[發明專利]一種新型箱包運輸裝置

在審

• 申請號: 202011154496.X
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112224253A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 賴夢霞;賴王瓊;賴良程
• 申請（專利權）人: 瑞安市華洲箱包有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張玲玲

本發明公開了一種新型箱包運輸裝置，包括底板，所述底板頂部左側的正面和背面均固定連接有連接撐桿，所述連接撐桿的頂部固定連接有推手桿，所述底板頂部的背面固定連接有運輸槽體。該新型箱包運輸裝置操作簡單，實用性強，萬向輪的使用有利于裝置的移動，連接撐桿、推手桿和橡膠套的使用有利于裝置的推動，后視鏡有利于運輸中的情況觀察，右彈簧、轉角緩沖板、緩沖彈簧和凹形墊的使用有利于裝置的減震保護，后傳動桿、轉動電機、弧形伸縮桿、前傳動桿和傳送帶的使用有利于箱包搬運至運輸槽體中，電伸縮桿和承載板的使用有利于箱包的放置和搬出，推料伸縮桿和推板的使用有利于箱包的擺正。

技術領域

本發明涉及箱包運輸技術領域，具體為一種新型箱包運輸裝置。

背景技術

箱包是用來裝東西的物品，一般包括購物袋、手提包、手拿包、錢包、背包、單肩包、挎包、腰包和多種拉桿箱等，箱包在生產結束后，需要將生產好的箱包輸送至合適的位置，如果單純通過人工搬取，不僅消耗人力，還浪費資源，但是現有的用于箱包的運輸裝置在將箱包搬運至裝置中的過程中，還是需要人力的使用，且不能夠很好地解決碰撞給箱包帶來的損傷。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種新型箱包運輸裝置，解決了現有裝置結構不完善的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種新型箱包運輸裝置，包括底板，所述底板頂部左側的正面和背面均固定連接有連接撐桿，所述連接撐桿的頂部固定連接有推手桿，所述底板頂部的背面固定連接有運輸槽體，所述運輸槽體內壁右側頂部的正面轉動連接有后傳動桿，所述后傳動桿的左端貫穿運輸槽體并延伸至運輸槽體的左側，所述后傳動桿的左端固定連接有轉動電機，所述轉動電機的底部通過連接塊固定連接在運輸槽體的左側，所述運輸槽體正面底部的兩側均固定連接有弧形伸縮桿，兩個弧形伸縮桿相對面的頂部均通過轉軸轉動連接有前傳動桿，所述前傳動桿的外側通過傳送帶傳動連接在后傳動桿的外側，所述運輸槽體內壁底部的兩側均固定連接有電伸縮桿，所述電伸縮桿的頂部固定連接有承載板，所述承載板的兩側和背面設置有凹形墊，所述凹型墊的兩側和背面固定連接在運輸槽體的內壁，所述運輸槽體內壁正面的兩側均固定連接有推料伸縮桿，所述推料伸縮桿的背面固定連接有推板。

進一步優選的，所述底板底部的四角均通過支撐桿固定連接有萬向輪。

進一步優選的，所述推手桿外側的正面和背面均固定連接有橡膠套。

進一步優選的，所述底板頂部右側的正面和背面均通過支撐桿固定連接有后視鏡。

進一步優選的，所述底板右側的正面和背面均固定連接有右彈簧，所述右彈簧的另一端均固定連接有轉角緩沖板，兩個轉角緩沖板相對面的左側均固定連接有緩沖彈簧，兩個緩沖彈簧的相互端分別固定連接在底板正面和背面的右側。

進一步優選的，所述推板的背面固定連接有護墊。

（三）有益效果

本發明提供了一種新型箱包運輸裝置，具備以下有益效果：

（1）該新型箱包運輸裝置操作簡單，實用性強，萬向輪的使用有利于裝置的移動，連接撐桿、推手桿和橡膠套的使用有利于裝置的推動，后視鏡有利于運輸中的情況觀察，右彈簧、轉角緩沖板、緩沖彈簧和凹形墊的使用有利于裝置的減震保護。

（2）后傳動桿、轉動電機、弧形伸縮桿、前傳動桿和傳送帶的使用有利于箱包搬運至運輸槽體中，電伸縮桿和承載板的使用有利于箱包的放置和搬出，推料伸縮桿和推板的使用有利于箱包的擺正。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明俯面結構示意圖；