[發明專利]一種地鐵區間組合式排水系統

在審

• 申請號: 202011155088.6
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112252451A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 史云天;陳新;程茀;劉學志;南君;肖鵬偉;楊偉帥;翟君;張弛;王佳慧;孫卓;張永煒;陶文嘉;李軼楠
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司
• 主分類號: E03F5/10
• 分類號: E03F5/10;E03F5/22;E03F1/00
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103
• 代理人: 董光仁

1.一種地鐵區間組合式排水系統，其特征在于，所述排水系統包括建造于車站的主泵站廢水池(13)和建造于隧道的區間廢水池(14)；區間廢水池(14)中設有廢水提升器(3)、潛水泵(5)、液位傳感器(11)；廢水提升器(3)和潛水泵(5)經排水管(10)連接部署于車站的真空機組(1)；所述排水管(10)上設有第二隔膜閥組(7)；排水管還通過分支管道連接主泵站廢水池(13)，分支管道上設有第三隔膜閥組(8)。

2.根據權利要求1所述的地鐵區間組合式排水系統，其特征在于，所述區間廢水池(14)為一窄長型集水池，建造于地鐵區間隧道低點，并與道床排水溝連通。

3.根據權利要求1所述的地鐵區間組合式排水系統，其特征在于，所述排水管(10)沿區間隧道壁敷設至車站真空排水泵房，接至真空機組(1)。

4.根據權利要求1所述的地鐵區間組合式排水系統，其特征在于，所述真空機組(1)對外引出用于控制第一隔膜閥組(6)、第二隔膜閥組(7)、第三隔膜閥組(8)啟閉的氣動管(9)。

5.根據權利要求1所述的地鐵區間組合式排水系統，其特征在于，在潛水泵(5)處設置泵控箱(4)，為潛水泵(5)供電并控制潛水泵(5)的工作狀態。

6.根據權利要求1所述的地鐵區間組合式排水系統，其特征在于，在車站真空機組(1)附近設置綜控箱(2)，綜控箱(2)通過控制電纜(12)分別連接真空機組(1)、泵控箱(4)、第一隔膜閥組(6)、第二隔膜閥組(7)、第三隔膜閥組(8)、液位傳感器(11)，獲取區間廢水池液位，控制閥門的啟閉，實現真空機組、潛水泵的交替切換工作。