;活塞支座固連于多管爆炸驅動器上端;當活塞在液壓缸筒內部運動時,可通過向活塞運動方向前側的上升阻尼缸或下降阻尼缸加壓,抑制活塞的快速運動,實現黏滯阻尼效果;所述多管爆炸驅動器的上方設置壓重箱;所述多管爆炸驅動器上表面的四周設置導向器,所述導向器中的滾筒與爆炸荷載發生器的消波孔板內側接觸,在爆炸發生時,多管爆炸驅動器受爆炸沖擊,可通過導向器沿消波孔板內壁上下運動;驅動器自身重量、壓重箱自身重量、以及液壓黏滯阻尼器的自重和黏滯力,可抑制多管爆炸驅動器結構的上升速度;當多管爆炸驅動器上升到最高處時,黏滯阻尼器又能通過黏滯力抑制多管爆炸驅動器的下落速度,防止其因下落過快而對設備造成損傷。
2.如權利要求1所述的一種用于多功能中高壓爆炸荷載發生器的壓重緩沖結構,其特征在于:所述的多管爆炸驅動器主要包括驅動器面板、驅動管、電磁卸壓閥;所述的驅動器面板下方固連有多管爆炸驅動管;驅動管內可裝填炸藥;驅動器面板上方設置多個電磁卸壓閥。
3.如權利要求1所述的一種用于多功能中高壓爆炸荷載發生器的壓重緩沖結構,其特征在于:所述壓重箱中裝填砂,裝填砂的量由模擬加載波的上升時間決定。
4.如權利要求1所述的一種用于多功能中高壓爆炸荷載發生器的壓重緩沖結構,其特征在于:所述的導向器主要由導向器支座、銷軸、滾筒和滾筒壓板組成;銷軸穿過滾筒中心并將兩端卡固于導向器支座兩側邊;所述的滾筒壓板安裝在導向器支座兩側邊,對滾筒及銷軸進行限位。
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