[發明專利]隔絕地震波的試驗平臺

在審

• 申請號: 202011153664.3
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112255706A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 劉顯軍;孫曉虎;黃鵬;葉學東;王璽;王輝
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團有限公司;中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司
• 主分類號: G01V13/00
• 分類號: G01V13/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 谷敬麗;薛平

1.一種隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，包括：震動傳遞部和震動緩沖吸收部，所述震動傳遞部包括無頂箱(1)、松散砂土層(2)、混凝土支撐層(3)；所述震動緩沖吸收部包括緩沖彈簧(4)、緩沖減震彈簧下座(5)、二次緩沖減震裝置(6)和減震平臺混凝土基座(7)；

其中，震動傳遞部、緩沖彈簧(4)、緩沖減震彈簧下座(5)、二次緩沖減震裝置(6)位于減震平臺混凝土基座(7)內；

所述松散砂土層(2)用于：模擬地表土層，實驗時，可控震源放置在上面；

所述混凝土支撐層(3)位于松散砂土層(2)下方，用于承載可控震源的壓重；

所述無頂箱(3)用于：容納松散砂土層(2)和混凝土支撐層(3)；

所述緩沖彈簧(4)位于無頂箱(1)下方，用于緩沖可控震源對地產生的地震波的沖擊，吸收能量，隔絕可控震源震動時地震波對外界產生的破壞及影響；

所述緩沖減震彈簧下座(5)位于緩沖彈簧(4)下方，用于安裝承載緩沖彈簧；

所述二次緩沖減震裝置(6)位于緩沖減震彈簧下座(5)下方，用于再次緩沖和吸收地震波，并減少地震波對混凝土地下基座的沖擊。

2.如權利要求1所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，所述無頂箱(1)由鋼板制成。

3.如權利要求1所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，所述緩沖彈簧(4)由鋼絲繩人工盤旋制作而成。

4.如權利要求3所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，所述緩沖彈簧(4)包括長方形支撐架(4-1)、鋼絲繩彈簧(4-2)和拉筋板(4-4)；

其中，所述拉筋板(4-4)安裝于長方形支撐架(4-1)內部；

在拉筋板(4-4)和長方形支撐架(4-1)邊框之間放置鋼絲繩彈簧(4-2)，鋼絲繩彈簧(4-2)由鋼絲繩垂直長方形支撐架水平面盤旋而成；

將鋼絲繩彈簧(4-2)固定在拉筋板(4-4)、長方形支撐架(4-1)上。

5.如權利要求3所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，所述緩沖彈簧(4)包括長方形支撐架(4-1)、鋼絲繩彈簧(4-2)和多個拉筋板(4-4)；

其中，所述拉筋板(4-4)安裝于長方形支撐架(4-1)內部；

在兩個拉筋板(4-4)之間、拉筋板(4-4)和長方形支撐架(4-1)邊框之間放置鋼絲繩彈簧(4-2)，鋼絲繩彈簧(4-2)由鋼絲繩垂直長方形支撐架水平面盤旋而成；

將鋼絲繩彈簧(4-2)固定在拉筋板(4-4)、長方形支撐架(4-1)上。

6.如權利要求4或5所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，所述緩沖彈簧(4)還包括：鋼絲繩卡(4-3)，將鋼絲繩彈簧(4-2)單圈兩邊用鋼絲繩卡(4-3)固定在拉筋板(4-4)、長方形支撐架(4-1)上。

7.如權利要求1所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，所述緩沖減震彈簧下座(5)為鋼板。

8.如權利要求1所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，所述二次緩沖減震裝置(6)為卡車外輪胎。

9.如權利要求8所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，所述二次緩沖減震裝置(6)為多個卡車外輪胎，分成多層放置于減震平臺混凝土基座(7)上。

10.如權利要求1所述的隔絕地震波的試驗平臺，其特征在于，還包括：減震平臺蓋蓋板，用于蓋住隔絕地震波的試驗平臺。