[發明專利]一種雙蓋門驅動裝置有效
| 申請號: | 202011154460.1 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112593800B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 魏艷;楊冬雪;周常新;李衛民;鄭衛芳;矯海洋;安洪軍;王孝榮;樂宇航;王欣 | 申請(專利權)人: | 中國原子能科學研究院 |
| 主分類號: | E05F15/60 | 分類號: | E05F15/60 |
| 代理公司: | 北京天悅專利代理事務所(普通合伙) 11311 | 代理人: | 田明;任曉航 |
| 地址: | 102413 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙蓋門 驅動 裝置 | ||
1.一種雙蓋門驅動裝置,其特征在于,包括分別連接在雙蓋門兩邊的第一提升機構和第二提升機構;所述第一提升機構和第二提升機構同步提升雙蓋門到預設位置后第一提升機構繼續提升所述雙蓋門以使所述雙蓋門翻轉;
還包括軌道;所述第一提升機構通過連桿機構與所述雙蓋門的第一連接點連接;所述第二提升機構通過提升件與所述雙蓋門的第二連接點可拆卸連接;第一提升機構繼續提升所述雙蓋門時,所述雙蓋門能夠從提升件轉移到軌道上并沿所述軌道運動。
2.如權利要求1所述的雙蓋門驅動裝置,其特征在于,所述第一提升機構的提升行程大于所述第二提升機構的提升行程以在所述第二提升機構提升結束后第一提升機構繼續提升。
3.如權利要求1所述的雙蓋門驅動裝置,其特征在于,所述第一提升機構和第二提升機構均為電動推桿傳動。
4.如權利要求1所述的雙蓋門驅動裝置,其特征在于,所述提升件上設置有與所述軌道配合的凹槽;所述第一提升機構繼續提升所述雙蓋門時,所述雙蓋門的第二連接點由所述凹槽移動到所述軌道上并沿所述軌道運動進而使所述雙蓋門翻轉。
5.如權利要求4所述的雙蓋門驅動裝置,其特征在于,所述連桿機構的連桿兩端分別與第一提升機構和雙蓋門鉸接;所述雙蓋門翻轉時第一提升機構和所述雙蓋門分別繞相應的連桿鉸軸轉動。
6.如權利要求1所述的雙蓋門驅動裝置,其特征在于,所述軌道底部通過支撐柱安裝在下箱體內。
7.如權利要求1所述的雙蓋門驅動裝置,其特征在于,所述軌道包括橫段和縱段;所述橫段和縱段的連接過渡段為弧形。
8.如權利要求1-7任一所述的雙蓋門驅動裝置,其特征在于,所述第一提升機構和第二提升機構均包括導向柱、驅動桿和連接桿;所述連接桿兩端分別套在兩個導向柱上;所述驅動桿與所述連接桿驅動連接以使所述連接桿沿所述導向柱運動;所述第一提升機構和第二提升機構分別通過各自的連接桿提升所述雙蓋門。
9.如權利要求1-7任一所述的雙蓋門驅動裝置,其特征在于,所述雙蓋門位于下箱體內部,所述第一提升機構和第二提升機構安裝于下箱體上且伸入所述下箱體內提升所述雙蓋門。
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